Да Ви се похваля - 2

[ogi]

Е поне не съм аз дето ще има втора работа след работа. Днес ще ми е 3 ти ден занимавка.
Що не каза по-рано, че ти се разглабя кола, да тренираш малко на моето табло.

Хаха, на мен ще ми е 4-ти ден, ако искаш да се посменим малко за разнообразие Само, че за мен ще са спомени с бензинката, а ти ще трябва да учиш
Другото е, че ти си имал причина, а аз почти нямах! Признавам си, вече малко съжалявам за цялата работа, защото излезе извън предвиденият срок, ама пък толкова неща разбрах...

[slowtraveler]

Ogi, в руския мазда форум има един такъв юнак - Petrov_kamensk
Купи си нова кола (от магазина), и почти веднага я разглоби - за да види кое как е...
И направи схеми с инструкции кое как се демонтира/разглобява и т.н.




Веднъж ми потрябва една информация за разглобяване - попитах в него форум. Същия юнак веднага се отзова с нещо от рода 'изчакай да сляза до гаража'...
И след малко се върна със снимки как го е разглобил без да го счупи (отново ставаше въпрос за пластмасички и не знаех къде и какъв тип са щипките).....
ТАЛАНТ
Ако някога Петров от Каменск прочете този форум - БЛАГОДАРЯ МУ

[The Stig]

ogi, и на тебе не ти е лесно... Всеки луд с номера си

[Ilyan]

Оги, ти да не си си намразил свободното време?

[ogi]

Уфф, приключих...
Току-що се прибрах с моята кола. Сега има малко повече тяга в ниските обороти и мотора работи по-меко. Малко имаше зор с паленето в началото, че трябваше да се нацели грубо центровката на ГНП, за да запали, че 1мм като мръднеш и отива на майната си...
Остана софтуерната част, с проверките и тестовете и фин реглаж на турбото, да изстискам всеки възможен кон. както и огромното удовлетворение от състоянието на мотора.

[pipo]

[The Stig]

ogi, имаш нужда от жена, да ти уплътнява времето...

Шегата настрана, поздравления за мерака и труда. Да й се радваш подобаващо на перфектната печка.

[ogi]

The stig, ако искаш да отворим тема за жените, да си поговорим за разни детайлни ремонти, ама едва ли е удачна тема за този форум Колите са ми по-приятна компания към настоящият момент и тях ги сменям по-рядко, но всичко е до време...освен това не смесвам едното с другото, имам лош опит вече.

От цялата работа най-тъпото е, че имам черно под ноктите

[ogi]

Зачекването на темата ме подсети за друга хвалба, наскоро (на морето) карах 400к.с. лодка. Чувството е уникално, малко наподобява каране на кола със задно, ама не съвсем. Скоростта във вода се усеща по друг начин, лодката вдигна 55 възела (около 100км/ч) и ако не се държиш здраво, може да изхвръкнеш! 2 двигателя по 200коня, двутактови V6 Mercury EFI,

гледах, че при пълна газ харчат по 70л./ч. всеки, то си беше и скъпичко пътуване, но на о. Св. Иван си направихме страшен купон, далеч от навалицата с приятна компания... Лодката имаше субуфер и мощна музика (1kW), хладилник, кожен салон и всякакви екстри Водата, далеч от брега бе бистра и пълна с рибки, действаше особено добре скок от борда, след чаша "Руский стандарт".

Офтопик:

[The Stig]

Те жените са ясни, няма да я почваме темата...

За екскурзийката с лодката... благородно ти завиждам. Пък и аз от време на време го обичам този стандарт в бутилката...

[pamporov]

Добре че в морето няма КАТ-аджии...

[pipo]

Добре че в морето няма КАТ-аджии...

има но ги мързи та ги боли

[miroki]

Има има, мен ме проверяваха по-миналата Неделя.
Гледаха преди дали сме със спасителни жилетки, а като дойдоха и ни викат да не ви стане много топло с тях, може да ги свалите и ни се смеят. Пък ние сме се усукали с жилетките като за пример.
Бях с 40 коня двигател обаче и рядко влизам с нея, по-често с 10 коня Джонсън също 2 тактов Има я лодката на покрива на Ланоса в темата за рибата.
Но дори и 10 коня, като изглисира и е кеф, представям си с 400 коня.

[slowtraveler]

Офтопик:

Дааа Мъркюри са нещо разкошно...
Най-мощното катерче с извънбордов двигател, което съм виждал наяве бе пристигнало на пристанище Варна с 1000к.с. - 4 х 250к.с. Евинруд... Бе внушително като тръгна... Колко гори - не знам
Да, гледал съм преди много години 'водната Ф1' (май бе в Сегед) - там нещата изглеждаха на друго ниво... Като мине под моста и зъбите ти започват да тракат, а звука преминава през теб
Имам едно извънбордово дизелче 27к.с., ама не съм го пробвал на лодка след ремонта (дето се казва - копче имам, чакам балтона)...
Иначе съм карал Зодиак 350к.с. но той бе с шестцилидров дизелак и водомет - бърз работен катер...
Пък и на борда нямаше нито събеседнички като тея на снимката на Оги, нито водочка

Не мога да се сетя как се казваха двигателчетата - клас от водомоторния спорт на времето - бяха 125 и 250 кубика, ама сигурно се въртяха на 16-18х.об/мин... Вървяха много, а основното им 'подаване на газ' бе играта с промяна дължината на ауспуха - резонансен ауспух
П.С. Сетих се Кьониг бяха.. И доколкото си спомням бяха отделен клас, защото вървяха МНОГО... Дори клас Р1000 (вартбурговите двигатели, ама над 100к.с.) не им бяха конкуренция
Изглеждаха така:

[ogi]

Като ви гледам мненията на вас - морските, да разбирам, че е било повече от страшен кеф карането с тая лека, флуидодинамична лодка, на мен ми казваха, че било голяма работа да я вземем, ама нямам представа от морското движение... Само искам да кажа, че като влязохме в дълбоки води и капитана разреши пълна газ, лодката седеше на моменти във въздуха буквално и при последваща вълна, който не се държи здраво падаше, аз докато се возех и се държах здраво, паднах на седалката зад мен и си смачках чантата, съответно гръмнах 2-3 кена с бира...