Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Иво, тръгна ли колата?
Тъй и не се засякохме на гаражите, не съм ходил по скоро.

Оги, след малко душевни терзания се престраших и със Стефан направихме "пълна промяна"
Днес съм на "Fine tuning" след физическото премахване на катализатора с DPF-a и шунтирането на EGR-a, които изключихме при първото посещение във вторник заедно с "ремапа". Скоро ще споделя впечатленията за вървежа, разхода на нафта и дори ще ги подкрепя с реални цифри от измерванията на Torque Pro за ускорение - Before/After

Ами давай да видим как ще ти се отрази, че идва моя ред за ремап отново, като махна 3-те катализатора и обслужа мотора и скоростната кутия скоро
Дано се убедиш в споменатото по-горе.

Ами това е засега - http://tiny.cc/hp6e0x, като времената за ускорението са засичани от едно и също място. Колата осезаемо тегли повече и не "заглъхва" след 3000 rpm, а тегли здраво до към 4000 rpm
Максималния въртящият момент е малко изкуствено изчислен от Torque Pro, но пак показва +10%, а за разхода ще се включа с информация когато понатрупам статистика