Новини свързани с автомобилите

[The Stig]

То е ясно, че моделът е морално остарял, но без инвестиции и нови разработки няма как да стане. Мислех, че все ще се намери някой китайски концерн да купи марката и да я развие за техния си пазар, но дори и те нямат интерес.... Жалко, защото Mercury e имал богата история и през силните години на американското автомобилостроене са произвеждали много добри модели...

[авео]

С тази талига не би било възмоно да се движи човек из центровете на европейските градове.

Офтопик:

Едва ли, зад океана на някой му пука за това

[Izparitel]

Учените са обявили кабриолетите за вредни за здравето





Да караш кабриолет е вредно за здравето, по-специално, това се отразява на човешкото ухо. Това заключението на учените от Медицинския университе Сейнт Луис, Мисури (САЩ) в проучване на силата на звука в колата, съобщава "The Telegraph".

По време на експеримента, изследователите тествали нивата на звука в пет кабриолета от марката Porsche, Saab, Nissan и Ford се движещи се със скорост от 55-75 мили в час (88 до 120 километра в час). Независимо от това, какви двигатели са били монтирани в автомобилите, шума, който чувал водача е бил на приблизително едно и същото ниво. При скорост от 88 километра в час, той е бил 85 децибела / сравним с шума на строителна площадка/, което се счита за опасно за здравето.

При движение със скорост от 120 километра в час нивото на шума в кабриолета е 100 децибела, което е при дълги пътувания може да увреди слуха на водача. Ако шофьорът ще пътува в кабриолета при по-високи скорости, нивото на шума ще бъде сравнимо с шума на реактивен двигател на самолет.

Според учените от Американския университет, за да се сведе до минимум риска за човешкото здраве, кабриолетът трябва да бъде каран със скорост не повече от 52 мили в час (83,5 км / час). Какво ще е натоварването на човешкото ухо в този случай не се съобщава, но за безопасна за хората се счита сила на звука до 75 децибела.

[The Stig]

В Детройт показаха и Chevrolet Sonic седан

Макар продажбите все още да се относително високи, сегашният модел Aveo на Chevrolet не е сред отличниците на марката.
За да различат заместникът от досегашния модел, новото поколение дебютира в Детройт с името Sonic.



Засега новото име ще се ползва само на пазарите в САЩ и Канада. Северноамериканската версия на Sonic ще се предлага базисно с бензинов двигател с обем 1.8 литра, който ще се комбинира или с механична скоростна кутия с пет степени или с автомат с 6 скорости.



Ще се предлага и версия с бензинов турбодвигател с обем 1.4 литра и мощност 138 к.с. Този двигател ще се комбинира или с механична или с автоматична скоростна кутия с по 6 степени. Собственото тегло на Sonic ще бъде по-ниско от това на по-големия Chevrolet Cruze с около 250 кг. Това гарантира за добрата динамика на автомобила, макар все още да няма официални данни за динамичните му характеристики.
Интериорът на Sonic е определено по-луксозен от този на досегашния модел, като в същото време вътрешният дизайн е станал по-спортен.



Източник: Automedia.bg

[The Stig]

Chevrolet показва и Z-Cpec Sonic в Детройт

Наред със световната премиера на стандартния Chevrolet Sonic, в Детройт е изложено и специално изпълнение Z-Spec на Sonic.
Да напомним, че на изложението за тунингови автомобили SEMA през миналия ноември, версии Z-Spec бяха показани и на Cruze,Volt и Spark.
Както при тях, така и при Sonic Z-Spec се демонстрират възможностите за фабричен тунинг на модела и фабрични аксесоари за съответния модел.
Частите на тази концепция могат да бъдат закупени и индивидуално, но е възможно в скоро време и да се появи къса серия от тази концепция.Концепцията за шоуто в Детройт е в черен лак с контрастиращи оранжеви елементи, включително лети джанти от BBS, оранжева рамка на двете части на радиаторната решетка, оранжева горна външна част на огледалата, оранжев спойлер в задната част на покрива.
Каросерията е с още части от комплексен body kit, в който влизат предна и задна престилки, нови прагове, голям хромиран накрайник на ауспуха.В интериора Sonic Z-Spec е също в двуцветна схема с бежови спортни седалки и бежови елементи по волана и скоростния лост.

От Chevrolet все още не съобщават за промени в техническите характеристики на модела, но ако съдим по надписа с партньорите участвали в създаването на модела, спирачките са от Brembo, изпускателната система е от Borla, филтрите от K&N, а окачването от Pedders.



Източник: Automedia.bg

[Izparitel]

Вече и хибрид-комби!
Toyota Prius вече има и вариант комби, представено на международния автосалон в Детройд с името Prius V.

Комбито ще има панорамен покрив от олекотен материал и възможности за промяна на задните на седалки в четири положения. Колата ще разчита на стандартните за Toyota Prius бензинов двигател 1.8 и електромотор.

[The Stig]

Деветстепенен автоматик от ZF



Немският гигант ZF Friedrichshafen обяви, че започва производството на автоматична скоростна кутия с девет предавки. Трансмисията е предназначена за автомобили с предно предаване и е първата по рода си.

Германците твърдят, че новата скоростна кутия предлага много по-плавна возия и намалява чувствително разхода на гориво в сравнение с вече конвенционалния 6-степенен автоматик. Също както осемстепенната трансмисия за коли със задно предаване на ZF, новият агрегат осигурявал изключително бърза смяна на предавките за време "под прага на човешките възприятия".

Деветстепенният автоматик ще се поизвежда в съвсем нова фабрика близо до Грийнвил, Южна Калифорния. Говори се, че ще намери място първо под предния капак на автомобил на Chrysler.

Източник: Mobile.bg

Веднага поръчвам един за Ланоса...

[Izparitel]

Електрическите автомобили ще могат да се зареждат и безжично



На автомобилното изложение в Детройт е представен нов метод за зареждане на електрически превозни средства.

Новия метод се нарича eCoupled Powerspot и е на компанията Fulton Innovation използва килимче /подложка/, която зарежда колата безжично. Демонстрацията е направена на Tesla Roadster.

Принципът на действие на килимчето се основава използването на устройство от две части - една на земята под автомобила и друга разположена в долната част на автомобила. По този начин за да се зареди Tesla Roadster безжично използвайки eCoupled Powershot, трябва просто да се паркира колата над точката на която е монтирано килимчето.

Не е известно кога изобретението ще бъде в масова употреба, но едно е ясно - широкото разпространение на такива постелки може да направи електрическите автомобили много по-привлекателни.

[tocho 9 ivanov.bg]

http://www.automedia.bg/video-test-drive/video_53.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Izparitel]

Най-евтиният автомобил в света ще получи вариатор

Компанията Tata Motors планира да пусне версия на мъника Nano, оборудвана с вариатор. Това информира The Times of India.

За да осъществи тази идея, индийският производител на автомобили вече е започнал преговори с канадската фирма CVTech, занимаваща се с производство на безстепенни трансмисии. В случай на споразумение, канадците не само ще доставят скоростни кутии, но се очаква да построите и свой завод край завода на Nano в град Сананд, штат Гуджарат..

По някои оценки, продажбите на хечбека в Индия Tata Nano с вариатор може да започне през ноември тази година. Как появата на вариатора ще се отрази на цената на колата, която се счита за най-евтината кола в света все още не е известно.

В момента, моделът Nano се предлага в Индия с три нива на оборудване, но с един двигател. Хечбека е оборудван с двигател с работен обем 624 кубически сантиметра и мощност от 35 конски сили. Двигателят е монтиран досега само с четири-степенна механична скоростна кутия. Максималната скорост на Nano е 105 километра в час.

Сега базовата цена на Tata Nano в Индия е около 133 000 рупии (около 2.2 хил. евро).

[Izparitel]

Chevrolet продава 8 коли на минута



Chevrolet публикува данните за продажбите на автомобили за миналата година. Съгласно данните общите продажби през 2010 г. са в размер на 4.26 милиона превозни средства. Средно в света се е купувала една кола Chevrolet на всеки 7,4 секунди. В резултат на това пазарният дял на Chevrolet в световната автомобилна промишленост се е увеличил с 0,35 пункта и през 2010 г. е в размер на 5,8 процента от общите продажби на автомобили в света. Сред петте най-големи глобални производители на автомобили само Chevrolet успя да увеличи пазарния си дял.

Джоел Evanik, генерален мениджър за глобалните продажби на General Motors, заяви, че ангажиментът на Chevrolet към яркък дизайн, високо ниво на изпълнението, надеждността, както и перфектното съчетание на цена и качество, е тази формула, която намира отклик в потребителите по целия свят.

Основен принос за увеличението на продажбите на Chevrolet през 2010 г. имет страните BRIC (Бразилия, Русия, Индия и Китай). Присъствие на марката Chevrolet в тези стратегически важни пазари е много по-забележимо от присъствието на някой от неговите конкуренти.

Най-важен за Chevrolet през 2010 г. станаха Volt, електрическия автомобил с удължен пробег, Cruze седан, както и пълноразмерния пикап Silverado - в САЩ, мини-автомобили New Sail и актуализирания Spark - в Китай, пикапа "Вива - в Бразилия и компактния миниван Орландо - в Европа.

Петте най-продаваните модели на Chevrolet през 2010 г. са:
1. Големи автомобили /пикапи/ - Silverado - 435 269 бр.
2. C-класа - Cruze - 334 976 бр.
3. B-класа - Aveo - 322 234 бр.
4. Средноголеми автомобили - Малибу - 221 550 бр.
5. Големи автомобили /леки автомобили/ - Impala - 183 551 бр.

[Izparitel]

Продажби в Европа за 2010 година.

[Izparitel]

Новия Запорожец



ЗАЗ Forza в същност е китайска разработка Chery A13 (Fulwin 2). Ще бъде с бензинов 16-клапанов двигател 1.5L с мощност 109 к.c. Цена – около $ 10 500.

Само не знам как ще е отоплението му в сравнение със старите ЗАЗ-ки.

[sashko_bg]

Новия Запорожец



ЗАЗ Forza в същност е китайска разработка Chery A13 (Fulwin 2). Ще бъде с бензинов 16-клапанов двигател 1.5L с мощност 109 к.c. Цена – около $ 10 500.

Само не знам как ще е отоплението му в сравнение със старите ЗАЗ-ки.

Откриийте приликите с Dacia Sandero !

Dacia-Sandero_2009_800x600_wallpaper_06.jpg

[botzi]

Е фаровете се едно са 1:1 с на рено симбол