Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Здравейте,
реших да ви запозная с новия си проект а именно Калос с 1.8/90 коня двигател.
Едното от такситата ми беше с 1.2 мотор



и както е общоизвестно тези мотори са невероятно НЕсполучливи та реших да го изхвърля заедно с НЕсполучливата му кутия и да тунинговам Калосчето

Купих мотора оборудван с всичко необходимо и започвам след празниците

Хайде, чакаме да видим новият разказ в картинки

Мотора е измит и готов за разглобяване

Здравейте,мотора го пръснах на съставните му части
Днес посъбрах малко части:
Нови сегменти,биелни и основни лагери Kolbenschmidt
Всички гарнитури и гумички на клапаните Victor Reinz




По празниците мисля да изядем едно агне и след това започвам да го сглобявам
Весели празници на всички!

Браво Още един 'проект' който ще се следи с интерес

Успех, djokki !

Благодаря за пожеланията!

Времето не е на моя страна но след 6 почивни дни,агнешко,дроб сарма и т.н. реших да започвам да реализирам проекта:)
Естествено нали ще става бегачка се боядисахме в червено
Наредих лагерите,пуснах буталата със сегментите и стегнах петите

Монтирах и маслената помпа която разглобих и почистих основно

Новата водна помпа също е вече на мястото си

Още малко боя на на картера,кожуха на разпределителния вал,отдушника и щеката.

Като изсъхне ще затворя картера и обръщам за да редя нагоре.

Приятен уикенд,другата седмица продължавам

И такааа....
Картера го затворих,но преди това пипнахме малко вала(+/- 2кг.),че да му е по-леко въртенето

Сега е ред на главата.Тя се раздели с почти 1мм.алумин

Почистих и напаснах клапаните,нови гумички,разглобих и почистих основно повдигачите и събираме








to be continued....

Колега а какво ще правиш със старото 1.2?????

bad racer написа:Колега а какво ще правиш със старото 1.2?????

Хвърлих го на боклука колега,то за друго не става

Иначе главата си е вече на мястото както и всмукател,изпускател,стартер,генератор и други.Смених всички семеринги по мотора,събрах делкото,нов ремък и ролка и центровка.




Днес взех от стругаря и маховика(-1,8кг.)

djokki написа:Хвърлих го на боклука колега,то за друго не става

Иначе...поздравления ! Поредното специално такси в твоите ръце.
Абе...това да не почне да взема скалповете на някои C20NE-та...

The Stig написа:
Иначе...поздравления ! Поредното специално такси в твоите ръце.
Абе...това да не почне да взема скалповете на някои C20NE-та...

Благодаря
Ще видим какво ще излезе накрая


Иначе днес пристигна съединителя



и скоростната кутия която е на 13 000км.



Дано не се удавим с тези дъждове,но другата седмица продължаваме.
Приятен уикенд на всички!

djokki,по-нагоре пишете, че "главата се раздели с почти 1 мм алумин". Наложи ли се или искате да увеличите компресията и оттам мощността? На какво гориво ще бъде двигателят и каква мощност очаквате? За мерака и вложените усислия - евалла!

На шкодов двигател (фаворит 1.3) сме смъквали май 0.8мм -забравил съм вече...
Минахме от 92 на 95 бензин и нямаше проблеми. Колата бе станала пушка

emil nikov написа:djokki,по-нагоре пишете, че "главата се раздели с почти 1 мм алумин". Наложи ли се или искате да увеличите компресията и оттам мощността? На какво гориво ще бъде двигателят и каква мощност очаквате? За мерака и вложените усислия - евалла!

Не се е налагало,просто го реших и го направих!А какво ще се получи ще видим скоро
Колата ще се кара на метан защото е такси


И така,
събрах и последните части с които да докарам до завършек проекта Kalos C18NZ
Щателно почистване,профилактика на компресора на климатика и сме готови за монтаж,но ще е след като пусна мотора в коша че ще ми пречат при монтажа!


Реших да купя ново обтяжно тяло с ролка че старото нещо не ми харесваше пружината му ми се стори много мека.


И най-после е готова черешката на тортата,а именно пистова алуминиева шайба за коляновия вал


Ами това е!Готов съм за монтаж!До края на седмицата трябва му чуя гласа