Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Днес сложих един термометър в колата.
Купих го от Кауфланд за 8 лв.
Мери вътрешна и външна температури и още куп други глупости.
Не съм сигурен, че е верен, ама какво от това.
Важното е, че Нубирата е с още една глезотия.
Към комплекта има двойнолепеща лента, която подсилих със секундно лепило.
Датчика за външна температура го захванах за болт, закрепващ преден ляв калник в горния край, в процепа м/у вратата и калника.

Моя е подобен и съм го сложил на същото място.
Външния датчик го бях напъхал в духалката за краката за да знам колко топли парното, но после стигнах до извода, че показанията му само ме карат да се ядосвам и го махнах от там.

Честито и аз имам абсолютно същия и е съм го поставил точно както теб в джобчето пред скоростния лост но в студио порена поставка за да няма отклонения от нагряване или изстиване на пластмасата. Инак си отчита доста добре има функция за предупреждение при падане на температурата под 3 гр. помни най-ниска и висока измерена температура(зимата стигна до -28 а лятото редовно си стигаше до +56).Имай в предвид че батерията си отива за 1-1,5 и трябва да се смени да тъй че ползвай по малко лепило

gremlin_ написа:Имай в предвид че батерията си отива за 1-1,5 и трябва да се смени да тъй че ползвай по малко лепило

За това просто може да се върже с интегрален стабилизатор директно към захранване от акумулатора и тогава можеш да лепиш завинаги Мястото му трябваше да бъде вместо часовника (при Нубира горе до огледалото).

Аз си търсех преди такъв за нубирата, ама исках да е с подсвет на дисплея и безжичен датчик за външната температура.

Да решението да се върже към акумулатора е доста практично ,за съжаление този модел а и доста други предлагани са без подсвет на дисплея и в тъмното доста трудно се виждат цифрите.

Аз съм без капак на пепелника и лампата за осветяването му служеше за подсветка. Не, че много го гледам де. После правих разни промени и сега не мога да се сетя дали нощем се вижда въпреки, че преди половин час в тъмното слязох от колата.