Клиентите на марката Chevrolet в САЩ скоро ще разполагат с нова възможност да се информират за качествата на Chevrolet Volt, благодарение на новаторските технологии, представени за първи път от Microsoft на рекламния фестивал във френския курорт Кан.

сряда 11 август 2010
Chevrolet ще си сътрудничи с Microsoft и при рекламни кампании на Volt
неделя 01 август 2010
Дизелът на “Круз” минава на автоматик
В името на лесното и удобното “Шевролет” пуска на пазара модела “Круз” и с 6-степенна автоматична скоростна кутия за варианта с 2-литровия дизелов двигател с мощност от 150 к. с.Този автомобил ще се предлага у нас от декември, но бе изпробван от журналисти на дълъг тест от 1200 км в три държави - Литва, Латвия и Естония. Вярно е, че тройката е от бившия СССР, но пътищата и в трите държави нямат нищо общо със социализма. Както и с тези у нас. Именно на равни и хубави шосета се усеща удобството на автоматика. Само гледайте да не заспите, защото ще ви липсва “ръчкането” на скоростния лост. Можете обаче да минете на ръчен режим на превключване, ако ви трябва по-бърза реакция в екстремна ситуация.
Иначе “Круз” си е същият като онзи от 2009-а, когато се появи на пазара. Но в първата си годинка вече има отличие - кола на 2010 г. на Централна и Източна Европа на “Аутобест” в състезанието за “най-добра покупка”. А в сегмента си “Круз” има сериозна конкуренция - “Шкода Октавия”, “Тойота Корола”, “Фолксваген Джета”... В тази битка “Шевролет” залага на добра комбинация от качество и цена.
Друг коз на колата е и оценката на Euro NCAP от 5 звезди за сигурност. “Круз” има 79 от общо 100 точки, като това го превръща в един от най-сигурните модели сред леките автомобили. Дано никога не ви се налага да добивате лични впечатления от тези качества на колата. Впечатленията от теста бяха съвсем други - отлично пътно поведение и удоволствие по дългия път на север. Още повече и с рядко срещаната комбинация закуска в Латвия, обяд в Естония и вечеря във Финландия. Защото с ферибот през Хелзинки продължи последната част от пътуването към завода на “Дженерал мотърс” в Санкт Петербург...
В Русия сменят за 40 мин производство
Как се произвеждат автомобилите? Вероятно всеки е виждал по телевизията огромните поточни линии, на които “ръцете” на роботите сглобяват скоростно машините. В завода на “Дженерал мотърс” в Санкт Петербург обаче прилагат по-гъвкав метод - производството е предимно ръчно. Защо?
Отговорът е логичен - така се реагира много бързо на изискванията на големия руски пазар, в който често се сменят заявките за автомобили. Така само за 40 минути може да се премине, например, от производство на “Шевролет Каптива” към “Шевролет Круз”.
Останалите модели, които излизат от завода, са “Опел Антара” и “Опел Астра”. На всеки час се сглобяват по 15 коли, но руският “глад” за марките на “Дженерал мотърс” нараства и се планира преминаване на 2 смени. Заводът, който се намира на улица “Автостроительная”, бе отворен през 2008-а на паметната за руснаците дата 7 ноември - избухването на Великата октомврийска социалистическа революция. Инвестирани са 303 млн. долара, общата площ на комплекса е 26 хектара.
Български журналисти направиха обиколка на завода и видяха за около 60 минути как от ламарините се “ражда” един автомобил.
Накрая, за да “върви по вода”, колата попада в дъждовна буря. Всъщност това е последният от многото тестове - този е за водоустойчивост.
Капацитет е 60 000 автомобила годишно.
източник:trud.bg
събота 10 юли 2010
Себастиен Льоб направи шоу-демонстрация на жълтите павета в София
Идването на Световния рали шампионат (World Rally Championship) в България само по себе си е огромно по мащаб и важност събитие.Още преди престигането си на наша земя обаче, отборът на шест-кратния световен шампион Себастиен Льоб, екипа на Citroen Total, произведе гореща новина: броени дни преди старта на българския кръг от WRC-шампионата, легендарният французин ще пренесе рали-тръпката на жълтите павета в София!
Точно в 4 следобед на 4-ти юли Льоб седна зад волана на емблематичния си Citroen C4, клас WRC и в половин час показа пред зрители и камери защо е на път към седма поредна световна титла. Иначе казано: специални препятствия, чудовищна 15-метрова рампа, майсторски трикове и рев на състезателен двигател!
„София Рали Шоу” стана мисия възможна и благодарение ентусиазма на Автомотор Корпорация, официален представител на Citroen и Total България.
Достъпът до импровизираното рали трасе на пл. Княз Александър Батенберг беше свободен, а най-запалените фенове можаха да се докоснат до автомобила на шампиона.
Едно истинско предизвикателство за мото-маниаците стартира още от 3-ти юли на същото място с начален час 16:00 – RC София Рали е кодовото име на състезанието с радио-управляеми автомобили (RC-cars) и възнагради уменията на най-добрия състезател с право да заеме навигаторското място до Себастиен Льоб по време на самата демонстрация.
Достъпът до импровизираното рали трасе на пл. Княз Александър Батенберг беше свободен, а най-запалените фенове можаха да се докоснат до автомобила на шампиона.
Едно истинско предизвикателство за мото-маниаците стартира още от 3-ти юли на същото място с начален час 16:00 – RC София Рали е кодовото име на състезанието с радио-управляеми автомобили (RC-cars) и възнагради уменията на най-добрия състезател с право да заеме навигаторското място до Себастиен Льоб по време на самата демонстрация.
видео:КЛИПЪТ Е АВТОРСКИ НА ХРИСТИНА ЖИЛОВА
видео:тук
Влез
Регистрация 







Какво ли ново ни е приготвил Админа?

