Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Колеги имам идея до няколко месеца максимум година да сменям возилото та искам малко мнения за това с какво може да я сменя.Сумата,с която разполагам е някъде 3000лв.За сега съм се спрял на Алфа 145 или Форд Ескорт..Гледам да е нещо поне след 1995г...Тъй като за тия пари читаво Деу няма да намеря,затова най-вероятно ще сменям марката..Дайте мнения,идеи, не отказвам никога съвети

За тия пари с малко късмет можеш да си вземеш приличен Ланос. Между Ланос и Рейсър разликата е огромна в много отношения.

За тия пари ще си вземеш Ланос`98, с климатик И ще се кефиш супер много

sa6i4 написа:За сега съм се спрял на Алфа 145 или Форд Ескорт..

Алфа в никакъв случай не взимай!!!!!Ще ти се стъжни като видиш цената на частите.Форд по може(има доста турски качествени части)...ако форда е дизел ще е по добре.За 3000лв след година ще можеш да си вземеш нубира 1...а може и 2-ка (без газова).Затова си помисли.За по 3,500 - 4000 в момента има рено лагуна 1-ци в много добро състояние.

Бягай от АЛФА и ФОРД.За тези пари,ако не намериш Ланос,има сносни Астри,но трябва да свикнеш с ръждата

Lanos в добро състояние на 10 години за около 3500 може да се намери.
Но аз се учудвам много като се заговори за избор на кола на старо по марката.
По марка се избира нова кола!
Колата на старо според мен се избира по състоянието на конкретния автомобил и по цената.
Ако си намерил Ескорт в добро състояние - вземай!
Ако си намерил Алфа в добро състояние (в което много, ама много се съмнявам) - вземай нея!
Не оставяй приказки за марката да ти влияят на конкретната преценка. Ти ще купуваш една определена барака и гледай тя да е горе-долу добре! Какво ти пука, че Алфите по принцип били бегачки, ако твоята е издухана отвсякъде?

Забравих да спомена,че не искам Ланос Много съм навит на Нексия по-скоро..А с ръждата съм първи приятел,все пак карам Рейсър Преди 1-2 дена се возих и покарах такъв Ескорт какъвто искам и бях наистина впечатлен от возията!Дупките не се усещаха все едно летеше през тях,а за двигател нямам конкретни впечатления,защото тоя който карах беше с малко издухан мотор и вървеше колкото и моята,въпреки че е на бензин.Що-годе приятен интериор..климатик..За Алфата наистина нищо не знам само знам да бягам от Боксера

В процес на експлоатацията на колите на старо се проявяват предимства и недостатъцихарактерни за марката и моделя и съответно се формира отношението към нея. Безспорно всеки автомобил си е в определено състояние, но има и общи неща.
Ако му предложат да кажем Ауди за тази цена и години ще има нещо гнило /я крадена, я със серизен удар или друго подобно/, т.е. не може да се игнорира марката.
Например общата болест на опелите са гниещите тотално ламарини /мисля, че Рейсъра има много да учи от Кадети, Астри и Вектри какво значи ръжда./, на италианските автомобили слабо място е надеждността, автомобилите от далечния изток пък се поддържат по-трудно, има проблеми с авточастите и недай си боже се строши нещо на път и т.н. Според мен колегата правилно пита за съвети по принцип, а после ще си преценява конкретната кола която гледа.
Когато аз избирах преди година взех Нубирата заради приличната цена за годините и комфорта й, не оцених какви проблеми ме очакват с намирането на резервните части и сервизите. Вече мисля, че не съм направил най-добрия избор.

Личното ми мнение е, че Алфата не е добър избор, както пишеше в една от темите "Има ли живот извън сервизите?".
По принцип съм скептик и за Форд, но мой колега си купи през зимата Форд Ескорт от последнъте години на производство внос от Италия за около 3000 лева. Колата е комби, пълна инжекция, с пластмасови колектори /АГУ ??/ и запазана, само с пукната броня. Колегата е много доволен, защото освен консумативите е сменил само биалетки и съединителя.

Ето ти кола:
http://daewoo-chevrolet.com/forum/viewt ... f=18&t=960

Izparitel написа: Когато аз избирах преди година взех Нубирата заради приличната цена за годините и комфорта й, не оцених какви проблеми ме очакват с намирането на резервните части и сервизите. Вече мисля, че не съм направил най-добрия избор.

Що бе колега...кво си търсил за нубирата и не си намерил.Всичко има.Двигатела се поддържа във всеки сервиз на опел...всеки що годе майстор ти сменя окачване ,амортисьори,тампони.Частите са на прилични цени.

Вече мисля, че не съм направил най-добрия избор.

В интерес на истината,през първият месец от "съвместното ми съжителство" с Нубирата,аз също бях доста разочарован: ( нов радиатор,бенз.помпа,феродо за спирачките ,вкл. и въжета за ръчната,ремонт на изпарителя...тук не съм плащал за труд,сам съм си ги сменял...).
Но от както вкарах в ред колата,тя взе да ми харесва.
Само още едно малко недостатъче...повечко гори,но аз ще я науча да не пие горивото а само да го вдишва.

dsuzunov написа:Ето ти кола:
http://daewoo-chevrolet.com/forum/viewt ... f=18&t=960

Да,добре изглежда на пръв поглед,но трябва да се види на място,още повече казва,че има ръжда..трябва да се погледне,защото цената е интересно ниска Иначе следващата ми кола ще е хечбек каквато ще да е

Хубава е - виждали сме я на живо

Darlin` написа:Хубава е - виждали сме я на живо

.....пък и с газова,доколкото си спомням колегата мад мах беше споменал на първата среща ,че му гори 8(100газ,което за 16в двигател си е добър разход.

В момента за 3000 лв можеш да си вземеш деу матиз с климатик 98 г малка симпатична икономична количка