Избор на компактен 10-годишен автомобил до 6 000 лв.

[niko24]

честито колега и безаварийно каране
пази си тасовете, гледам че май си с оригиналните, моите на Зафирата ми ги откраднаха още на първата година, доколкото си спомням в Стефанов бяха 70 лв комплекта

[dsuzunov]

Вече съм законен:

[miroki]

А честито.
Вие и на улиците ли слагате плочки?
Нямате настигане значи.
Кажи малко коментари за колата, газ има ли вече?
Колегата сложи Ланди, в четвъртък взехме колата.
Лошото е, че Пикасото има външна резервна гума и бутилката е в багажника.
Меривата поне е както трябва и много ме кефи, че сектора за гумата е на 2 нива и ще стане идеално.

[dsuzunov]

Това е обособен паркинг на пловдивската служба по Кадастъра. За това е и с плочки/бордюри.
Газ ще слагам в сряда на 04.03. Не зная какво ще ми монтират, а и няма значение, приятели са.
Бутилката ще е тороидална - 33л, а на 80% ще зарежда около 26-27л. Мислехме да монтираме зареждачката до гърловината за бензина, но няма къде да се закрепи-гумен маншон е. Взех по-тънка бутилка, за да може над нея да сложа "патерица" за резервна и пода на багажника да остане равен.
Всичко по АГУ ще ми струва 730лв. с две години пълна гаранция.
До тук съм дал около 110лв.
Масло, маслен, въздушен и горивен филтри, свещи, датчик за маслото, че беше протекъл и две биалети.
Качих я на подемник за да я огледам отдолу - "бетон"е. Вероятно километрите (157000) са реални.
Имам тропащ вътрешен накрайник, но не ми остава време да го погледна.
Мотора, като е студен работи нормално. Загрее ли над 40 градуса се разтраква като дизел. Вероятно, повдигачи и обтегача на веригата. При повишаване на оборотите - утихва. Пролетта, като се стопли ще го отворя да промия повдигачите, да проверя веригата и ако не ме домързи, може да сваля картера за да изчистя маслоприемника, че май скоро ще се задръсти. При палене сутрин, около 2-3 секунди не вдига налягане и веригата не може да се опъне.

[pamporov]

Митак, газовата инжекцион ли ще е?

[dsuzunov]

Да. Колекторът е пластмасов.
Слушах майсторите, да коментират, че щуцерите ще ги поставят най-много на 30мм. от бензиновите дюзи.
Обаче, мотора е Twinport, което значи, че въздуховода към всеки цилиндър е раздвоен, по едно отклонение към всеки всмукателен клапан. На едното отклонение има механично задвижвани клапи, отварящи се при натоварване, над 30% ако не се лъжа. Ако монтират газовите щуцери на такова разстояние от бензиновите дюзи ще попаднат в разклоненията. Абе, да се оправят сами. Не им е първия мотор Z14XEP на който слагат АГУ...

[The Stig]

http://www.cars.bg/c1058149" onclick="window.open(this.href);return false;

Бившата май пак се продава...

[dsuzunov]

Бая е променил параметрите. Подмладил я е с една година и малко, врътнал е километража с около 50000км.
Не е писал мощността...абе, дано да успее да и вземе това, което даде за нея.

[miroki]

Щом ще се събере и патерица, перфектно.
Моята е 52 литра троидна и дори леко повдига мокета.
Да, за картера няма да сбъркаш с промивката.
А като мощност как е? Като се прехвърли от нубирата как ти се струва. Приемлив ли е 1,4 за купето?

[dsuzunov]

Същата пъргавина като Нубирата на газ. 90-те коня са напълно достатъчни за това купе. Като я настъпя не усещам ускорението, докато не погледна стрелката на километража. Много бързо се вдига, съпоставяки с деиствителното положение.

[dsuzunov]

От днес следобед, вече съм газифициран.
Газов инжекцион, някакъв сбирщайн.
Компютъра е Мимгаз, дюзите са Валтек, изпарителя - де да го знам - утре ще я огледам по подробно.
Бутилката е тороидална - 33л, а зареждачката я сложиха под задната броня, точно до куката за теглене.
Когато я взех, бяха и сипали газ за 10лв, и после я дозаредих с още 16 литра. Направи ми впечатление, че зареждаше много бавно, а празен обем - бол. Споделих с един приятел и той спомена, че му се е случвало два пъти, да пълни нова бутилка много бавно.
Няма разлика във вървенето с бензина, но ще трябва да врътна едни 400-500км. и да я донастроят.

[miroki]

На предната кола се зареждаше бързо, а на тази винаги бавно, нищо, че е пак стара.
Явно някъде има малко сечение или де да знам.