Разни интересни неща

[Izparitel]

В клипа се видя, че условията са били прекалено тежки щом и колесния трактор се окопата вината не е в джипа, а в задкормилното устройство. Чудя се само природозащитниците после какъв ли вой са надигнали заради увредения горен почвен слой..
В армията във взвода имахме един верижен БТР който също се е налагало да бъде изтеглян с чужда помощ от калта.

[The Stig]

И при двата клипа, вината е на шофьорите. Единия знае само да се ядосва и да натиска педала, другия се вре където не му е работата...

Жоро, с новите гуменки няма да имаш подобни проблеми.

[slowtraveler]

...Жоро, с новите гуменки няма да имаш подобни проблеми.

Абсурд - няма начин да няма - физиката никой не я е отменил
Нали знаеш приказката - колкото по-проходим е джипа - толкова по надалеч ходиш за трактор

[The Stig]

Нали знаеш приказката - колкото по-проходим е джипа - толкова по надалеч ходиш за трактор

Много истина има в тази народна мъдрост....още си спомням каква мъка беше да извадим един LR Discovery 3, като и Terrain Response-a не го беше спасил от глупостта на собственика му..

[slowtraveler]

В някой случай дори не е глупостта, а други фактори - случайност или пък чисто 'по детски' - я да видим дали може да минем от тук - за какво сме избрали такова МПС
Миналата зима така закъсах с Кашкая пред паркинга на блока
Снежна буря, която бе обърнала един голям контейнер (или по-вероятно някой идиот го бе обърнал) точно пред входа...
Ама аз упорит - ще вляза в двора за да си натоваря зимните гуми...
За целта вързах контейнера (пълен) с едно въже и на тласъци успях да го преместя с 2 метра... Обаче тези ми действия въпреки, че утъпкаха снега, заледиха района...
Тъй-като входа е доста тесен и под прав ъгъл, не може да се засилиш...
И така кацнах/легнах по корем точно на входа на паркинга в една пряспа
След това - лопати, ръчна помощ (Кашкая е сравнително лек 1.5-1.6 тона), и т.н....
Всичкото това в комбинация с миризма на съединител (абе доста бързо замириса - 4-5 тласъка и започва да се усеща)...
За шоу на всички съседи и преминаващи

[emil nikov]

Всичко е въпрос на Сцепление

[slowtraveler]

Всичко е въпрос на Сцепление

Така си е.... Интересна е логиката на сработване при различните повърхности...
Не разполагам с точна информация каква е логиката на сработване, но е факт, че при избрана друга повърхност от селектора, цялата електроника започва да сработва по друг начин...
Например при пясък позволява моментно превъртане, след което спира напълно превъртяното колело явно за да уплътни пясъка под него и се движи като пешеходец - редувайки ляво/дясно колело. А при камъни не позволява разлика в движението на ляво/дясно/предно/задно - всичко се движи абсолютно равномерно, дори и да е във въздуха даденото колело...... Явно си има хватки....

[Hunter]

Една реклама за всички, които са имали Кадет

http://www.autojunk.nl/2015/03/opel-kad ... s-insignia" onclick="window.open(this.href);return false;

[ogi]

http://www.topgear.com/uk/photos/20-car ... 2015-04-01

[ogi]

AK74 (5.45) slow motion

[ogi]

[slowtraveler]

Преди 4-5дни взех едно устройство за елементарна еднопосочна спътникова комуникация..
Устройството е SPOT GEN 3 и има 5 бутона, предлагащи определена функционалност...

Може да изпраща следната информация:
1. Аз съм ОК
2. Тракинг (изпраща периодично информация с координати, височина, скорост)
3. Избираемо съобщение (въвеждаш го първоначално през интернет сайта на SPOT).
4. Моля за помощ (неспешна) или съдействие
5. SOS (задейства се международен SAR екип)...

Учуди ме, че тази бъзикня успява да се чуе със сателитите дори и да виси на колана или е в джоба без определена ориентация (по-точно не спазвайки препоръката на производителя да насочваш логото нагоре - там била антената)...

[ogi]

[th3_survivor]

Ει ςγα ςι εδα μαματα ςαβςεμ !
- Гръцка поговорка от последните дни.

[dsuzunov]

Ще има пак денят "όχι".
Ма тоя път няма да е от гърците а от Европата...