Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

А какво си ги питал? На практика не става ясен какъв е проблемът... Предложих ти вариант със сигурно обезвъздушаване с уред, с който сме обезвъдушавали моята кола и други сложни коли, с безброй системи за сигурност. Даже не си направи труда да си премериш капачаката! Какво очакваш да ти предложим?

А официалния сервиз?

slowtraveler написа:А официалния сервиз?

То вече няма такъв за Деу в София. Интересно ми е какво е обяснил на Аутокорея, та да му откажат, в което се съмнявам?!

Аз попитах - коя капачка?Къде са тези размери? Обясних на колегата от Аутокорея,какво прави педалът и ги попитах дали имат такъв уред за обезвъздушаване,но отговорът беше - не. Проблемът ми със спирачките е : след смяна на помпата,въздухът в системата остава,след многократно обезвъздушаване. При натискане на педала се усеща и чува звук,като че ли се надува изпуснала гума с помпа. При рязко спиране между педала и ламарината все едно има балон,който трябва да изпуснеш,преди да стигнеш до долу.
Както и да е... Благодаря ви за отделеното време!

other side написа:Аз попитах - коя капачка?Къде са тези размери? ...

Какво неясно има?!

Ogi написа: Имам познат с такава помпа с накрайник за еврокапачка (61мм) към разширителен съд за спирачна течност

Най-вероятно звука ти е от сервото..
Но потъването на педала най-вероятно е заради необезвъздушена система...
При влизане на въздух след помпата практически трябва да продухаш цялата система с малко по-сериозен поток.
Защото при по-слаб поток на течността, въздуха отново се вдига нагоре, въпреки, че течението го е спуснало малко по-надолу по системата.
Затова или се хващате и я обезвъздушавате както трябва.
Или проверявате няколко сервиза за такава услуга. Последно съм 'продухвал' система в сервиза на Опел във Варна.
Т.е. - не е задължително сервиза да е на точната марка. Важното е да има машинката и правилния преходник..
Затова Оги те пита за размера на капачката ти - неговия познат има преходник за указания размер.

Описание на проблем с колата не се прави по телефона или с думи.
Вместо да ревеш във форума, да беше си направил труда и да отидеш до Аутокорея, за да видят хората с очите си за какво иде реч.
Звъннал си, питал си за нещо, което въобще може и да не е решението на проблема ти и веднага - отказаха ми!
Отивай в сервиза и дай на монтьор да се качи и да пробва спирачките.

По тази логика,че "рева във форума" ,означава че всички, които пишат тук -реват. Така ли? Както писах в първият си пост - най - лесно е да отида в сервиз,а обикновено,работниците като видят неразбиращ човек,започват да работят с кожа на клиентите, а не с пари. САМО ПОПИТАХ!
Проблемът си го реших - почти. Почти,защото системата я обезвъздушиха с уред (излезе страшно много въздух),но мекотата на педала се запази. Човекът ми каза,че в ABS-а е влязло въздух (отваяне са пробките при смяна на помпата) и ще им трябва софтуер за ДЕУ, за да симулират,че ABS-а работи и така да го обезвъздушат. Ако някой има представа, къде мога да отида да ми направят тази симулация-нека каже,а не да критикувате всеки,който не разбира нищо,и затова - ПИТА!

Темата може да се трие вече