Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

akolevutd написа:http://www.energybulletin.net/node/51237

Мисля, че този линк направо изчерпа темата за автомобили с газгенератор.

Колата обаче май е българска регистрация

Явно не от сега българинът е жив дявол. То и сега май слагаме немците в джоба си по степен на газификация на автомобилите, та не могат ни стигна скоро. Ама като гледам и те ще тръгнат да тичат, но по друга писта - електрификация.

Това сигурно е било първото такси на газ

Офтопик: Еее недей сега така. Тука също има таксиджии

И какво чакате? Първо пропан-бутан,след това метанови уредби.С тези цени на горивата скоро може и газ-генераторни уредби да се появят.А като им добавим и по един ННО-генератор,направо ще летят

Тогава вместо капачка за резервоар ще трябват да има закачени по една брадва и една туба с вода. А, ТИРовете направо могат да си засеят бързорастящи видове на покрива на прицепа по линия на "самозадоволяването". /Последното ще го разберат тези, които са живели по социалистическо време./

Напълно разбирам

Направете сметка - 1т дърва - 5000км
Само дето ще има много загуби - сутринта напалиш колата, запалиш ДВГ след час, когато вече се е генерирал газа. Отиваш до офиса, тъкмо се е разгоряло огнището, а ти спираш...
Вечерта - печката угаснала. Събираш хартиите из офиса - палиш и пак чакаш за резултат.... Мъка..
Освен ННО някъде забравихте супер-присадките и хапчета, дето икономисват 20-30% от всяко гориво (нали се слагаха и в газовите бутилки).

Един тон дърва са си към два кубически метра. В София цената в момента е към 70-80 лева за кубически метър /тия дни ще купувам за дома, та се наложи да науча цените на дървата за огрев/.