Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

botzi написа:Същото изчадие като мойто(C20LE ли е новия мотор?)

Не,мотора е C20NE++



И така...
Следва нова семеринга на първичния вал че оливаше всичко



Пета от Кадет big блок


иии..мотора си е на мястото


следва продължение....

ехеее аве джоки ти направо ма разби ве човек.всичките ти коли ли са тунинговани? той тоя ланос с оригиналния двигател как разбива астрата а с тоя новия направо ша кърти наред
браво бе брат.мноо ти се кефя

Киро написа:ехеее аве джоки ти направо ма разби ве човек.всичките ти коли ли са тунинговани? той тоя ланос с оригиналния двигател как разбива астрата а с тоя новия направо ша кърти наред
браво бе брат.мноо ти се кефя

Благодаря колега!

И така...след малко окабеляване,изпускател ХЕ и мотора изрева

колега тва спортен колектор ли е

Киро написа:колега тва спортен колектор ли е

Да колега!


А това е спортно окачване



И резултата:

Отзад не опираш ли? С какво ЕТ са ти джантите? Аз за трети път режа вътрешния ръб на веждите и пак опира, но този път в бронята.

georgiev10 написа:Отзад не опираш ли? С какво ЕТ са ти джантите? Аз за трети път режа вътрешния ръб на веждите и пак опира, но този път в бронята.

Джантите са с ЕТ28 и не опират!Слагал съм много други джанти и само с едни 16-ки ми е опирала малко и поизрязах ръбовете

Иначе колата стана невероятно стабилна и с много добра динамика!
Ето едно клипче от гонка с пълно оборудване(метан,рез.гума,плочка и т.н), на 402м. с Шкода Октавия 1,9TDI чипосана на 110к.с.

Нещо на тая Шкода не й е читав тунинга май, или не подава гориво шофьора... Тоя мотор 1.9 TDI е много корав и еластичен, с хубав чип става нещо страшно, с моя камион съм се дърпал с такова и доста ми се опъва, та не знам как си му оставил такава дистанция при 1.9TDI с чип (235N/m; 110 PS) vs C20NE (170N/m; 116 PS)?

Сток Шкодата е 90 к.с. , чипосана на 110. - според мен нормален резултат(е, можеше и с по-малко да биеш... )

За такъв резултат, при изцеждане на колите, или шкодата е с пооредели стокови 90 коня, или ланоса е 130+ к.с.

Може на Шкодата да и идва в повече теглото спрямо теглото на Ланоса???

The Stig написа:Сток Шкодата е 90 к.с. , чипосана на 110. - според мен нормален резултат(е, можеше и с по-малко да биеш... )

ogi написа:За такъв резултат, при изцеждане на колите, или шкодата е с пооредели стокови 90 коня, или ланоса е 130+ к.с.

Че Ланоса има някои плюсчета,има.Но чак пък 130 к.с.

Ето клип от летящ старт:

ехеее тоя ланос е направо ракета
направо кат гледам кво прайш колега и ми са иска и аз да мога тъй да си напрая моя ланосито
браво джоки!
поклон

Киро написа:ехеее тоя ланос е направо ракета
браво джоки!

Е чак пък ракета не е ама понавървява

Ето и една фотосесия с различни джанти:
BSA Racing 15''




Keskin 16''


ATS 7J 15''






RH Wheels 16''






OZ Racing 16''

Лично на мен най ми допада с О.Z. 16. С АTS също не е лоша стойката. Я кажи с какви гуми е на 16-ките, че и аз се замислям от време на време за едни 16-ки. И дали има някакви проблеми с опиране, че с нашите "джипове"...