За ценители. Руско автомобилостроене.

[ogi]

[Izparitel]

Пак ще произвеждат антики!
ВАЗ 2107 : снова в производстве или преведено ВАЗ 2107 отново е в производство!



В статията се съобщава, че ще произвеждат 2107 в завода, където се произвежда и 2104.
Чудя се в един момент музеите да не започнат да си попълват колекциите направо с нови машини от завода производител.

[The Stig]

Офтопик:

Явно има желаещи да си купят антиката... мисля си, че винаги ще има пазар в Русия за този модел..

[The Stig]

http://www.automedia.bg/news/article_13015.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Chevrolet_Cavalier]

http://autoblogbg.blogspot.com/2011/02/zaz-forza.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[The Stig]

Несбъднатата Волга

http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/ne ... volga.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[The Stig]

Състезателна версия на Lada Granta



АвтоВАЗ ще представи официално на 11 юни, в събота, новата спортна версия на Lada Granta Sport.Състезателният автомобил Lada Granta Sport е създаден съвместно с партньорите на АвтоВАЗ от фирмата ООО «ТМС-Спорт».
Колата е с бензинов турбодвигател с обем 1.6 литра с мощност 210 к.с., който се комбинира механична скоростна кутия с пет степени и има диференциал с повишено триене и съединител с керамични дискове.
Колата ще участва във фирмените серии „Купа Lada Granta”, които ще имат седем етапа





Източник: Automedia.bg

[Fantomasss]

Офтопик:

Не знам защо, но много ми прилича на Импреза... Абе тия краднат с г**а си

[The Stig]

Дежа Ву - Чакат 10 години за руска кола

Първата руска хибридна кола предизвика неочакван интерес.
Не беше толкова отдавна времето, когато за нова руска кола се чакаше, при това дълго. Традицията явно не е забравена, защото и в днешно време за руска кола се чака много - цели 10 години.

Причината този път, е огромния интерес, който предизвика първият руски хибриден автомобил. Той е дело на фирмата ё-АВТО, нарича се ё-мобил и се предлага във версии кросоувър, хечбек и фургон.

Колата събра над 51,188 поръчки още през първия ден на пазарната си премиера, а до края на първата седмица броят им премина 100,000.



Всъщност това не е изненадващо, защото цените на хибридната руска кола започват от само 360 000 рубли (около 16 100 лева). Срещу тази сума руснаците предлагат хибрид със среден разход 3.5 л/100 км, 4х4 задвижване и ускорение от място до 100 км/час за 7 секунди, в чието базово оборудване влизат климатик и cruise control, навигационна система ГЛОНАСС/GPS, система на дистанционно стартиране на двигателя, диодни фарове и мултимедийна система с интернет.



Е, както знаете няма пълно щастие. Поради огромният интерес, последните в списъка с поръчки, ще получат колата си след около 10 години...

Производството на ё-мобил ще започне в средата на 2012 година в завод край Санкт Петербург.

Източник: Automedia.bg

Интересно...

[ogi]

Случи се това, в което малцина вярваха – в Русия повече няма да се произвеждат легендарният модел на Lada 2107.

Само преди ден - на 17 април, последната машина от модела слезе от конвейра на Ижевския завод на АвтоВАЗ.

Автомобилът бе пуснат в продажба през далечната 1982 г. като по-мощен и съответно по-скъп вариант на модела 2105.

На външен вид 2107 се отличаваше с различни капак, задни светлини и хромирана решетка на радиатора. Машината бързо успя да се наложи на пазара, изпреварвайки по продажби 2105. И стана символ на най-престижния автомобил, който обикновеният човек можеше да си купи в бившия СССР и страните от Източна Европа.

От 2002 до 2012 г. Lada 2107 се произвежда в завода на украинската компания ЛуАЗ, а от 2006 г. се сглобява и в Египет.

През май миналата година производството на модела бе преместено в Ижевския завод на АвтоВАЗ, за да може в останалите предприятия да се освободят мощности за новата Lada Granta.

Слуховете за нейното спиране вървят от известно време и вероятно заради това през миналата година 2107 се превърна в най-добре продаваният модел на АвтоВАЗ с повече от 40 000 бройки. Причината е проста – много ниската цена.

Базираният на Fiat 124 автомобил, носещ името Lada Signet в Канада, Lada Laika в Бразилия и Lada Riva в някои европейски страни, беше на пазара повече от 30 години, като е произведен в около 17 милиона екземпляра.

източник