Chevrolet Camaro

[slowtraveler]

Бас държа, че ако теста бе в Германия (например Аутобилд) резултата би бил различен
Все пак ZR1 си е доста лек, а са му сложили сериозен двигател - гаранция за сериозен успех...
Обаче подхода на японците по-ми харесва...
Все пак основен конкурент на ZR1 е Нисана, който едновременно е по-тежък и по-маломощен с по-малък двигател от Шевито..
И въпреки това се представя горе-долу на едно ниво... Явно чистата сила не е достатъчна - трябва и акъл

[The Stig]

Няма спор, че има голямо значение националноста на тестващия. ) Но пък преди време в Аутобилд(следя го редовно), имаше тест пак между ZR1 и SL 65 AMG, като Корвета го спечели. Тогава доста се учудих, но явни и немците признават впечатляващите характеристики на американеца, както и невероятната му цена за подобен калибър спортен автомобил.

Иначе няма спор, че акъла е при японците. С малко, постигат много. )

[Izparitel]

Кабриолетът HPE700 Camaro

Hennessey Performance тунинг студио пусна на пазара първите данни за HPE700 Camaro Convertible 2011 моделна година. Подобно на предходното купе HPE700 е оборудван с пакет CarbonAero, включващ преден спойлер, заден дифузьор и странични прагове подобри, специално оцветяване с характерна ивица от страни и 20-инчови колела, обути в гуми Pirelli P-Zero.

Моделът е оборудван с двигател LS9 от Corvette ZR1, която е със система за охлаждане на въздуха, както и високо производителни горивни инжектори. Поради тези и някои други изменения (пълния списък не е обявен) 6.2-литров 8-цилиндров двигател развива мощност 755 к.с. и въртящ момент от 1033 Нм, (stres) който е със 117 к.с. и 215 Nm повече от стандартния. Това позволява на купето (за купето не е посочено точно, но заради по-голямото тегло се очаква да бъде малко по-бавно), да ускори от 0 до 100 км / ч за 3.3 секунди. Комплектът включва подобрено коиловер /каквото и да значи това/ окачване, по-добри стабилизатори и спирачки Brembo и стабилизатори производство в 15-инчови спирачни ..../роторами/
HPE700 (купе и кабриолет) ще се произвежда в ограничена серия от 24 автомобила.

[miro27]

Перфектен от всякъде.

[The Stig]

Койловърът е спортна пружина, като от нея може да се регулира височината на автомобила и комфорта на возене- доста полезно за нашите пътища.... Малко е неудобно постоянно да се вреш под колатаа и да ги завиваш и отвиваш, но няма как с нашите дупки.
А за Хенеси, само хубави неща мога да кажа. )

[Izparitel]

Сериен кабриолет Chevrolet Camaro








Кабриолетът Chevrolet Camaro ще се появи в продажба в САЩ през Март 2011 г. с двигатели V6 и V8 с мощност 312 и 426 к.с., и може да се комплектова с шестстепенни автоматични или механични скоростни кутии. Цената на базовата версия на Camaro Convertible ще започва от $ 30 000.
Партида от 100 бройки с някои промени ще се достави на собствениците срещу $ 75 000 веднага след Нова година. Явно желаещи не са липсвали, защото партидата е била разпродадена за три минути след началото на приемането на заявки.

[The Stig]

С този дизайн и цена, няма как да не се продава като топъл хляб. Само да бяха вложили още някой долар в по-добър и висококачествен интериор...

[Izparitel]

[ogi]

Задната седалка е направена за 2 места, а пък колата е много голяма. Няколко пъти видях тук във Вегас такива и са доста огромни коли, много повече от стандартния седан за Европа, което не се личи на снимките. Ама те и нали американците почват от 100кг средния човек...

[The Stig]

Не е за кабриолета, но не ми се отваря нова тема......

Irmscher Camaro – 509 к.с.



За тунинг изложението в Есен специалистите от Irmscher подготвят пет автомобила, които представят атуалната програма на компанията.
Звездата на техния щанд обаче ще бъде Chevrolet Camaro с мощност 509 конски сили.

За подготовката на Camaro-то майсторите от Irmscher са си партнирали с мюнхенските фирми Auto Magnus и Velocity Performance Parts. Специалният „масъл кар“ е задвижван от 6,2-литров V8-мотор с компресор. Така автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди. Максималната скорост достига до 275 км/ч. Колата е оборудвана със спортна ауспухова система с двойна тръба, спортни и подсилени спирачки и други динамични допълнения по купето.

Irmscher Camaro е наречен i42, заради 42-годишнината на компанията и е оборудван с 20 или 22 цолови джанти. Колата е облепена с фолио бял мат с черни „Racing“ елементи. Цената все още не е уточнена, но се очаква да бъде около 79.500 евро (за целия автомобил).

Много, много ама много примамлива цена, а и какъв вънщен вид...

[The Stig]

Продажби - Camaro VS Mustang



За първи път от 25 години, Chevrolet Camaro изпревари по продажби главният си конкурент - Ford Mustang.
До края на годината остават още няколко седмици, но вече е ясно - Chevrolet Camaro е най-продаваният автомобил в така нареченият клас "pony-car" за 2010 година, съобщава изданието Аutoweek.

Рony-car е американски клас автомобили, създаден и инспириран от Ford Mustang през 1964 година. В него попадат достъпни, спортни, по американски компактни автомобили с класически дизайн. До тази година, именно основоположникът на "pony-car" - Ford Mustang бе обичаен лидер по продажби в този автомобилен клас. През 2010 година обаче, главният му конкурент - Chevrolet Camaro успя да го детронира от лидерската позиция, за първи път от 25 години.
През първите 11 месеца на 2010 година, Chevrolet Camaro е реализирал 75,685 продажби, докато Ford Mustang е регистрирал - 68,264. Очакванията са в края на декември, продажбите да достигнат съответно 82,500 и 74,500.

От Chevrolet коментират, че очакват лидерството в класа да се запази и през следващите няколко години, благодарение на отритата версия на Camaro, която ще се появи през 2011 година и на най-горещата версия, която ще бъде налична през 2012 година.
За сега Chevrolet Camaro се предлага единствено във версия купе и се оборудва с два двигателя - V8 с 426 к.с. и V6 с 312 к.с., като продажбите са разпределени в съотношение 50/50 между двете модификации.
Въпреки че заемаме втората позиция, продажбите ни са стабилни и вървят нагоре, благодарение на новите двигатели, с които се оборудва Mustang", коментират от Ford, като допълват, че това не е състезание по продажби.

Източник: Automedia.bg

[Izparitel]

[The Stig]

Chevrolet представи Camaro ZL1

След като Dodge представи „горещия” Charger SRT-8, сега е ред на Chevrolet.
Фирмата официално представи най-мощната модификация на купето Camaro, която е с обозначение ZL1.
Премиерата на автомобила ще бъде утре, на откриващият се в Чикаго автомобилен салон. Новата модификация на Camaro е с бензинов двигател с осем цилиндъра и обем 6.2 литра с механичен компресор от Eaton.
Мощността на двигателя е 550 к.с., като той се комбинира с механична скоростна кутия с 6 степени Tremec TR-6060 с близки предавателни числа. Максималният въртящ момент на двигателя е 677 Нм. Засега от фирмата не съобщават динамичните характеристики на автомобила.
ай-силната версия на Camaro е с изцяло нова изпускателна система, с усилен карданен вал и диференциал с повишено триене. Колата е с лети джанти с размер 20 цола. Спирачните механизми са по-големи от тези при стандартната версия, като спирачните дискове са с размер 370 мм отпред и 365 мм отзад.
Окачването е Magnetic Ride с настройващи се амортисьори съобразно конкретната пътна обстановка. Според представителите на фирмата Chevrolet, „горещото” купе Camaro все още преминава през заключителни тестове и ще бъде завършено окончателно до няколко месеца.
чаква се продажбите на американския пазар да започнат от края на тази или началото на следващата година.











Източник: Automedia.bg

[The Stig]

Запознайте се с Chevy Ke Mai Luo



General Motors обяви старта на официалните продажби на един от символите на американското автомобилостроене в Китай. През последните 44 години името Camaro се е превърнало в синоним на детройтските октанови мускули. Специално за китайския пазар обаче легендарното купе ще получи ново название.

Маркетолозите на GM са убедени, че звучното Ke Mai Luo ще привлече повече купувачи в местния сегмент на спортно-луксозни автомобили от среден клас, който е нараснал с внушителните 141% само за 2010 г., но в момента се доминира от европейски модели.

Chevy Ke Mai Luo ще се предлага с 3.6-литров V6 с мощност 312 к.с. и шестстепенна механична или автоматична трансмисия. Най-евтиното китайско Camaro ще струва около 500 000 юана или $76 300. Базовата цена на същия модел в САЩ $22 680.

Източник: Mobile.bg

[Izparitel]

Geiger Cars представи своя версия нa Chevrolet Camaro SS

Немските тунинг специалисти от Geiger Cars са счели, че 426 к.с. са недостатъчна мощност за фабричното изпълнение на Chevrolet Camaro SS и са представили своя версия за красавеца. Напълно е заменена система за изпускане на отработените газове и е направн чип-тунинг, който увеличава мощността на 6.2-литров V8 двигател с 138 к.с. и стигат до 564 к.с. Сега новият Camaro е в състояние да се ускори до 100 км / ч за само 4.2 секунди, което е 0.7 секунди по-бързо от серийния му колега. Освен подобренията по отношение на техническата страна на колата е добавен аеродинамичен бодикит и черни джанти 22 инчови джанти. Цената на Geiger Cars Camaro SS в Германия е 127 400 $.