Да ви се похваля ...

[Vesko1]

Честито!..

[miroki]

Вчера и днес се изкефих от късата скоростна кутия която имам, все се оплаквам от нея, но дойде ред и за похвала.
Котленски проход, Карандила, Обзор, всъщност нито един не усетих, но поне се наложи тук таме да минавам на 4 та,3-та, дори на обзор зад един Тир и на 2-ра, на големите завои. При това без да ми се налага да спирам климатика никъде. Спирал съм го само по мое желание, като се е охладило много да не ми лапа много, но не и, че не дърпа колата по баирите.

За пресечена местност (проходи) си е екстра късата кутия.
То после и в задръстването след Сливен, само с 80-90, пак вършеше работа ,но там си е по-добре дълга кутия на равното. Или една 6 та (която да е, като дългите 5-ти, ама някой друга кола ще е

[gochen]

Taка...отпуската свърши . Искам да споделя впечатлението си от Големия автомобил който имам, става дума за Есперото. Общо навъртени километри - около 5500 ( отиване и връщане до Бг + вътре в страната ). Впечатленията за колата са ми ОТЛИЧНИ. Пълна с багаж, аз , жената и детето. По аутобаните само 120-130-140 км/ч , практически не чувах мотора изобщо. Радваше ме и това, че по никакъв баир не поиска 4 скорост, никъде по пътя. До България - за 1647 км, ми излапа 110 л. Което според мен е много добре. Просто наистина съм супер доволен от колата. Все пак говорим за кола която съм купил за 600 евро, а освен термостат, свещи и масло ( + филтри ) нищо друго не съм правил по нея. Поздравявам инженерите от Деу, хаха.

[slowtraveler]

Днес взех за жената Кашкай 2008г/2.0 бензин (140к.с.) 4х4, 6 ск. мех. кутия.
Средно оборудване (двузонен климатроник, ел-сгъваеми огледала, стъклен покрив, автоматични фарове и чистачки и т.н.).
Колата днес стана на 27х.км....
Напълно обслужена преди 1 месец (смяна на масло поради изтичане на време, заедно с всички филтри)...
Да се надяваме, че е успешна покупка

[Izparitel]

Сакън, да не го прочете моята, че и тя ще иска!
Нещо пак към страните с дръпнатите очи гледаш. Със здраве да я кара и да не й /ти/ създава ядове!

[sashko_bg]

Днес взех за жената Кашкай 2008г/2.0 бензин (140к.с.) 4х4, 6 ск. мех. кутия.
Средно оборудване (двузонен климатроник, ел-сгъваеми огледала, стъклен покрив, автоматични фарове и чистачки и т.н.).
Колата днес стана на 27х.км....
Напълно обслужена преди 1 месец (смяна на масло поради изтичане на време, заедно с всички филтри)...
Да се надяваме, че е успешна покупка

Честито. В гаранция ли е още?

[ogi]

Честито!
Май повече за теб си си я купил, ама не си признаваш Пробва ли 4х4-то в пясъка вече

[slowtraveler]

Благодаря от нейно име....
Хахаха, вярно, че смятам да я пробвам из баирите (колата ). Но иначе твърдо Кашкая ще си е за жената.
Аз ще я юркам може би в тежката зима и когато драснем към балкана...
Не съм я пробвал в пясъка и калта
Все пак си е лек автомобил, пък бил той и повдигнат (20см просвет) и 4х4...
Не е в гаранция - гаранцията изтече преди 3 месеца...
Дръпнатите наистина ми харесват като технически решения. Прости и ефективни...
А и доста качествени... Не, че други производители не го правят - далеч съм от тая мисъл.
Просто предлагат добър баланс от качества, които търся в един автомобил (което може да не е така при друг човек, който търси други качества)...
Днес усетих 2 предимства на стъкления таван, който смятах, че е единствено за гъзария: видях огромно красиво ято навярно щъркели (около 50-60, на около 200м височина)... Правеха страхотни форми, като си летяха в спътните струи..
Второто предимство - спираш под светофара, и пак можеш да го видиш
Много добре обезшумен. До около 4х.об/мин трябва да гледаш оборотомера, защото двигател не се чува въобще...
Малко твърда возия, но затова пък добре стоящ в завой (относително - като за толкова висок автомобил)...

[ogi]

Под стъклен таван съм се возил на 407, наистина е много приятна и интересна екстра. 4х4 не е задължително за да катериш поляните, а просто променя пътното поведение наколата, както сам знаеш добре Един колега със същата като моята а6, само че без куатро каза, че мойта завивала по-добре в агресивно завиване. Аз наскоро на 2 пъти усетих екстрата на морето, единия път като бях спрял на наклон и предните колела влязоха в пясък, а другия път на много стръмен път от цимент и пясък и се изненадах, че нямаше буксуване, както по инерция очаквах, колата просто драпаше сигурно нагоре.
За съвременна бензинка е нормално да не чуваш мотора, по-скоро пътя е по-важно как се чува и усеща. То на дизелите вече не се чува мотора, служебните тойоти, всичките дизели, направо не можеш да познаеш, че горят нафта.
Ама и ти с тия бензини...

[slowtraveler]

Е, 4х4 си е 'друга бира'... Наистина трябва много да се стараеш за да пробуксуваш....
Не знам дали имаш принудителен блокаж на раздатката? Ще ми е много интересно как ще се държи зимата....
Освен това в книжките пише, че след изключване на ESP се снема ограничението по обороти при прибуксуване, но остава ТС, което започва да работи като самоблокиращ диференциал....
Ако жената ми го даде - ще го пробвам на кантар по диагонал да го видя как ще се държи

[The Stig]

Айде още едно японче, Честито ! Здрави машини са тези Нисани(е, от време на време може да се побърка електрониката малко, но това е нормално за новите автомобили) Зимата би трябвало да се движи прилично по изчистените ни улици.
Защо не взе с френския дизел ?

[slowtraveler]

Дизел е мръсна дума в речника ми
Особено в комбинация с жена, която успя да врътне на Калоса за 4г цели 25х.км
За зимата - ще видим. По принцип го дават да е същата система като Х-трейл, но Кашкая има по-добра развесовка и по-къси скосове, та стоял по-добре...
Карал съм зимата 4х4 (също с електрически зацепвано задно предаване, но без блокировка) с едни летни износени свръхвисокоскоростни галошки (бяха почти като сликове) - това обърна всичките ми представи за физика...
Нарочно спирах в баир да видя дали ще успея да тръгна. Това тръгваше без да се замисли по баир нагоре на места, където с предното и добри зимни GoodYear минавах със засилка.

[ogi]

Айде още един фен на непрофесионалното 4х4 точно за това говоря - тръгване по баир с лош контакт, после ще откриеш и други предимства.

[akolevutd]

Айде да ни събереш да почерпиш

[dsuzunov]

Честита ви покупка!
Кашкая е с къса база и поради това има много добра проходимост, особено за нас, любителите на безпътицата.