Re: OFF Тopic - случки и размисли от днес

[todortv]

Благодарности и от мен за пътеписа и снимковия материал.
Аз не бих имал търпението да направя подобно нещо.
Всичко по спомени и снимки ли го писа, или си правил записки?

[slowtraveler]

Правих го основно по спомени... Все още са ярки
От време на време ползвах записите от камерата в колата за припомняне на порядъка на някои събития...
А относно търпението за пътеписа - бе удоволствие самия процес при който си припомняш събития и пейзажи...
И отново те обзема тръпката от пътуването (и за пътуване изобщо)...

[tatence]

С тази тема тотално ми пропадна план-графика за прочетени книга тази година.
Благодаря за възможността да се докосна до Скандинавия (най-вече),с всички подробности които биха били от полза на всеки който би тръгнал на подобно пътуване.
Искрено се надявам колегите да оценят времето,което Си отделил за този пътепис.
Останалите да не се срамуват,а да споделят опит от подобни пътувания.

[emil nikov]

Аз лично имам 2 големи обиколки из Европа, но преди доста години - 1984 и 1992 год.,до Франция. Първия път през Италия беше много впечатляващо по "Аутострада дел фиори" от Генуа към френската граница при Мантон - Поредица от мостове и тунели заради естествения релеф. Подобно на това, което е минал Slowtraveler в Норвегия при фиордите, само че беше пълно слънце. На връщане през Швейцария към Италия минах през тунела Сен Готар - около 17,5 км по памет. Сега норвежците ми "взеха акъла" с кръговото кръстовище в тунел

[emil nikov]

Slowtraveler, ще има още много въпроси във връзка с голямото пътуване. Един много актуален - след като сте минали през много държави и сте зареждали гориво, как са цените по Европа?

[slowtraveler]

Нафтата в някои случаи бе по-скъпа (Норвегия, Германия, Швеция)...
В някои случаи бе съпоставима с нашата (Унгария, Финландия)... В други бе по-евтина от нашата (Прибалтика, Словакия, Полша и разбра се - Русия - двойно по-евтина)....
Но общо взето въпреки многократните зареждания в Норвегия (най-скъпо), нещата явно се компенсират, защото в стойностно отражение ако си мъкнех цялото гориво от България (т.е. ако навсякъде зареждах по българските цени), бих дал за гориво с около 100лв (половин резервоар по нашенски цени) по-малко... Което според мен е незначителна разлика, която би могъл да компенсираш лесно с малко по-внимателно/икономично шофиране (за което пък обикновено те принуждават точните и строги правила, комбинирани с добрата пътна инфраструктура извън БГ)....
Горното - според това, къде съм зареждал... В някои страни имаше доста голяма разлика между цени на различни бензиностанции...

Груба представа можеш да получиш от този сайт:
http://www.fuel-prices-europe.info/map-europe.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[ogi]

Големи благодарности и адмирации и от мен за пътеписа!
Аз дори и на морето (в момента), продължавах да си чета "сериала" с кеф и интерес.
Поздравления за приятното и интересно изкарване, Жоро, и респект за ентусазма за това пътуване и отделеното време да споделиш приключението!

[slowtraveler]

Радвам се, че ви е харесало колеги ... Мога да ви уверя, че и на нас (или поне на мен ) ни хареса
'Оригинала' и по-пълния вариант на пътеписа е точно в този форум (и тук се появи първи)
Въпреки, че и в Офроуд форума пуснах впоследствие вариант...
Но там поради отказ на администраторите да ми разрешат корекция/допълване на някои от мненията ми по пътеписа в темата, варианта ще остане по-орязан (и вероятно - по-непълен)

[emil nikov]

Друго си е при "Деу"- вци. Шипоко скроени хора

[encho11]

Радвам се, че и ние имаме възможност да разберем за твоето пътуване, снимки са повече от уникални, останах без думи като ги видях.

[tonidacov]

Обмислял ли си скоро да направиш ново пътуване?

[slowtraveler]

Автомобилно обмислях, но колега помоли да участваме в тяхно зимно екзотично пътуване (но със самолет), а всичко е $$$, и затова автомобилното отпадна...
Генерални планове за автопътувания са два:
1.Еднопосочно с нает или закупен там автомобил от Торонто до Пръдхоу бей https://www.google.bg/maps/dir/%D0%A2%D ... !3e0?hl=bg" onclick="window.open(this.href);return false;

и

2. Двупосочно с джипката Варна - Владивосток (с опция - Магадан) https://www.google.bg/maps/dir/%D0%92%D ... !3e0?hl=bg" onclick="window.open(this.href);return false;

Но и двете пътувания ще излязат доста скъпи, и изискват достатъчно подготовка... Така, че следващата година не планирам такъв тип автопътуване...


П.С. има и една по-скромна опция, която може да бъде изпълнена през годината, но ще видим....
https://www.google.bg/maps/dir/%D0%92%D ... !3e0?hl=bg" onclick="window.open(this.href);return false;

[emil nikov]

Slowtraweler, винаги съм адмирирал смелите идеи. В случая и трите варианта в моите очи са съблазнителни. Варианти 1 и 2 са доста дръзки, вариант 3 изглежда по-обозрим. При всички случаи аз лично ще чакам нов, увлекателен пътепис.

[slowtraveler]

Вариант 1 съвсем не е толкова неизпълним или грандомански колкото изглежда на пръв поглед... Избрания машрут е по-дълъг от вече изпълнения само с около 1500-2000км...
Като голяма част ще е по по-хубави пътища.
Да, има и по-лоши на север - сигурно сте го гледали пътя до Пръдхоу бей - имаше някаква поредица за камиони - Пътя на смъртта или нещо подобно, но пък избрания период от годината ще бъде най-благоприятния...
Относно дръзките варианти - между другото доста народ преди изпълнението на пътуването, описано в този пътепис, ме убеждаваше, че съм луд да се реша на такъв опасен маршрут (наименованието Мурманск явно звучи плашещо за доста народ )....
Така, че сме свикнали
Както се казва - ние не търсим леки пътища
Да има здраве и достатъчно $$$ - ще го направим - желание и лудост не липсва ....

[ogi]

Жоро, поствам едно цитатче от друг форум, ти видя ли такива неща?
1-2 пъти съм виждал на обяви коли с контакт за 220 В.

4 дена бях във Финландия на едно обучение и беше адски студ. Карат много дизелови коли и ги питах за нафтата и как ги палят. Обясниха ми, че до -34 нямат грижи, но 90% от колите имат подгрев от ел. мрежата. Без подгрев обаче и след 2-3 дена престой, казаха че ситуацията става сложна [:)]


Ауди А4 2013 на 79136км без да е включвано в тока запали без драми на -24.5

Зора му бе загряването - нямам снимка, но 45км извънградско повече от 70 градуса не можа да вдигне - външната температурата в движение падна до към -27 [:)]
И една снимка от термометъра на таксито, което ни кара към летището в петък сутринта:

След толкова дни като се прибрах и моя кош запали без особени драми, но стои в гараж и бе -6 [:)]