Chevrolet Camaro

Съобщение
Автор
Потребителски аватар
camaro
Минаващ
Минаващ
Мнения: 26
Регистриран: 15 апр 2008 16:54

Chevrolet Camaro

#1 Непрочетено мнение от camaro » 15 апр 2008 17:12

Энае ли някой с какви двигатели е било тва чудо

Потребителски аватар
Vesko1
Глобален модератор
Глобален модератор
Мнения: 2321
Регистриран: 28 авг 2007 22:42
МПС: Daewoo Nubira II-1,6;16V;106h
От: Кърджали
Контакти:

#2 Непрочетено мнение от Vesko1 » 15 апр 2008 18:25

Обща Информация
Модел 1968 Chevrolet Camaro
Категория Спортна


Двигател V6
Разположение на Двигателя Предно - Надлъжно

Брой Места 4 места
Passenger Space 5040 литра

Предни Спирачки Дискови Спирачки

Дължина на завъртане 11 метра
Размери / Тегло
Ширина 1840 мм
Височина 1300 мм
Дължина 4700 мм
Междуосие 2750 мм

Потребителски аватар
ogi
АДМИНИСТРАТОР
АДМИНИСТРАТОР
Мнения: 7110
Регистриран: 04 авг 2007 20:43
МПС: А6 quattro
От: София
Име: Оги

#3 Непрочетено мнение от ogi » 15 апр 2008 20:33

Това са моторите на първата генерация:
1967-1969: L26 230 cid (3.8 L) 230 I6 140 hp (104 kW)
1967-1969: L22 250 cid (4.0 L) 250 I6 155 hp (116 kW) @ 4200 rpm, 235 ft•lbf (319 N•m) @ 1600 rpm
1967-1969 Z28: 302 cid (4.9 L) Small-Block V8 290 hp (rated) 340-350 hp actual
1967-1969: LF7 327 cid (5.4 L) Small-Block V8 210 hp (157 kW)
1967-1968: L30 327 cid (5.4 L) Small-Block V8 275 hp (205 kW)
1969: LM1 & L65 350 cid (5.7 L) Small-Block V8 255 hp (190 kW) and 250 hp (185 kW)
1967-1969 L48 SS350: 350 cid (5.7 L) Small-Block V8 295 hp (1969-300hp)(220 kW) @ 4800 rpm, 380 ft•lbf (515 N•m) @ 3200 rpm
1967-1969 L35 SS396: 396 cid (6.5 L) Big-Block V8 325 hp (242 kW) @ 4800 rpm, 410 ft•lbf (556 N•m) @ 3200 rpm
1967-1969 L78 SS396: 396 cid (6.5 L) Big-Block V8 375 hp (280 kW) @ 5600 rpm, 415 ft•lbf (563 N•m) @ 3600 rpm
1968-1969 L34 SS396: 396 cid (6.5 L) Big-Block V8 350 hp (261 kW) @ 5200 rpm, 415 ft•lbf (563 N•m) @ 3200 rpm
1968-1969 - L89 aluminum cylinder head option for the SS396/375 engine - lightened the engine by ~100 lbs.
1969 COPO 9561/L72: 427 cid (7.0 L) Big-Block V8 425 hp (317 kW) @ 5600 rpm, 460 ft•lbf (624 N•m) @ 4000 rpm
1969 COPO 9560/ZL1: 427 cid (7.0 L) Big-Block V8 430 hp (321 kW) @ 5200 rpm, 450 ft•lbf (610 N•m) @ 4400 rpm
Изображение
Един българин - хайдутин, двама българи - сговорна дружина, трима българи - чета с предател.
Изображение
ex A6 AKN MTИзображение
__.A6 BAU ATИзображение

Потребителски аватар
Pepsi
Нов
Нов
Мнения: 64
Регистриран: 17 ное 2008 22:33
МПС: Daewoo Tico
От: Sofia

Re: CAMARO 1968

#4 Непрочетено мнение от Pepsi » 23 ное 2008 15:49

Е това е American Muscle !

Потребителски аватар
ogi
АДМИНИСТРАТОР
АДМИНИСТРАТОР
Мнения: 7110
Регистриран: 04 авг 2007 20:43
МПС: А6 quattro
От: София
Име: Оги

Re: CAMARO 1968

#5 Непрочетено мнение от ogi » 23 ное 2008 17:32

Аз съм го виждал на живо - няма думи да се опише какъв звяр е! Имаше SS на емблемата отпред. Брои цилиндрите като трактор и неравномерно като драгстер, купето чак се клати. Не дава да му се пипне газта и ДВГ звучи невертоятно! Превърта гуми и на 1000об/мин. Много потентност в това животно!
Един българин - хайдутин, двама българи - сговорна дружина, трима българи - чета с предател.
Изображение
ex A6 AKN MTИзображение
__.A6 BAU ATИзображение

Потребителски аватар
dsuzunov
VIP потребител
VIP потребител
Мнения: 5749
Регистриран: 25 яну 2008 17:52
МПС: Опел Мерива 1.4 Z14XEP
От: Пловдив
Име: Димитър

Re: CAMARO 1968

#6 Непрочетено мнение от dsuzunov » 23 ное 2008 18:59

Брои цилиндрите като трактор и неравномерно като драгстер
То по това се познава че мотора е V8.
Изображение

Потребителски аватар
Izparitel
Глобален модератор
Глобален модератор
Мнения: 10216
Регистриран: 17 фев 2008 20:20
МПС: Деу Нубира-1 вагон, 1.6V, LPG
От: Най-голямото село в БГ /София/

Re: CAMARO 1968

#7 Непрочетено мнение от Izparitel » 01 ное 2009 16:58

Изображение

Изображение

Изображение

И за новия концептуален модел
Технически характеристики Chevrolet Camaro Concept:

— места 2+2

— дължина 4730 мм

— ширина 2022 мм

— височина 1344 мм.

— колесна база 2800 мм

— двигател: 6л, 8V, 400 к.с.

— задвижване: задно/пълно

— Скоростна кутия 6-степенна

— размер гуми:

предни 275/30R21

задни 305/30R22
Изображение

Изображение

Изображение


Малко информация:
Офтопик:
Chevrolet Camaro Repair Guide 1982-1992

Година: 1992;
Ръководство по експолоатация, обслужване и ремонт.
Език: Английски;
Формат: PDF;
Страници: 875.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение



Chevrolet Camaro Factory Assembly Manual Repair 1981

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Потребителски аватар
Izparitel
Глобален модератор
Глобален модератор
Мнения: 10216
Регистриран: 17 фев 2008 20:20
МПС: Деу Нубира-1 вагон, 1.6V, LPG
От: Най-голямото село в БГ /София/

Re: CAMARO 1968

#8 Непрочетено мнение от Izparitel » 10 дек 2009 00:24

Малко интересни снимки на ново тунинговано Chevrolet Camaro

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


Стойността само на тунинга е от порядъка на 50 000 $.

Потребителски аватар
Izparitel
Глобален модератор
Глобален модератор
Мнения: 10216
Регистриран: 17 фев 2008 20:20
МПС: Деу Нубира-1 вагон, 1.6V, LPG
От: Най-голямото село в БГ /София/

Chevrolet Camaro - документация и статии

#9 Непрочетено мнение от Izparitel » 13 дек 2009 09:51

Каталог за резервни части и аксесоари за "Chevrolet Camaro" [2009, PDF, ENG]

Език: Английски
Формат: PDF
Количество страници: 860
Описание: Каталог на Classic Industries Inc. за резервни части и аксесоари за всичко модели Camaro произведени от 1967 до 2010 година.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Намира се на безплатен тракер изискващ регистрация.

Grim
Минаващ
Минаващ
Мнения: 2
Регистриран: 08 мар 2010 19:52
Skype: grim-inc.
МПС: camaro 94
От: St.Z

Re: Chevrolet Camaro

#10 Непрочетено мнение от Grim » 09 мар 2010 10:03

Здравейте, от скоро имам камаро,но нямам никаква литература за него,и много се зарадвах на линк-а но нещо май е повреден... ще съм благодарен някой ако случайно го е дръпнал и го има да ми го прати....
ще (coolbeer) :wasntme:
The cost of living is dying...everybody pays...

Потребителски аватар
slowtraveler
Глобален модератор
Глобален модератор
Мнения: 6312
Регистриран: 15 ное 2008 19:17
МПС: Jeep Grand Cherokee 2014
От: Варна

Re: Chevrolet Camaro

#11 Непрочетено мнение от slowtraveler » 09 мар 2010 18:13

Пробвай http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2519421

torrents.ru бяха забранени от руснаците, и затова се прехвърлиха на нов домейн (регистрацията от torrents.ru важи, но трябва отново да 'влезеш' в акаунта си).

П.С. промених линка в първия пост, за да не се бъркат хората (coolbeer)
До момента разхода на: Jeep Grand Cherokee 3.0crd/250к.с./2014:Изображение
***** Нисан Кашкай 2.0 / 4х4 : Изображение
***** Фиат Добло дизел 1.3 multijet / 90к.с.:Изображение

Потребителски аватар
Izparitel
Глобален модератор
Глобален модератор
Мнения: 10216
Регистриран: 17 фев 2008 20:20
МПС: Деу Нубира-1 вагон, 1.6V, LPG
От: Най-голямото село в БГ /София/

Re: Chevrolet Camaro

#12 Непрочетено мнение от Izparitel » 10 мар 2010 21:51

Chevrolet Camaro Parts & Diagrams Manual 1993-2002 [2003, PDF, ENG]

Език: Английски
Формат: PDF
Страници: 1395
Описание: Резервни части, възли и агрегати Chevrolet Camaro 1993-2002 год.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Grim
Минаващ
Минаващ
Мнения: 2
Регистриран: 08 мар 2010 19:52
Skype: grim-inc.
МПС: camaro 94
От: St.Z

Re: Chevrolet Camaro

#13 Непрочетено мнение от Grim » 11 мар 2010 11:00

Благодаря ви :)
The cost of living is dying...everybody pays...

Потребителски аватар
The Stig
Модератор
Модератор
Мнения: 2761
Регистриран: 20 мар 2010 19:43
Skype: hihit_
МПС: Audi A3 8P / Lanos
От: Плевен/Белене
Име: Стефан Арабаджиев

Новини свързани с автомобилите

#14 Непрочетено мнение от The Stig » 26 сеп 2010 16:48

Открит Chevrolet Camaro на търг в Лас Вегас

Все още не е показана серийната версия на модел 2011 Chevrolet Camaro Кабриолет, но днес някой ще стане собственик на този автомобил, няколко месеца преди появата му на пазара в САЩ.
Вторият произведен екземпляр от открития Camaro ще бъде предложен днес на аукцион в Лас Вегас от фирмата Barrett-Jackson.
Първият открит Camaro вече е заел мястото си в музея на GM. Производителите от Детройт заявиха, че победителят в наддаването за откритото Camaro ще може да си избере цвят, двигател, трансмисия, обзавеждане и степен на лукс. Победителят ще може да си получи автомобила или в мястото където живее или в музея на GM в Детройт.
Серийната версия на открития Chevrolet Camaro ще се появи по-късно през тази есен, като най-вероятно световната й премиера ще бъде на автомобилния салон в Лос Анджелис през ноември.

Изображение

Изображение

Източник: Automedia.bg
Изображение

Потребителски аватар
The Stig
Модератор
Модератор
Мнения: 2761
Регистриран: 20 мар 2010 19:43
Skype: hihit_
МПС: Audi A3 8P / Lanos
От: Плевен/Белене
Име: Стефан Арабаджиев

Re: Новини свързани с автомобилите

#15 Непрочетено мнение от The Stig » 26 сеп 2010 17:07

Corvette ZR1 VS 911 Turbo

Измерват се динамика и сексапил.

Американците от Motor Trend противопоставиха най-новите версии на доказаните спортисти - Chevrolet Corvette ZR1 и Porsche 911 Turbo.

Изображение

Тестът включва драг състезание на 1/4 миля, бърза обиколка на писта и тест за време на разстояние една миля. Въпреки, че машините имат коренно различни концепции, динамичните им показатели са почти аналогични и това кара журналистите от Motor Trend да ги изправят една срещу друга.

Chevrolet Corvette ZR1 използва осемцилиндров двигател с обем 6.2 литра и максимална мощност 638 к.с. Колата ускорява от място до 100 км/час за 3.4 секунди и има максимална скорост 330 км/час. Задвижването е поверено на задните колела.

Изображение

Porsche 911 Turbo залага на турбодвигател тип boxer с обем 3.8 литра и максимална мощност 493 к.с. Ускорява от място до 100 км/час за 3.4 секунди и има максимална скорост 311 км/ч. Задвижването е към четирите колела.

Изображение

При състезанието на 1/4 миля, по-ниското тегло и задвижването на четирите колела на 911 Turbo си казват думата. Немската машина не оставя шанс на мускулестия американец.
Какво обаче се случва на пистата? Там професионалният пилот тествал двете коли, коментира, че Corvette се държи по-сигурно на пътя, по-лесен е за управление и се вписва по-добре в завоите, докато 911 Turbo изисква по-честа смяна на предавките, заради по-малкия турбодвигател. Като минус се изтъкват неудобните седалки на ZR1, чиято опора не държи достатъчно сигурно водача, особено при по-острите завои.
На пистата 911 Turbo остава втори, като записва време с около 3 сек. по-бавно от това на Corvette ZR1.

Изображение

При последното изпитание ZR1 развива 177.2 мили в час, преминава разтоянието за 29.8 сек и записва поредна победа. Немската машина остава без резултат, след като турбините на двигателя капитулират по време на изпитанието.

Американците са категорични - победител е Chevrolet Corvette ZR1, не само при динамичните изпитания, но и при "тестът сексапил".

"...и двете коли бяха паркирани пред къщата ми в продължение на две седмици, но открих розово червило само на предното стъкло на Corvette. Точно така, някой беше целунал ZR1", споделя водещият на предаването Jonny Lieberman.

Източник: Automedia.bg
Изображение

Отговори

Върни се в “Приятели на марката”