Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Съобщение от модератор:
Разделена тема от друга в раздел Есперо. В поста преди този бе засегнат въпрос за брони и тук продължава:

иди в някоя голяма морга...

Разгледай предни брони (заводски ) на автомобили след 2000г
представи си как ще ти изглежда на колата...

Купи я , закрепи я (или си направи калъп от стъклопласт) и ще имаш един рационален ,стилен и идеален вариянт.

Не си купувай криви смоларки от Псевдо тунинг магазини , че бояджията ще ти вземе повече от колата


Пример

http://beersexandcska.snimka.bg/tuning/ ... 5.14015240

Няма да кажа обаче , от какво е долнището на тази броня )

Копирачи не щъ...

НиКо написа:Пример

http://beersexandcska.snimka.bg/tuning/ ... 5.14015240

Добре де, муцуно, това Есперо в движение ли е??? Що не съм го засичала досега в плд-то ... Иначе задницата му кефи .. пасат

Аз също не съм виждал тунинговано Есперо в Пловдив.

Нали виждате,че се работи в момента...Инак човека щеше да покаже готовите снимки! ) Скоро,скоро! )

НиКо написа:иди в някоя голяма морга...

Разгледай предни брони (заводски ) на автомобили след 2000г
представи си как ще ти изглежда на колата...

Купи я , закрепи я (или си направи калъп от стъклопласт) и ще имаш един рационален ,стилен и идеален вариянт.

Не си купувай криви смоларки от Псевдо тунинг магазини , че бояджията ще ти вземе повече от колата


Пример

http://beersexandcska.snimka.bg/tuning/ ... 5.14015240

Няма да кажа обаче , от какво е долнището на тази броня )

Копирачи не щъ...

Страшна работа си се захванал, да не забравиш да се похвалиш във форума като приключиш проекта.

Трогнат съм.
Благодаря

Колата се сглобява в момента и много скоро ще има открита тема с много снимков материял. )

Darlin` "муцунке" В движене си е колата , не сте го засичали , защото от почти 2 години всеки мой доход отива там , и не се вее по пътищата
Остана тапицерията и електрониката... )
Стоповете впрочем не са от Пасат , а от Джета.

Не показах снимката обаче ,за да се "изфукам"

Нека се придържаме към темата на момчето. )

НиКо написа:Стоповете впрочем не са от Пасат , а от Джета.

Явно VW са използвали едни и същи и при двата модела ...
Джета - http://common.weblogsinc.com/common/ima ... 8045365826
Пасат - http://www.edmunds.com/media/roadtests/ ... .2.500.jpg

Източник: Google Images

Впрочем са различни.Тези на пасата имат почти 90градуса чупка спрямо купето , докато тези на Джета са много по-заоблени ~125 градуса.Точно поради тази причина съм изнесъл стоповете навън с цел по-интересна картинка.

Та да си дойдем на темата.

Мой приятел експериментира преди време да сложи добавка на задната си броня от добавка за предна броня.

Получи се доста интересно , макар и вариянта да отпадна.

Та мисълта ми е ,че има ли човек богато въображение, желание , упоритост , умения ... и да не забравяме - условия,
всичко се постига.
Есперото е остра кола.Гледах преди доста време сравнение на аеродинамиките и техните коефициенти.
Есперо е напълно конкурент на Калибра , дори и се спореше ,че за онези времена 90-93г имено корейците са изобретили по-добрата аеродинамика.

Калибрата обаче е по-ниска от където има и някои предимства.

Впрочем мен мъничко ме дразни предната броня на колата.
Искам да ви вметна ,че ако се запълни лайсната която е поставена в средата на бронята и се заглади ще е в пъти по-ефектно.
Друг е вариянта с централния и страничните въздуховоди ,които са запълнени с халогени.
Ако си направите предна тарелка на мястото на халогените и сложите кръгли ,ще се отвори доста.
Представял съм си вариянт вместо заводската престилка , която е само в средата на бронята , да се сложи такава от Голф GTI с широката маска.

Абе вариянти бол.
Най-оригинално за мен обаче си остава да се прибави върху основата на заводската броня от друг автомобил ,но от по-нова година с подобна форма на Есперото.
Начина на закрепване е в повечето случай лепене( кофтито тук е ,че Есперовата броня не подлежи на обработка , защото материала е мнооого кофти) .
Друг вариянт - нитоване , закрепване с видий и К+Д(силикон на Wuerth).

Вчера ми пристигна новата нитро система , от която искам да извлеча минималните 35 шота.

http://beersexandcska.snimka.bg/tuning/ ... 5.14421231

http://beersexandcska.snimka.bg/tuning/ ... 5.14421232

Днес следва поставяна на предните решетки на колата и подготвяне на 18" за боядисване.


Цвета ще го споделя с нетърпение...

http://www.team-bhp.com/forum/attachmen ... 1214044480

води се baloon white .
Цвета с който пръснах колата бе
Dark Black brilliant на Ламбо
а този е точно до него:
Baloon White Brilliant

Нямате си на представа колко много частица(перла) има в този цвят.
+ това платих допълнителни 100лв за алуминиева частица ,която се добавя в металика.
Черния цвят изглежда като хамелеон на светло )

Скоро подготовката на джантите и снимки след боядисването.

Днес бях доста зает ,за да се занимавам по проекта , но въпреки това с един приятел вързахме инсталацията на стоповете.

Няма толкова красива гледка...
На живо е просто нещо неземно.

Светят по-яко от колкото на Пасата деа


Ето малко снимки:

)

http://vbox7.com/play:954b6a2b )

) нещо беше кисела тая сутрин.

май и писна да седи на едно място.

Обещах и ,че до 15 септември вече ще може да се разходжа по улиците.


Бояджията на джантите обаче е в болницата човека и не знам ,кога ще може да ги довърши.

Майната им на тях , важното е той да се оправи.

Утре ще ви покажа как грозно седи предния номер.

Чакам си халогените за отпред и се надявам в скоро време да се сдобия и с тях.

Браво на теб,много добре си се справил,направо съм учуден от професионалната изработка,евала.....,ЛЕК ДЕН