Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Здравейте, харесала съм си Ланос за първа кола. Дали някой може да каже какъв разход на градско в София мога да очаквам от автоматик. Прочетох в украинските форуми главоломни цифри от типа на 16, че и 20/100 и се попритесних
Не питайте защо автоматик )) - кьопава съм колкото си искам(всъщност, доста повече отколкото искам), а и ми дадоха книжка едва преди около две седмици
А дали има и други "подводни камъни" при автоматиците?
Благодаря ви предварително

ogi: понеже се получи изкривяване на друга тема, премествам долните мнения и създавам нова по дискутираният въпрос

ей аутомата е кофти тва даевоо абе недей карал съм и харчеше мисля 12 абе над 10 11 литра.недей да взимаш аутомата пък и това ти е първата кола не се пенсионирай от сега

Забележка от модератор: Пиши ПОНЕ правилно марката! За другото да не говорим ... спазвай правописа и пунктуацията на българския книжовен език.

12/100 не е чак толкова непосилно, ако е толкова. Какво имаш предвид под "ей автомата е кофти това деу" - че автоматиците въобще са кофти, че точно това - Деу Ланос - автоматика е кофти изпълнение или че това, което в момента върви в мобиле-то е кофти?
А за пенсионирането - хич ме няма със съединителя, затова предпочитам него да го няма

G_Vlad написа:А за пенсионирането - хич ме няма със съединителя, затова предпочитам него да го няма

Никой не се е родил научен. С желание и търпение се научава. На мен също ми беше трудно да потеглям по нагорнище, а назад и нагоре ми беше почти невъзможно.
За разхода - 20/100 зимата в софийските задръствания не е невъзможно.

G_Vlad написа:Здравейте, харесала съм си Ланос за първа кола. Дали някой може да каже какъв разход на градско в София мога да очаквам от автоматик. Прочетох в украинските форуми главоломни цифри от типа на 16, че и 20/100 и се попритесних
Не питайте защо автоматик )) - кьопава съм колкото си искам(всъщност, доста повече отколкото искам), а и ми дадоха книжка едва преди около две седмици
А дали има и други "подводни камъни" при автоматиците?
Благодаря ви предварително

Здравей и добре дошла във форума.Колегата grogomaticмного добре те е предупредил ,че кола автоматик не е за взимане.

харчеше мисля 12 абе над 10 11 литра.недей да взимаш аутомата пък и това ти е първата кола не се пенсионирай от сега

.Сменя се маслото на скоростната кутия на 10 000,харчи доста гориво ...а не дай боже да ти се развали скоростната автоматична кутия-1000лв не ти мърдат за ремонта...и то ако намериш вообще някой да се хване да ти я ремонтира.И най важното-кола със автоматична скоростна кутия си остава вечно твоя-нема продаване!

Благодаря ще имам предвид съветите.

G_Vlad написа:Благодаря ще имам предвид съветите.

Радваме се ,че сме ти били полезни.Ориентирай се към по "неекзотичен Ланос".Ланоси от 3 до 4 хиляди дал Господ ...така че автоматиката да ти е последен избор!Поздрави!

Това е убийство- автоматик ! При тия пътища ? В никакъв случай!Чупиш я и няма оправяне Тоест има но е много скъпо. Има много малко майстори на автоматичните скоростни кутии и вземат много скъпо. За Ланос не е необходимо автоматик.

Преди и аз си мислех, че съм против автоматиците, но всъщност нямам нищо против да карам такова. Карам съм само Мерцедеси досега с автоматична скоростна кутия и трябва да ви кажа, че е ужасно удобно нещо. Що се отнася до здравината - двете америки карат 80-90% автоматици и се чудят на нас как караме с ръчни скорости, специално в Южна Америка доста от колите са корейски и са в окаяно състояние (тамошните ги мързи да гледат и са немърливи собственици), но си работят безпроблемно, а стандарта им на живот хич не е висок. Според мен това с ремонтите и чупенето е широко разпространена заблуда.

За удобството-спор няма удобни са.Също и средностатистическия американец не го бърка 2-3 литра отгоре бензин ,тъй като литъра му е 1,40лв.Сигурно имат и сервизи като хората ,а и майстори ,които ги оправят тези автоматични кутии.
Уви ,ние в БГ нямаме нищо от гореизброеното при нас като хората ,така че затова хората бягат от покупката на автоматики.

Няма нищо лошо и страшно в автоматичните скоростни кутии. Използваш ли я разумно, нищо чудно да надживее и самата кола. Маслото в скоростите се сменя не на 10000, а на 60000км и то при тежък режим на експлоатация /поне при мен е така / . Вече има доста добри майстори и сервизи, ремонтиращи автоматични кутии. Разхода на гориво наистина е малко по голям от ръчната скоростна кутия / в рамките на 1-2 литра максимум /, но в никакъв случай не е такъв за какъвто си чела в някой руски сайт или форум. Само за пример: карам Деу Еванда автоматик 2000кубика 136 коня и преди да монтирам метанова уредба, разхода на бензин в София / само градско кормуване / ми беше 14-15 литра на 100 км. Ланоса ми се върти в главата че беше около 1500 кубика, така че и консумацията на гориво ще бъде и значително по малко от Евандата.
Автоматичната скоростна кутуя ти осигурява едно конфортно и спокойно шофиране, а за града си е направо супер. А ако е от типа на интелигентните / сма се адаптира към начина ти на шофиране /, сама си направи извод какво печелиш.
Но ако искаш да се научиш да караш и да не те е страх от колата, по добре си вземи кола с ръчна скоростна кутия.

Европата май минава на ръчни скорости.
Не защото автоматиците са неудобни, а защото няма кой да ги произвежда. Оказа се, че голяма част от автоматичните скоростни кутии са се произвеждали в Япония и сега няма от къде производителите да се снабдят с тях.
Основните играчи на пазара са немската ZF, американските Allison и BorgWarner, и две японски JATCO и Aisin.
Клиентите на JATCO са Nissan, Mazda, Subaru, Isuzu, Suzuki, BMW, VW, Renault Samsung Motors, Ford Europe и Land Rover, а на Aisin: Nissan, BMW, VW, Porsche, Renault, Ford, Mazda, Isuzu Suzuki, Toyota, Volvo, SAAB, Yamaha, Chrysler, Mitsubishi, Audi, Daihatsu, Hino, General Motors, Daimler, Daewoo, Honda, Kia.
Волво вече е обявил, че има автоматични скоростни кутии за три седмици. Понеже преминаването към друга автоматична скоростна кутия не може да стане бързо и лесно се очаква производителите да компенсират заменяйки автоматичните с ръчни скорости.

Източник: news.autoua.net

Карал съм и двете и смея да твърдя, че автоматика е огромно удобство (поне за мен). Лишен съм от удоволствието, да ръчкам като изоглавен по няколко стотин пъти и да ритам като изоглавен съединителя. Разликата в разхода не е чак толкова фрапираща. Отделмно съпругата ми на автомата си свикна за два дни, докато на ръчната си беше жива трагедия ...

Така е колега, трябва да си карал автоматик за да разбереш какво е. Досега не съм срещал някой да е имал автоматик и да предпочита ръчни скорости - естествено има си цена за всяко удобство, но измежду всички екстри в една кола бих сложил автоматика веднага след климатика.

Имахме в семейството преди 2-3 години ML 350.Един път ходих до южна Испания-3250км.отиване и толкова връщане.Като за джип конските сили бяха добре (272к.с.), но определено щеше да бъде по-добре със 8 цилиндровия двигател.Никога преди това не бях карал автомобил с автоматични скорости.На Мерцедес-а, както знаете са седем скоростите и останах повече от доволен.Скоростният лост е зад волана и има 3 положения.Който е измислил тази кутия е голяма работа.С един пръст буташ нагоре, надолу или върху него за паркиране.Все пак, едно е кола с 80-90к.с. и съвсем друго с над 200к.с.Страшно удобство е.Спокойно можеш да говориш по телефон (като пример го давам, не че говоря), да пиеш вода или каквото пие човек.Дясната ръка ти е свободна.Сега в момента не се сещам кой производител гледах (в сайта на Фолксваген ли беше?), но с автоматични скорости автомобила гори по-малко.Единствено мисля, че от темпомат нямаме нужда.Задавам примерно 150км. и все настигам някой и натисна ли спирачката, се изключва.Трафика по магистралите е голям, а и човек с мощна кола постоянно настъпва газта.Сега есента излиза новия ML с девет скорости.Имахме Волво S80 (2001год.).Не знам на кой производител е била автоматичната скоростна кутия, но зет ми разправя, че не издържала на неговото каране. Преди 4години на Мазерати Куатропорте скоростната кутия също не издържа на карането. Мисля, че я сменяхя цялата.Там марката беше ZF-6 скорости.На другото Мазерати (Гран Туризмо) проблеми с кутията нямаше, но и ги върнахме преждевременно.Извинявайте за лиричните отклонения!