Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Тази вечер за пореден път се убедих,че жените виждат по-добре. Само за два часа видях четири коли да се движат без никакво осветление,и четирите ги караха жени. Стиснали здраво волана,вперили орлов поглед в тъмнината,призрачно осветени от уличните лампи.Естествено по никакъв начин не реагират на пресвяткания от останалите. Някакви там и присветкат,ами да си светят. Другата крайност е карането на дълги в града. Една такава с нова Хонда Сивик+фабричен ксенон и то на дълги,щеше да ми изгори боята.При направената дружеска забележка така се притесни,че вместо да мине на къси,направо изключи всичко и продължи на тъмно.

Интересно би било да се разберат и резултатите.
1. Каква част от водачите през денонощието са колежките? Не какъв процент имат книжки или колко НЯКОГА карат кола!
2. Каква част от ПТП са с участието на колежки?
3. Каква част от ПТП са по тяхна вина?

Много ми е интерсно, как отчитат, че дамите са по-добри шофьори /КАТ, TV, преса/ и дали това реално е така?

Има дами, които карат много добре, но винаги има ли кола с водач дама наоколо внимавам повече.

Според личните ми наблюдения част от колежките /не всички!/ могат да се охарактеризират с:
- Мигачите са за украшение;
- Паркирането е сложно нещо;
- Нещо угасна и не пали - ела да я видиш! Светят някакви червени лампички, но не им разбирам какви са;
- Извинете, не разбрах как стана;
- Извинявайте, но какво трябваше да направя!?

Ако това го считам като критерий за сравняване, то мен ме пишете "колега"

авео написа:Тази вечер за пореден път се убедих,че жените виждат по-добре. Само за два часа видях четири коли да се движат без никакво осветление,и четирите ги караха жени.

Ей на това изречение се смях цяла сутрин и целият отдел покрай мен, като го прочетох...

авео написа:Тази вечер за пореден път се убедих,че жените виждат по-добре. Само за два часа видях четири коли да се движат без никакво осветление,и четирите ги караха жени. Стиснали здраво волана,вперили орлов поглед в тъмнината,призрачно осветени от уличните лампи.Естествено по никакъв начин не реагират на пресвяткания от останалите. Някакви там и присветкат,ами да си светят. Другата крайност е карането на дълги в града. Една такава с нова Хонда Сивик+фабричен ксенон и то на дълги,щеше да ми изгори боята.При направената дружеска забележка така се притесни,че вместо да мине на къси,направо изключи всичко и продължи на тъмно.

Аааа тва беше яко..и аз съм имал подобни случки...и псувни.Вече като видя ЖЕНА да кара пред мен и се НАБИРЯМ яко на спирачката...всичко мое да се очаква...поне 15 м оставям дистанция!

Darlin` написа:Ако това го считам като критерий за сравняване, то мен ме пишете "колега"

А Гале...ние отдавна си те имаме за колега ,така че нема се връзваш и да си сравняваш с такива ксенонки!

От 1990 г посещавам ПТП с пострадали хора.Най-отговорно мога да заявя,че жените,участвали в ПТП на които съм присъствал са по-малко от 5 % (ПЕТ процента)

dsuzunov написа:От 1990 г посещавам ПТП с пострадали хора.Най-отговорно мога да заявя,че жените,участвали в ПТП на които съм присъствал са по-малко от 5 % (ПЕТ процента)

Образно казано:
Жените карат колкото могат -1 може да им се види далеч ръбът на тротоара и спират далеч, за смях на мъжете
Мъжете карат колкото могат +10 за возещият се в колата (за да покажат мускулите на ДВГ), +още 10 ако е от женски пол, +още 10 за мъжкото его като цяло, +още 10,защото са пили и са станали три пъти по-мъже, +още 30 защото карат 15-годишно Ауди, или БМВ, +още 50, защото новият мерцедес на тате е връх на гъзарията и т.н. и т.н.

dsuzunov написа:От 1990 г посещавам ПТП с пострадали хора.Най-отговорно мога да заявя,че жените,участвали в ПТП на които съм присъствал са по-малко от 5 % (ПЕТ процента)

Така е,защото всички се пазят от жени шофьори! Техните инциденти са смешни и почти никой не разбира за тях,дори самите шофьорки. Чукнат калник,обелена боя и т.н. Това са незначителни работи в сравнение с глобалното затопляне и световната икономическа криза

Да не пускам нова тема: предлагам да се открие нов подфорум " случки на пътя" или нещо подобно. Днес например на кръстовището на " Руски" и "6 септември" дясното платно беше залято от някаква мазна гадост и само чудо не стана,че не ударих колата в рейса от ляво,дървото от дясно и чисто новото БМВ отпред.Такова въртене и зимата не съм правил

Сега се сещам за причината мой колега върл фен на газифицирания си Москвич да стане горд собственик на Голф-2 (car) /и да установи, че туй чудо няма багажник/.
Колегата чакал на кръстовището с по няколко ленти във всяка посокада му светне зелено. Една колежка правейки ляв завой и без да има движение наоколо опитала да мине за по-напряко през Москвича . Слава богу пострадали нямало, но руското возило пострадало сериозно . Колата и без удара си беше пред разпадане, но все-пак все-още в нея се влизаше през вратите, а не през дупките. Беше купена за 200 лева и беше прежалена веднага, но се оказа, че от Гражданската отговорност на виновния водач му платиха доста повече. Като даде колата за скрап /май за 200 или 250 лв/ и продаде газовата си уредба се оказа финансово на далавера. Добави малко пари и се сдоби с Голф. Човека до ден днешен споменава с добри чувстава /това напълно сериозно/ колежката дето го помля.