Избор на стар автомобил

[miroki]

На старата работа, ми бяха дали едно клио. Отначало ми беше странно с нея, но като покарах малко в града и като почна да се паркира навсякъде тази кола, бях приятно очарован (има много добра видимост при паркиране, това за начинаещ е много голям +). После като ми дадоха матиза и изревах, няма видимост никаква и се паркира по-трудно от клиото. И ми го върнаха. Модела беше без хидравлика, но можех да въртя волана с една ръка.
Огледай колата в тази насока видимост. Като задобрее вече ще му е все тая, но отначало е хубаво да я има.
Е аз задобрявах на мосвквич 2140 (412), и лежах и под него, та ако искаш да стане механик водач, помисли и в тази насока

[zmiori]

Подкрепям Митака, Опел е "народния" автомобил за България. / Разбира се и производните му/.

[slowtraveler]

Мислил съм за опел, но няма подходяща астра/корса...

[streetboll]

Ако може да използвам темата .И аз съм решил да сменям автомобила, само че аз търся комби до 5000 лв.Ако може да споделите мнения.До 101 коня няма значение на бензин или дизел.

[slowtraveler]

Колега, според мен такъв въпрос не е коректен.
Избора на конкретния модел/марка и т.н. съвсем не се определя само от цената и техническо състояние.
Основното е другите параметри/екстри, които търсиш...
Например ако при моя случай бях наблегнал на критерия 4х4, то това изцяло измества предложенията в друга посока...
А и при по-голям бюджет нещата стават много шарени.
Ако предвидената сума бе по-голяма, то навярно въобще нямаше да пускам темата - вариантите стават прекалено много.
Докато при много свит бюджет както виждаш се въртим реално около 3-4 модела...

[The Stig]

Подходящ вариант за млад шофьор според мен : http://www.cars.bg/c297872" onclick="window.open(this.href);return false; Да развозва съученичките и да се вре по тесните улички...

http://www.cars.bg/c193426" onclick="window.open(this.href);return false; И нещо такова, пък и с малко тунинг, печката ще навървява доволно.

[miroki]

Може и тази: http://www.cars.bg/c181774" onclick="window.open(this.href);return false;
На мен повече ми харесва от новият модел и е с 4 врати.
Иначе може и тази нали до 101 коня се търси:
http://www.cars.bg/c61925" onclick="window.open(this.href);return false;
А това ако наистина е с 16 в мотора си заслужава да се погледне. Както е известно най-евтиният комфорт.
http://www.cars.bg/c198773" onclick="window.open(this.href);return false;

[ogi]

16V моторите на Опел са масларки и не вървят.

Да, предложените от stig са интересни.... Не се бях сетил да търся по този филтър и в този сайт
Въпроса е повече принципен - да обсъдим и генерираме възможни варианти...
(Гледам А6 2.5 дизелаци има, ама като гледам Оги по какъв път премина - заобикалям ги отдалеч )

Ами да беше запазил калоса... Според мен беше идеален + едно АГУ.

По какъв път минах? - запознах се с автомобила и кихнах една нафтова помпа. С всеки нозозакупен стар автомобил така става... Размаха на това "СТАВА" се определя от класа вече... Ако си купиш 2.5 ТДИ под 8к. лв всеки лев надолу пак ще со го платиш, даже по 2, повечето по пазара са милионници и страшно уморени. Никой няма да даде 100 бона за кола и после да я хвърли след 200-300к км. При тия специално трябва много гледане и разбиране при избора.

[slowtraveler]

Дааа, ама когато продавах калоса си мислех - ехеее - 3г знаеш ли колко са далеч
Пък те хвъркнаха като секунда
За Ауди точно това имах предвид - че ще се вкарам в прекалено скъпоструващ филм - купуваш много евтино, но не може да те изкара 1г без сериозно вложение.
Докато моята идея е сина да натрупа шофьорски опит без някакви особено скъпоструващи интервенции за около година две (да не стане както предните ми планове - тези 1-2г ще хвъркнат и те неусетно)
И да не ми е жал за колата - да е прежалена......

[JelqzkoJelqzkov]

Доста, доста си свил избора, което пък улеснява мен, защото наскоро търсих нещо такова.
VAG групата е АУТ директно! Обективни причини...
GM - пълни боклуци
Corsa C - имам преки наблюдения върху няколко такива - супер некачествени и грозни. Двигателите са здрави, но далеч не са добрите и икономични стари агрегати.
Fiat Punto - според мен по-доброто предложение. Интереса от страна на мърлячи е минимален. Така, че най-вероятно синът ти ще спи спокойно. Има модели с климатроник, редки но ги има. Удобна и лесна за каране количка, ако случиш на читав екземпляр ще и се радваш.
Peugeot 206, с тъга в сърцето го казвам, но по-добро от Корса... със много! Сега слизам от 1.4 HDI скри ми шапката...
Естествено, че има хроничните си проблеми, но случиш ли на пазена кола и грижиш ли се за нея ще си доволен, сигурен съм. И също не е много интересна за крадците.

Какво бих избрал аз?
Corsa B, която бих подбрал много внимателно. Бих търсил X14XE с 4 врати, фейслифт с климатик. Не бих се притеснявал и ако преброя повече от 3000, стига да си заслужава. Като година ще е около 2000 - 2002, но носи емблемата на симплицизма, рационалността и надеждността, нещо присъщо на края на 20-ти век.

[miroki]

На 206 цата ходовата част е скъпичка.
...
16 V мотора е на рено. На меганите 1,6 8 V е много проблемен. За разлика от 16V.
Аз всъщност меган щях да си вземам но не намерих тогава 1,4 читав.
А и бяха доста скъпи преди 3-4 години, когато взех Ланоса.
За сега по-издръжлива кола от 19 ката 1,7 двигателят не съм имал. За всичкото каране около 7 години, по ходовата част един болт смених, но вече са стари коли.
Ланоса също е издръжлив, но сякаш не чак като 19 ката, а по комфорт отстъпва.
Както и на мегана.
...
Гледай да е по-висока колата, че бордюрите ще са проблем. Както и конзолата на предното стъкло да е по тънка, да има видимост.
Какво е мнението за Голф?

[slowtraveler]

Просто голфовете са по-скъпи... А да се намери читав дизелак е изключение - просто се дизелите явно се разграбват....
Днес след няколкочасови обиколки остава следния по-реален избор:
1. Пежо 206 2.0HDI (90к.с.) с климатроник, стъклен покрив 5 врати. Цена около 3х.лв. Регистриран във Варна, но без ГО и т.н.
2. Форд Фокус 1.8td - двигателчето му мърка. Климатик. Въртяно, но със запазен салон. Без регистрация, екотакса и т.н. Цена на първо четене около 3.5х.лв.
3. Лагуна дизел (по-голяма, затова под силно съмнение) - под 4х.лв (без регистрация)
4. Хонда Сивик - триврата. Добро състояние но бензинка.
5. Пежо 307 2.0HDI (90к.с.) с климатик и по-бедно оборудване. Цена около 4х.лв..

За тази сума голфовете (гледах и Поло) бяха или много смлени, или много стари...
Гледах и няколко аудита (А3), но всичките бяха 1.8 бензин... Ще са му множко като начало. А и разхода ще е съществен...

[The Stig]

Аз лично бих пропуснал Лагуната- особено в този ценови диапазон. Симпатичен автомобил, но с много проблеми по електрониката и не само...

206-цата и Фокуса звучат добре. А Сивикът си е здраво куче, само да няма ръжда. Разходът на бензин няма да бъде кой знае какъв. Пък и нали не беше фен на дизела.

[slowtraveler]

.... Пък и нали не беше фен на дизела.

Ами как ще запозная сина с устройството на автомобила ако не взема дизел - бензинките са безпроблемни
А и намразих дизела точно заради първия си съвсем личен автомобил - 13 годишен голф единичка 1.5 дизел
Защо и сина да не мине по този път
Иначе по-сериозно - не виждам как тези малки дизелчета ще минат над 6.5л/100км в града... Докато бензинката в града ще си е 9-10л/100км отвсякъде...

[emil nikov]

Сега видях темата.Моето предложение е : комбинирана карта за градския транспорт. Под 6,5 на сто е.