Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Автосервиза на KJ Auto в Пловдив е преместен на ново място.
Наложи се да сменям една от задните биалети на Нубирата.
Не че не мога сам, но при цена от 5 (пет) лева за труда, не си заслужава да се цапам.
Явно, съм се измързеливил и аз.
Поинтересувах се за цена на труд при смяна лагер на предна главина.
За 15 лв и около 2 часа го сменят.
Като знам какви са цените по другите сервизи, тук си e направо за без пари.
http://kj-auto.com/services/" onclick="window.open(this.href);return false;

Не бих отишъл там. Два часа за смяна на лагер е много. Иначе,и аз почнах да взимам,някои части от там и без това почти всички,включително и Стефанов,пазаруват от тях. Последното,което взех,беше биалета за 14лв. масло и маслен филтър.

Вчера ходих в сервиза за смяна на селенови втулки отпред, лагер на едната главина и двата семеринга на скоростната кутия, при полуоските. Ето малко цени:
1-Труд:
-смяна на селенови втулки 4 бр, и един лагер на предна главина - 45 лв.
-смяна на семерингите на ск. кутия до полуоските - 28 лв.
2-Части:
-семеринги за ск. кутия - 2бр.- 32лв.
-селенови втулки - 2 бр.-16лв.
другите части ги имах отпреди.
Време за ремонта - от 12.30ч. до 14.30.
С две думи, като изключим цената на семерингите за ск. кутия...доволен съм.

Току що си взех колата от сервиза. Бях я оставил за смяна на ангренажа.
Навъртях и 50 000 км. откакто я купих и му дойде времето.
Всичко 210 лв.
Ремък, двете ролки и водна помпа - 150 лв.
Труд - 60 лв.
Гаранцията /заради която отидох при тях, а не ги смених аз/ е 3 години или 50 000км.

dsuzunov написа:Току що си взех колата от сервиза. Бях я оставил за смяна на ангренажа.
Навъртях и 50 000 км. откакто я купих и му дойде времето.
Всичко 210 лв.
Ремък, двете ролки и водна помпа - 150 лв.
Труд - 60 лв.
Гаранцията /заради която отидох при тях, а не ги смених аз/ е 3 години или 50 000км.

С тия винаги трябва да имаш едно наум. Някои части и китайците не знаят,че ги правят.