Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

http://bg.autoscout24.com/Details.aspx?id=verypcxqiojk Е, на такова съм се наточил за другия живот. Забележете какви коли има за фон.

Изкренно ти го пожелавам,не в другия живот,а в този!
Колко искам сега да карам БМВ е30... От малък ми е мечта да имам такъв бумер...Дърт,но класически

В Германия забелязах, че повечето таксита са Мерцедес. Ето една моя снимка от Франкфурт:

авео написа:http://bg.autoscout24.com/Details.aspx?id=verypcxqiojk Е, на такова съм се наточил за другия живот. Забележете какви коли има за фон.

Направи ми впечатление пробега -
Пробег 326 300 km,
за кола с
Първа регистрация 05/2005

Тик във всички обяви за 10-15 годишни таралясници първата цифра винаги е "1", т.е. на сто и кусур хиляди км.

Относно такситата - ако си вадиш хляба с колата ти трябва надеждност за да не престоява нон-стоп по сервизите и комфорт за да привлечеш клиенти. Мисля, че Мерцедес отговаря и на двете изисквания. Вярно, че цените на частите са доста по-високи, но там едва ли возят на 70 ст/км.

Колкото до надежност,затова от десетина години всички модели на Деу,а сега и Шевролет са били таксита. И други марки са се пробвали,но корейките са се наложили,като евтин и сигурен автомобил.

А в този живот?

Нови коли - евтини на Запад, скъпи у нас
News.dir.bg

Новите автомобили в България са по-скъпи, отколкото в големите европейски страни според доклад, който Европейската комисия публикува вчера, съобщава "Труд".
Причината е икономическата криза, която свали търсенето и принуди производители и търговци да намалят цените, а някои държави да отрежат ДДС.
Излиза, че е по-евтино човек да купи “Ауди А3” (2,0 TDI) в Англия (13 411 евро без ДДС), отколкото в България (20 310 евро без ДДС).
Новите автомобили са поевтинели средно с 3,1% в ЕС за периода на доклада, който сравнява цените на колите на 1 януари т. г. и година по-рано. Намаление се наблюдава в 23 от общо 27 страни членки.
За това време споменатото “Ауди А3” във Великобритания е поевтиняло с близо 21 на сто, а у нас е поскъпнало с 19,8 процента.

Това е живота!

Те наще ще се усетят ,ама ще бъде късно.....като почнат да затварят автосалоните ...и това ще е скоро.Вервайте ми!

В Пловдив вече има няколко големи салона, които забелязах, че са изпразнили терена

За автокъщи говорех де ... за нов внос

Darlin` написа:За автокъщи говорех де ... за нов внос

Това е масово,напускат атрактивния терен,който е под наем и се местят.Колите все още не са
на скрап,но и това време ще дойде с тези цени.

Съвсем наскоро покрай кризата с колегата решихме да напазарим нов служебен автомобил. Отстъпката, която постигнахме бе близо 20% от обявената цена.
Избрахме новия модел на автомобил, който вече имахме и бяхме закупили нов преди около 7г.
Крайната цената на новия автомобил бе по-ниска от тази, която заплатихме на времето за стария (един и същ обем двигател).
Стария автомобил бе с климатик/АБС/125к.с/предни ел-стъкла.
Новия - климатроник/всички системи за стабилизация/140к.с./пълен електропакет/ксенон с адаптивни фарове/активно окачване (активни амортисьори), автоматични фарове/чистачки и т.н.

Така-че не смятам, че цените са се качили. Може би просто тук залагат на висока базова цена с големи отстъпки като търговски трик ... Някои марки те задължават да вземеш отстъпката не като пари, а като екстри...
А за такситата - явно в БГ така е модно - да са корейки.
В Атина почти всички таксита бяха Тойота и Мерцедес (включително доста AMG)...