разликът между Лада НИва и това чудо е само външна двигател,окачване и всичко останало си е същото до болка познато както казва Оги! без да се обижда колегата ДСУЗУНОВ това за проходимоста го говорят хора които не са се качвали на друго нещо и за тях Нивата е нещо страшно! а за вибрациите при потегляне от ра3датачната кутия нищо не казват хората които толкова хвалят тазо куфар,за шума от предния диферинциал и т.н и т.н абе просто това никога не е било и няма да бъде кола!
В това,цялото изречение, малко трудно схващам смисъла на написаното.
Аз писах за нещо,което съм преживял,(макар,че се возех).
Не си позволявам да коментирам,качества или недостатъци на автомобил който не познавам.
Карал съм Нива,УАЗ,ГАЗ-69,"Дифендъра" на Ленд Ровър,цял куп камиони с повишена проходимост,а също така всички колесни бойни машини,който бяха на въоръжение в недалечното ни минало.
Натрупал съм достатъчен опит в управление по пресечени терени.
Тук изказвам мнение за конкретен автомобил и за конкретен случай.
А старата Нива до 1994 г. е "добра" като изпълнение, след това завода е купен от Березовски и от тогава единствената им цел е икономия от всичко, за сметка на добрата печалба!
