Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Izparitel написа:Кое му е справедливото? Една конска сила повече и данъка е с 80 /примерно/ лева отгоре?

Поставяш психологическа и логична донякъде граница пред населението 100к.с.
Когато мощността е над тази граница плащаш доста повече и си казваш - 'брей каква бИгачка карам', и си се радваш
Погледни от друга гледна точка - така се НАГРАЖДАВАТ и стимулират тези, които са избрали маломощни (икономични) и екологични (с катализатор) автомобили.
Като искаш тънък данък на мощен автомобил - вземаш лекотоварен автомобил (баничарка, пикап, или лек, но регистриран като лекотоварен) регистрираш я на фирма и плащаш никакъв данък (че и 20% по-ниска цена на горивото)... Бях писал - без значение дали автомобила е нов или стар в скъпа Варна плащаш 25лв на започнат тон товароносимост (не общо тегло) и без значение от мощността. В София този данък май е 16лв. Да, ако мощността ти е под 100к.с. и има катализатор, данъка отново ти е с 50% по-нисък, но там и по принцип сумата е доста малка..
Е, трябва да минаваш всяка година преглед (дори и да е нова), но това е...
На доблото в скъпа Варна плащам под 12лв данък (като се сметне и отстъпката)...
Ако искаш да караш мощен автомобил, и той е лукс (по българските понятия) и според мен е справедливо да се плаща по-висока сума..

Лошото е, че семейните автомобили са масово около 100-110 коня. А е засегнат точно този сегмент най-лошо. Нито много коне, хем голям данък. Не казвам, че няма и по 90 коня, но човек се чувства ощетен, хем не е взел бегачка, хем плаща.
А една държава, като не се грижи за семействата и децата, за кого ли да го прави.
Аз не бих казал, че карам луксозен автомобил.

Аз бих добавил че 100к.с., не са това което бяха преди години

Izparitel написа:Кое му е справедливото? Една конска сила повече и данъка е с 80 /примерно/ лева отгоре?

Е именно де, аз за какво говоря?

Другото, което друг колега спомена - семеен автмобоил под 100 коня, къде го?
Идеята е единия да е на гърба на другия...

dsuzunov написа:Данъка на колата до 2011г. беше 156лв. Миналата година стана на 14г. и го намалиха на 102лв.
Тази година, в Пловдив има увеличение с около 30% и вече е 134лв.

Как ми се иска да псувааааам!!! Тази година данъка ми е 250лв!!!! Миналата беше 177! Не знам колко % е това! Всъщност ето колко е: http://www.gustonews.bg/?page=article&instanceID=24478" onclick="window.open(this.href);return false;

Аз от 2008г плащам 200 в по-малък град. Сега очаквам намаление за над 14г.
Не мога да разбера, ако ще е по киловати, ако ще е по- кубици, но трябва да е еднакво за цялата страна.....

Столичната община затяга режима за данъка за колите

dnevnik.bg написа:От 1 юни Столичната община ще поставя уникален холографски стикер върху документа за платен данък моторно превозно средство...

Само дето доста от хората ще са си платили до тогава данъка и няма да са получили вълшебния стикер. Така и ще се появят на пунктовете за ГТП и в началото на 2014 година.
Впрочем, какво ли ще правят тези, които плащат по банков път - в банките стикери не слагат?

Поредна административна дивотия.После ще отчетат нещо по някаква европейска оперативна програма.

Като тази за преработка на парното по хоризонтални щрангове, където чистата печалба и по точно кражба е за 14 000 лева на апартамент.

На Ланоса 17 лв. При Нексията, регистрирана септември-октомври месец миналата година- 37 лв. Отбелязано е, че е с катализатор, но искат документ от сервиз, че катализаторът е наличен и за това данъкът е в пълния си размер. Не е болка за умиране- ако беше по-сериозна цифра....

На калоса- 82 коня, 2006 г. EURO 3- 28 лв. Много добре е за нея ама с ровъра- 97год. 113 коня- 78 лв. Можеше да е кякъде към 50 ако тъпата система в КАТ беше вярна- няма как тази кола да е с категория EURO 1

venci9306 написа:...ако тъпата система в КАТ беше вярна- няма как тази кола да е с категория EURO 1

Че за КАТ няма значение автомобила ти дали колата ти е ЕВРО1 или ЕВРО6...
Пък и не КАТ определя данъците, а общината...

Десетки хиляди в Хасково с двоен данък за колата
Май няма да е само там.

Izparitel написа:Десетки хиляди в Хасково с двоен данък за колата
Май няма да е само там.

Така е редно... Не съм виждал функциониращ 15-годишен катализатор.

И според мен така е редно. Да има 'социална' отстъпка - ОК...
Обаче в случая става въпрос за много голяма разлика. Не може един за един по-нов и екологичен автомобил съвсем среден клас да плащаш 500лв, а за стар с изкормен катализатор - 70лв...
Трябва да има някаква по-разумна разлика...