Снимки на автомобили и мотоциклети

[Izparitel]

Porsche 918 RSR на автоизложението в Детройт
Двигател V8 3.4 литра 563 к.с. при 10 300 об/мин + два електромотора, в крайна сметка - 767 к.с + система за "складиране" на енергията в маховик разположен в дясно от водача.

[The Stig]

Малко ''качествен'' тунинг....











Известното и в чужбина вече ямболско бмв....

[Izparitel]

Не е точно снимка, но е ефектно.

[Izparitel]

[Izparitel]

Новият Запорожец "ЗАЗ Forza"

[The Stig]

Пластмасата по таблото изгежда по-зле от тази в Ланоса....

[Izparitel]

Пластмасата по таблото изгежда по-зле от тази в Ланоса....

Te се гордеят, че са я направили по-добра от китайския оригинал. Като за наследник на ЗАЗ не изглежда зле.

[Izparitel]

[Izparitel]

Това мъниче ускорява да 100 км/ч за 3.2 секунди.

[Izparitel]

Chevrolet Matiz със 7-литров V8 двигател от Corvette Z06 с мощност 505 к.с.
0-100 км/ч за 3.7 секунди
0-200 км/ч за 10.94 секунди

[The Stig]

За града е перфектен, по светофарите ще бъде весело

[Izparitel]

Spada Codatronce Monza със 7.0-литров V8 турбодвигател от Corvette Z06 с мощност 700 к.с /$ 355 000/








Мисля, че за лятото става.

[Izparitel]

ГАЗ М20 "Победа" от 1949 година

[Izparitel]

Е, не е точно Шевролет, и волана му не е съвсем кръгъл, но...
Mercedes-Benz SLS 63 AMG Supersport GT

[slowtraveler]

Офтопик:

Немците винаги са ме учудвали със странното си виждане за ергономика и дизайн
Като гледам тея копчета около скоростния лост, явно дизайнера никога не е сядал в спортен автомобил и същевременно да се опита да си бръкне под десния лакът за да натисне нещо
За дисплея - не знам как ще е, но преди около 2-3 години колега купи за жена си МБ А класа с огромен цветен дисплей с автоматично регулиране спрямо околната светлина, на който единствената информация, която се извеждаше бе скала на радио със стрелка като от преди 50-60 години, местеща се насам натам по честотите (е, на скалата имаше и RDS информация на съответните запомнени честоти)....
И другото изключително неудобно - лоста за мигачите - бе много надолу. Трябва да пуснеш волана от стандарното положение за да ги превключиш....
Като гледам - ако съм прав на горната снимка долното лостче е мигача, който отново е на неудобно място....