Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Здравейте колеги,
Утре ми предстои извънредно посещение в сервиза на Шевролет.Причината е щета по каско-смяна на предно(челно) стъкло.Въпросът ми е дали има неща,за които трябва да внимавам (приемо-предавателни протоколи,други документи,засичане на километраж и т.н.),за да не се укаже,че са се "погрижили" за мен?!Въобще ще бъда благодарен,ако споделите какво и как!
Благодаря!

Колега, това е бърза процедура (1 ден), през което време не е удобно да се кара автомобила...
В началото колата е със счупено стъкло, а на другия ден съхне лепилото на стъклото и гледат, да не я пипат излишно...
Сменял съм стъкло и не е имало никакви проблеми, но разбира се е добре да покажеш, че си умерено подозрителен.
Например демонстративно да запишеш показанията на километража, и да не оставяш в колата лични вещи, или апаратура...
Основното, за което гледай, е стикерите на стъклото да бъдат прехвърлени на новото стъкло...

Яснооо,а трябва ли да се вписва смяната в книжката на автомобила?

Аз бих изискал да включат тази интервенция в книжката по две причини:
1. Когато решиш да продаваш колата можеш да докажеш черно на бяло, че предното стъкло се различава от останалите поради смяна в официален сервиз. А в същото време няма да е вписан друг сериозен ремонт. Което автоматично ще означава, че стъклото не е сменяно поради сериозна авария.
2. Понякога при левашки лепенета може стъклото да не е центрирано добре и да започне да пропуска вода или пък да се появи аеродинамичен шум....


Забравих да ти кажа - огледай добре дали няма аеродинамични лайстни около стъклото. Можеш да направиш и някоя друга снимка преди демонтажа на старото стъкло, за да можеш впоследствие да сравниш.
На колега миналия месец му сменяха челно стъкло и бяха изгубили някъде тея пластмасички (на неговия модел имаше такива)...

slowtraveler благодаря за съветите! vvbeer
Нямам представа какво представляват тези аеродинамични лайсни,но задължително утре ще направя подробни снимки на стъклото и после ще сравнявам.
След два дена ще пиша за резултата.

nik написа:slowtraveler благодаря за съветите! vvbeer
Нямам представа какво представляват тези аеродинамични лайсни,но задължително утре ще направя подробни снимки на стъклото и после ще сравнявам.
След два дена ще пиша за резултата.

На някои автомобили има такива пластмаси под/над/встрани на стъклото, за да оправят въздушния поток...
Не знам дали на Круз има такива лайстни, затова и ти предложих да направиш снимки, за да може впоследствие спокойно да сравниш дали всичко е ОК...

Смяната на стъклото приключи успешно!
Външно няма абсолютно никаква разлика и ако не зная,че това не е оригиналното(от завода) стъкло,няма как да разбера,че е сменено(сложено е оригинално стъкло за Шеви Круз).
Имаше малък проблем с прехвърлянето на един от стикерите,но въпроса се реши бързо и безпроблемно,като същият беше подменен без забележки от застрахователя (от сервиза бяха изготвили протокол,в който се описва причината).
На място тествах дали е "вързан" датчика за дъжд (намира се на огледалото за обратно виждане,което е заклепено за стъклото)-ОК.Довечера,ако успея,ще тествам и изправността на сензора за електро-хроматичното затъмнявате на огледалото,а до дни и тест дали някъде уплътнението пропуска вода,но се съмнявам да има проблеми!
vvbeer

Наистина е добра идеята да провериш за течове, за да не бъдеш изненадан неприятно някога. Една автомивка ще свърши добра работа...
Иначе всичко е добре когато завърши добре. ) Честито ново стъкло !

Смяната на стъклото ще я разберееш веднага по стикера на производителя: прочети цифричките на производителя, и ще се убедиш, че всички стъкла са с приблизително еднакъв индекс, а новото ти стъкло ще се различава от тях...
Иначе няма нищо страшно в смяната на предно стъкло с оригинално такова... Предполагам, че нещата са се развили така, както и при мен (първия ми пост)...
Сензора за затъмняването на огледалото не е ли на гърба на самото огледало? При мен е там.

slowtraveler написа: Сензора за затъмняването на огледалото не е ли на гърба на самото огледало? При мен е там.

Ако приемем,че гърбът на огледалото е страната му към стъклото,тогава значи сензорът се намира на "лицето" му т.е. към вътрешността на купето(насочен е към задното стъкло и шофьора).Спазвайки ориентацията,сензорът за дъжд се намира точно на гърба на огледалото за обратно виждане и е насочен към челното стъкло.

Както си бях обещал направих подробни снимки,за да търся в последствие разлики.Като прочетох това,което сте написали у мен възникнаха съмнения,но...благодарение на "архива" се разсеяха.Новото и старото стъкло са напълно идентични!
По една виртуална vvbeer на всички!

Имах предвид, че огледалото има два сензора, и поне при мен нито един от тях не е на стъклото...
Единия е от страната на отразяващата част, и следи осветеността зад автомобила.
А другия - от обратната страна на огледалото и следи осветеността пред автомобила. Така ако зад автомобила е много светло (фарове), а отпред - тъмно, затъмнява огледалото за да не те заслепи...

Точно така е и при мен.Споменах огледалото във връзка с това,че е захванато за стъклото.При подмяна на последното, първо демонтират огледалото.След поставяне на новото стъкло,пак монтират огледалото обратно.Винаги има вероятност при тези дейности да пропуснат да свържат някой от проводниците със сензорите в огледалото.Та така...!