Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

снощи ходих в пазарджик,и по магитстралата както си карах със 120 км и една астра ми се залепи отзаде и така караше бая време зад мене/10см от задната ми броня/ и тръгва да ме изпреварва и стига до моито стъкло и ми се смее,и моми4ето което беше със мене ми вика този защо ти си смее, аз се ядосах и от 5скорост напрово на 4скорост и тои взе да дава гас ама на 180км омаля тоя тап ОПЕЛ
маи последното което видя тоя от опела е стикера на DAEWOO-CHERVOLET
(izplezen)

Машинаа
Тия неща съм ги правил на един Голф с Рейсъра..Но тогава не съм и предполагал,че ще стана и аз голфаджия

Не мисля, че газта до дупка е правилния начин.

paci написа:снощи ходих в пазарджик,и по магитстралата както си карах със 120 км и една астра ми се залепи отзаде и така караше бая време зад мене/10см от задната ми броня/ и тръгва да ме изпреварва и стига до моито стъкло и ми се смее,и моми4ето което беше със мене ми вика този защо ти си смее, аз се ядосах и от 5скорост напрово на 4скорост и тои взе да дава гас ама на 180км омаля тоя тап ОПЕЛ
маи последното което видя тоя от опела е стикера на DAEWOO-CHERVOLET
(izplezen)

Браво!Защитил си честта на форума.Дано е прочел стикера ...да влезне при нас ...да види разликата със форума на опел.Тея с опелите съм забелязал ,че ни считат за БЕДНИ роднини....все едно не сме всички под шапката на ДЖ.Мотор.Та отвреме навреме трябва да им се припомня този факт!

да прав си,но тои се подигра със моита кола,

определено го ее про4ел, аз съм го сложил посредата на задния джам

Победителя в случая е той,защото си се поддал на провокацията. Аз имам две светлини за мъгла, и такива копеленца ги лекувам по друг начин. Пускам му фарчетата за мъгла и той си мисли,че натискам спирачката. Ела да видиш, как се спира от 100 нагоре

авео написа:Победителя в случая е той,защото си се поддал на провокацията. Аз имам две светлини за мъгла, и такива копеленца ги лекувам по друг начин. Пускам му фарчетата за мъгла и той си мисли,че натискам спирачката. Ела да видиш, как се спира от 100 нагоре

Много готин трик - ще го имам предвид!

Нищо лично,ама трябва да си яко тъп,за да предположиш,че тоя пред теб натиска спирачката..Ефекта на фарчетата за мъгла е да го върнеш на тоя отзад,ако ти кара на дълги примерно,защото светят много силно и дразнят.

Опелите не са кой знае какво ... лятото ся са подсетих ... Прибирах се от Шумен за Варна по магистралата и си карам със 100 и нещо и по ено време някфа астра ши ма минава и като се изравнихме я настъпах мойта нексия и не го видях повече ... мъчеше са малко да ме догони ама нещо се задъха май ...Само Омегите са яки

аз се ядосах и от 5скорост напрово на 4скорост и тои взе да дава гас ама на 180км омаля тоя тап ОПЕЛ

И какво спечели ?
Май нищо...рейтинг в очите на слепите.
А какво загуби ?
Доста...
С това "изпъване" си подложил целия автомобил на екстремно натоварване и съответно си го "ядосал".
И тъй като,по начало,автомобилът е изключително търпелив,не ти го е показал.
Но не си мисли,че няма да ти го върне.
В един прекрасен ден,ще забележиш,че за да изкачиш онзи баир,който преди не те е затруднявал,ще трябва да свалиш една предавка.
Ще забележиш,че периода за доливане на масло в мотора се е скъсил.
Също така,не се очудвай,ако започнеш да зареждаш по-често,което би трябвало да те наведе на мисълта за повишен разход на гориво.
..............
Следващата стъпка се нарича ОР (основен ремонт) и много лошо "бие"по джоба.

аз си пазя коли4ката,ама тоя опел като напъва и като неможе да вари никои не му е виновен,
а пък цял живот ли ще съм с една кола

До преди няколко години имах Астра G 1.6/16V (като полицейските), и мога да ти кажа, че си вървеше достойно за мощността си - 101к.с.
На магистралата съм нямал проблем да си държа 'крейсерска' скорост навсякъде над 160км/ч.
Максималната по каталог бе 188км/ч, по километраж съм стигал до - около 220км/ч, като можеше да си я поддържа, но разбира се при тая скорост двигателя се мъчеше, защото бе на 5 скорост около 6400об/мин (ограничителя отрязва на 6500об/мин). Разбира се километража има грешка (по GPS бе около 205км/ч).

Но случката също ми се струва малко емоционална - типична за младежите :DD
Мога да споделя какво правя в подобен случай:
1. Десен мигач - като иска да бяга напред
2. Ако малката дистанция зад теб е притеснителна, но затова спокойно можеш да чукнеш спирачката (без натискане, а само да проблеснат стоповете).
3. Ако това не помогне - отнемаш газта за 30-40м - юнака зад теб ще помисли, че ти е свършил бензина или имаш технически проблем. При всички случаи няма да му е ясно какво правиш и ще те изпревари....

При пътуване извън града имам прости правила:
1. Ако някой ме е настигнал - го пропускам. Явно средната му скорост (или безразсъдството) са му по-високи от моята
2. Ако съм настигнал някого - гледам да не го притеснявам, но и не губя време докато го изпреварвам.
Ако почне да създава проблеми си позволявам краткотрайно да изляза от ритъма си: увеличение на дистанцията между нас преди изпреварване, ускоряване с разчет да го настигна в удобно за изпреварване място с голяма разлика в скоростите. Така шанса да успее да ми попречи е много по-малък. Обикновено безкомпромисното изпреварване (но в никакъв случай не притеснително или 'засичащо' за изпреварвания) отказва от последващи опити да ти се лепнат досадници..
При всички случаи гледам да не се поддавам на всякакви влияния на разни 'рацери', а и е факт, че през последните няколко години никой не се е опитвал да се 'гони' с мен на магистралата...

П.С. явно колата ти е изглеждала много спортна, щото рацерите обичат да се състезават с такива :DD

Паци,а и не само ти.Визирам всички с по висок адреналин зад волана:
Ей това ако го спазвате,ще допринесете много повече за авторитета на сайта ни,отколкото да се състезавате с разни полуграмотни кандидат самоубиици.

Мога да споделя какво правя в подобен случай:
1. Десен мигач - като иска да бяга напред
2. Ако малката дистанция зад теб е притеснителна, но затова спокойно можеш да чукнеш спирачката (без натискане, а само да проблеснат стоповете).
3. Ако това не помогне - отнемаш газта за 30-40м - юнака зад теб ще помисли, че ти е свършил бензина или имаш технически проблем. При всички случаи няма да му е ясно какво правиш и ще те изпревари....

При пътуване извън града имам прости правила:
1. Ако някой ме е настигнал - го пропускам. Явно средната му скорост (или безразсъдството) са му по-високи от моята
2. Ако съм настигнал някого - гледам да не го притеснявам, но и не губя време докато го изпреварвам.
Ако почне да създава проблеми си позволявам краткотрайно да изляза от ритъма си: увеличение на дистанцията между нас преди изпреварване, ускоряване с разчет да го настигна в удобно за изпреварване място с голяма разлика в скоростите. Така шанса да успее да ми попречи е много по-малък. Обикновено безкомпромисното изпреварване (но в никакъв случай не притеснително или 'засичащо' за изпреварвания) отказва от последващи опити да ти се лепнат досадници..
При всички случаи гледам да не се поддавам на всякакви влияния на разни 'рацери', а и е факт, че през последните няколко години никой не се е опитвал да се 'гони' с мен на магистралата...

Ех, всички да бяха като колегата slowtraveler...