Какво е това?

[slowtraveler]

Андроид на стероиди, или прекалил с 'хапчетата' ?
Абе с една дума - фирмуера е крашнал и е в суров вид

[Izparitel]

Според статията в която я видях би трябвало да е Андроид след вирусна атака.

[dsuzunov]

Кой знае, какво е това:

[pamporov]

Не беше ли ампула за алкохолен тестер?

[tatence]

Ако си пил,посинява.

[slowtraveler]

Някой може ли да познае какво е тази платка, и каква е функцията и

[pamporov]

Нещо по централното заключване?

[slowtraveler]

Нещо по централното заключване?

Не... Нещо мнооооооого по-просто
И съвсем не съответстващо на сложната схемотехника, която стои зад него (то и затова е в тази тема де)

[ogi]

Някаква абсолютна тъпотия с почти никаква контролна функция. Наистина няма как да се познае какво е, не се виждат ясно и малкото чипове. Има 1 епром за управление на всичко и другото е индикацийка за текущо състояние.

[slowtraveler]

Това е LED ФЕНЕРЧЕ.... Джипа има щатно фенерче (нищо особено, но за непосредствена работа за осветяване до 2м става) отстрани в кората на багажника, което се зарежда от бордовата система....
Акумулаторчето му е 1.2В/500мАч, и е мноооого изчанчено на Варта - V500HT. И съответно е сдало багажа (странно защо - още няма година от производството на акумулаторчето - навярно е било дефектно..
Защо не са го направили с 12В акумулаторче и едно ключе - не знам (място има)...
Общо взето изглежда така (само дето моето е чисто черно):

[ogi]

И за какво такава сложна схема на драйвер на маломощни светодиодчета?!

[slowtraveler]

Предполагам основната и функция е кондициониране на акумулатора (то пък какво да му кондиционираш - пускаш му зареждане с 50мА и го оставяш така да си се пече) спиране на зареждане при спад в бордовата мрежа, а може и да има някакъв конвертор за повишаване на напрежението, въпреки, че 1.2В може и да са ОК за засветване на светодиодчетата...
Което обаче все пак може да се направи доста по-елегантно и просто...
С една дума - и аз се изумих като видях карантиите на фенерчето, та затова го пуснах в тази тема

[Proximus]

Предполагам че поради стационарната позиция на фенерчето включено в ел.мрежа на автомобила, се е наложило да го третират едва ли не като част от нея. Т.е. да отговаря на всички стандарти за надеждност, икономичност и пожарообезопасност. Които се постигат съответно с усложнен контрол и малко повечко електроника.

[slowtraveler]

Навярно е така, но все пак става въпрос за фенерче, а не за космически кораб...
Какво толкова имат да му мислят - един генератор за ток за светене на диодите, и един генератор за ток за зареждане на акумулатора...
Пък ако акумулаторчето е 12-13В, не му трябва нищо повече - то ще си се зарежда както големия акумулатор...
По подобен начин работеше едно светодиодно фенерче, което се включва в запалката - можеше да си стои (и си стоеше) включено постоянно...
Ама бе с размер на запалката на автомобила...

[emil nikov]

Нали има един стар принцип - " 'що да го направим просто,ако може да го направим сложно"