Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Здравейте колеги!
От известно време спирачките ми не са в час.Малко предистория... Когато взех колата,ABS-а работеше,когато си поиска.След няколко месеца,педалът "потъна".Отидох до един майстор,а той веднага отсече - това е помпата. Казах - ОК,сменяме я. Казах си - а дано се оправи,ама надали.Спирачките хващат,НО...не както трябва.Педалът почти опира до ламарината за да спре колата,а когато натисна педалът се чува,като че ли има въздух в системата,а е обезвъздушавана няколко пъти.Колега от форума,който ми е помагал не веднъж със съвети спомена,че може да дърпа въздух от някъде.Четох из разни форуми,че може да е пробита мембраната на сервото,а когато споделих това с майстора,той ми каза че,ако сервото не е наред,педалът ще бъде твърд,а не да пропада.
Много е лесно да отида в първият срещнат сервиз,но човек,когато не разбира нещо,лесно може да се излъже. Та,въпросът ми е - откъде може да е това "потъване" на педалът? Помпата е чисто нова,сменена е и спирачната течност. Направо съм в ШАХ....с пешката.
Пропуснах да кажа,че майсторът ми каза,че всичко това идвало от ABS-а,а дали е така - не знам.

Какво разбираш под ABS работеше когато си поиска?
Прилича на лошо обезвъздушаване. Като припомпиш няколко пъти педала, става ли по-твърд и да хваща по-нагоре?
Сигурни ли сте, че новата помпа е ОК? (връщали сме чисто нова помпа с язва по работна повърхност).
За сервото майстора ти е прав...

"работеше,когато си поиска",защото ту- хващаше (гумите не се пързалят),ту- не хващаше. За педалът....когато съм в движение и "напомпам",става по-твърд,но се усеща,че има въздушна възглавница между педала и...помпата.Оборотите леко падат и спирачките хващат. За помпата...надявам се,че няма проблеми с нея. И аз си мисля,че не е обезвъздушена както трябва,НО след обезвъздушаване пак "има въздух",или не е това...Не знам...

Нещо ми куца обяснението за АБС... То се чувства доста сериозно когато сработи, и то съвсем не по това дали се пързалят гумите или не, а дали 'рита' педала...
Защо не я обезвъздушите добре?

Когато има спомагателни системи към спирачките (ABS, ASR, ESP...), всяка от тях усложнява механизма на помпата и последната има повече клапанчета, които като се напълнят с въздух, много трудно се обезвъздушава. В този случай класическата схема с помпане на педала е почти невъзможно и трябва да се ползва специализиран уред, който представлява резервоар за спирачната течност и помпа за налягане.

Педалът не "рита". Зная как дейста ABS върху педала. А относно обезвъздушаването - това ще може ли всеки един сервиз да го направи,или трябва да се ходи в специализиран?

Не всички сервизи имат машината, и не всички, които имат машинката имат правилната капачка за дадения модел...

Аз бих пробвал с обезвъздушаване с машинката...ако отново няма ефект, бих обърнал внимание на помпата..нищо, че е нова.

Какво,да купувам нов ABS,или както се казва тая машинка,където е свързана към помпата...!? Всичко е обезвъздушено,но се чувства,че има въздух в системата. Някой поне има ли наблюдения,къде аджеба може да има сервиз,който може да свърши тази работа?

Каква работа да свърши? Имам познат с такава помпа с накрайник за еврокапачка (61мм) към разширителен съд за спирачна течност. Иска 30 лв за обезвъздушаване + спирачна течност от теб, или от него 15лв/л. Ако и твоята капачка е такава и желаеш, мога да те свържа с него.

other side написа:Какво,да купувам нов ABS,или както се казва тая машинка,където е свързана към помпата...!? Всичко е обезвъздушено,но се чувства,че има въздух в системата. Някой поне има ли наблюдения,къде аджеба може да има сервиз,който може да свърши тази работа?

Колега, никой не предлага да сменяш ABS... В случая разглеждаме въпроса за обезвъздушаването. Щом се чувства, че има въздух в системата (а втвърдяването на педала при припомпване показва че е така), то няма как всичко да е обезвъздушено - някъде има останало мехурче...
Машинката за обезвъздушаване я има в сервиза, и не се купува, а се използва - за правилно и бързо обезвъздушаване на спирачки...
За конкретен сервиз в София - колегите ще помогнат...

Работата за вършене от сервиза е - въпросното обезвъздушаване. А тази помпа,с накрайник 61мм....къде са тези 61мм? Както и да е... Исках само да зная,дали е нещо по сервото,както казва майстора при когото ходих - ABS -а не е в час,защото клапаните в него пропускали повече наляга,или да вярвам на това,което усещам - въздух в системата.. И....не съм тръгнал да купувам машинка за обезвъздушаване....

Колеги,кажете някой сервиз (в София),където ще ми обърнат внимание. Днес ходих в един сервиз.Казах на майстора,че спирачките не ми хващат както трябва,че помпата е сменяна и ,че се усеща въздух в системата,въпреки че е обезвъздушена,а той ми каза - и аз какво трябва да направя? Казах му - нищо! Запалих колата и си тръгнах. Отидох в друг,където имаше сигурно 5000 коли и не ми се чакаше. Да,сезонът може би предразполага за пълни сервизи,но поне да зная,че си струва чакането...

Колега, защо не питаш Аутокорея дали не правят такива неща?

Питах-няма да могат да помогнат...