Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Ами...реших,че докато чакам живота ще си мине и така никога няма да карам нов автомобил.Започнах проучване какъв да е и най-случайно попаднах на Шеви Круз.Само като го видях и решението беше взето-това ще е!

Аз много не му мислих.Баща ми си продаде ладата доста изгодно и остана без кола. Аз му дадох Митцубишито (Лансер).И тръгнах да си търся кола.Понеже чакахме дете решихме колата да е комби.Нубирата беше най-евтиното комби(3600 след пазарлъка) и така.По принцип търсих Митцубиши Галант комби-98,но добрите бяха около 10 000,за Опел Вектра комби- 97-8 000,а за Опел Астра 97-старото купе и дв. Екотек -5 500.И така Нубирата стана семейна кола.

Търсех си евтина работна кола - комби, за да се вози кучето - и попаднах на Нубирата. С оглед предназначението си общо взето върши работа, а за парите които струва е екстра.

Търсих евтина кола, която не е съвсем малка.

колеги и аз като вас не сам си и помислял за тази марка,по принцип бях тръгнал за МИЦУБИШИ или ХОНДА но след 2 седмици обикаляне по салоните и търсене на що годе запазена кола се нагледах на гнилочи.та в крайна сметка просто исках да е запазена каквато и да е марка просто свежа,ми се обади един познат че има Нубира в мн прилично състояние.Оказа се че предишния ден сам я видял но даже не сам я отразил но сигурно заради цената (3800),и така отидох видях е но вече цената беше 2400 като за наши хора.Без да се замисля станах собственик на Нубира 2 2001г.07м на 98 000 км,и от тогава сам мн доволен

И при мен нещата станаха малко спонтанно. Преди да взема моя калос карах таксита под наем. Първо с калос които ми хареса но поради високия наем реших да мина на ланос. Оказа кофти кола и така до един ден с които пихме кафе със шефа и тои ми показа калоса. То оттам нататък няма смисъл да продължавам. Просто се влюбих в тази кола и така до ден днешен

Търсех си евтина кола с разумна и евтина поддръжка.Никога не съм мислел,че ще карам Daewoo.От форум на форум не открих кой знае какво като информация.По принцип търсех Опел Астра ф,която впоследствие разбрах,че е идентична с Daewoo Lanos(т.е. астрата е била база за направа на ланоса).При астрата ме спираше проблема с гниенето иначе като цена в момента са доста изгодни,но не се знае на какъв гнилоч мога да попадна,който да е лустросан да изглежда като нов.По принцип имам афинитет към колите тип седан и затова търсех опел астра седан.Та четейки за ланоса,че е на базата на астра ф,но без проблема с гниенето се позамислих много сериозно.Цените също ми се видяха прилични като за тази кола пък и има доста по-съвременна визия от астрата.Влязох тук и почнах да чета тема по тема.Както при всяка кола и тук открих проблеми и болежки,но коя кола няма такива?На фона на четеното за други марки коли тукашните проблеми ми се видяха бели кахъри и като цяло си съставих много положително мнение за марката и конкретно за модела ланос.Следващата стъпка бе да говоря с мой много близък собственик на автосервиз и много добър майстор,който даже по специализации беше ходил в Германия и беше работил доста време в тамошни сервизи.Човека определено си разбира от работата.На въпроса ми за конкретно за деу ланос той ме прекъсна с думите "ВЗИМАЙ няма да съжаляваш".Това ми беше повече от достатъчно.Следващ етап беше да проуча пазара.Не ми се обикаляше по други градове най-вече защото имах уговорка с въпросния майстор да погледне колата,която харесам,а той не разполага с време да обикаля с мен по други градове.И така обикаляйки в моя град открих автокъща,чиито собственици внасят предимно южнокорейски автомобили.Една много готина взеха под носа ми докато си направя уговорките с майстора ми да я погледне.Аз търсех само и единствено седан,но все пак ако не откриех бях склонен на компромис.И така няколко седмици по-късно в същата автокъща бяха докарали един ланос седан бордо металик 1.5,2000г. с широкия волан.Веднага звъннах на майстора,който за щастие беше свободен.Дойде гледа,пали,форсира,покара я,прегледа охладителната система.Ланоса е с климатик,който си бачка.Слизайки от колата човека ми каза взимай!И така......вече станах собственик на ланос.Преди тях в началото и средата на 90-те години карах Опел Кадет,след него VW Passat VR6 със оригинално спортно окачване,a в момента съм собственик на наточен Fiat Bravo HGT и въпросното деу,което взех най-вече за работен кон.

Аз не съм си мислил, че ще се кача на шевролет, камоли на даево
И двете марки бяха отвергнати от мен с години. Винаги съм купувал кола с "разум". Нещо утвърдено и сигурно. И после от первия ден, айде от втория, почвам да гледам пак коли, които небих си купил защото не е "разумно".

Е писна ми! Я една по сърце - и красива и върви, пък нека да е шевролет!

Че съм и доволен, поне за сега

GT68 написа:Аз не съм си мислил, че ще се кача на шевролет, камоли на даево
И двете марки бяха отвергнати от мен с години. Винаги съм купувал кола с "разум". Нещо утвърдено и сигурно. И после от первия ден, айде от втория, почвам да гледам пак коли, които небих си купил защото не е "разумно".

Е писна ми! Я една по сърце - и красива и върви, пък нека да е шевролет!

Че съм и доволен, поне за сега

Ами точно така избрах предишната (Нубирата) - от утвърдените марки минах на странните, накрая по красота и екстри я избрах от тогавашния избор, напук на всичко и не съжалявам, изпълни си дълга достойно и си я обгрижвах подобаващо, докато я продадох в състояние - ключ в таблото



дребни ядове съм имал, особено като цена със сегашните с утвърдената марка, където нулите на емблемата се добавят към цената на поддръжка и зора и сложността по процедурите е пак с нули отзад, на практика все едно поддържам нова кола извън гаранция...но както е казал народа - кеф цена няма.
Важното от цялата работа и нубирата ми е, че се появи форума, който ми стана част от живота и ще правя каквото мога да го има, с уважение към марката и всички нейни модели...

Важното от цялата работа и нубирата ми е, че се появи форума, който ми стана част от живота и ще правя каквото мога да го има, с уважение към марката и всички нейни модели...

Аааа...виждаш ли?!
А някои след като смениха марката вече не се появяват тук.
Даже и за кадем !

М..да няма го фанто Ланоса.