Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Колеги рових се из интернет и вижте какво намерих:
http://www.digitaltuning.bg/catalog/ind ... hp?id=2445

ехе колега скапичко ми се вижда

Наистина излиза скъпичко но просто реших да копирам и да ви покажа

Тука няма за 16 вентиловия мотор...

Това са пълни глупости.

Кое е глупости???

И аз не им вярвам на тези подобрения.

ogi написа:И аз не им вярвам на тези подобрения.

Не бе Оги , това е като адванспроцесора , само че дава и повече бензин по някое време, но става от самия комп и струва шесторно.

Fantomasss написа:

ogi написа:И аз не им вярвам на тези подобрения.

Не бе Оги , това е като адванспроцесора , само че дава и повече бензин по някое време, но става от самия комп и струва шесторно.

Защо тогава при положение, че се инвестират ужасно мнго пари при проектиране на ДВГ, това нещо не е използвано? Защо ще продават една кола примерно 80 коня, като могат да замерят 90 на Дино-теста и няма да го обявят, особено при положение, че се гони реклама с цел повче интерес? Нима някой умник е измислил нещо повече от цели отдели? Със сигурност при тези чипове има нещо съмнително и то е или наивност в плащащият, или има спестени подробности в тип "с малките буквички под договора"...
В крайна сметка става дума за презписване на PIC, който дава режимите на колата и едва ли някой, освен производителя знае защо е заложил такива параметри.
Няма място за сравнение с газовият режим на колата, защото тогава става дума за първобитна работа на ДВГ при обикновените АГУ и адванс процесора е съвсем малко размисъл по горивните процеси на колата.

ogi написа:

Fantomasss написа:

ogi написа:И аз не им вярвам на тези подобрения.

Не бе Оги , това е като адванспроцесора , само че дава и повече бензин по някое време, но става от самия комп и струва шесторно.

Защо тогава при положение, че се инвестират ужасно мнго пари при проектиране на ДВГ, това нещо не е използвано? Защо ще продават една кола примерно 80 коня, като могат да замерят 90 на Дино-теста и няма да го обявят, особено при положение, че се гони реклама с цел повче интерес? Нима някой умник е измислил нещо повече от цели отдели? Със сигурност при тези чипове има нещо съмнително и то е или наивност в плащащият, или има спестени подробности в тип "с малките буквички под договора"...
В крайна сметка става дума за презписване на PIC, който дава режимите на колата и едва ли някой, освен производителя знае защо е заложил такива параметри.
Няма място за сравнение с газовият режим на колата, защото тогава става дума за първобитна работа на ДВГ при обикновените АГУ и адванс процесора е съвсем малко размисъл по горивните процеси на колата.

Гледай сега, отговора е много прост. Производителя не ги чипосва, защото животът на мотора се съкращава на половина, никой производител не иска такава "реклама". Има си и фирми за тунинг с договори към произвидителя и те трябва да те натоварят с едни пари, които произвидителя няма да взема, ако е извлякъл максимума от колата.(AMG,Irmsher и др) Има и още причини, но няма смисъл да ги споменавам...

Производителят гони разход на гориво и еконорми. Друг гони да кара с по-богата смес и да си вдигне разхода, но да спечели няколко конски сили. Прави се чип тунинг и всички са доволни - и собственика и фирмата дето напомпва колата.

Izparitel написа:Производителят гони разход на гориво и еконорми. Друг гони да кара с по-богата смес и да си вдигне разхода, но да спечели няколко конски сили. Прави се чип тунинг и всички са доволни - и собственика и фирмата дето напомпва колата.

Точно казано. Дори производителите предлагат услугата във фирмените си сервизи след изтичане на гаранцията.

Има чип-тунинг, предлаган от производителя и такъв, който не се препоръчва от производителя. Преди време видях една Нисан Навара с чип - тунинг - беше на 80 000 км и от двигателя и нищо не ставаше - три пукнати бутала, пукнат блок, пукнатини в главата.

зависи ,има различни чипове
до 2-3 месеца ще почна да предлагъм,и цените за колегите който сте вие не повече от 200 лв едвали да са

paci това ще е перфектно от онази цена 667 лв. мисля че беше