Какъв автомобил управлявате?

[gremlin_]

Няма ли да се включи в анкетата някой от гордите собственици на Орландо ,нито един глас няма .

[JelqzkoJelqzkov]

Е, моята кола е почти толкова рядка - "-"

[gremlin_]

Май Tico и Racer са от същата рядка порода

[Ico_74]

Здравейте колеги. По неволя от 15.10.2010 г. съм не толкова горд собственик на Деу Нубира 1,6/16 седан. Не зная дали това е суеверие, но от 1992 г. до настоящия момент това ми е автомобил номер 13 ( ). Досега никога не съм имал толкова големи проблеми с някой от другите автомобили които съм притежавал (с изключение на Рено 5 1,6 дизел - бяхме помляни с жена ми и детето от един джигит през 2003 г. - 22.03.2003 г. в 10 ч. и 16 мин., но това е тема на друг разговор). Да чукна на дърво (разбирайте главата ми, че тя е по-корава) проблема не ми е в марката и модела на автомобила, а в екземпляра. Никога не робувам на определена марка и модел. Този път, както се казва "на стар краставичар гнила краставица продадоха". Ще продължа с малко предистория - през 2009 г. със съпругата ми си позволихме да си купим покрив над главите, като имахме малко спестявания, естествено 95 % с парите на банката. Започнах ремонт, последва недостиг на "финикийски знаци" и решихме да продадем колата - Опел Астра 1,7 дти - 2004 г. - комби. Гласувахме бюджет за следващ автомобил, защото с две деца (вече) колата не е лукс а задължителен аксесоар. Със скромни средства тръгнах за кола. Цял ден обикалях по автокъщите в Пловдив и си харесах само два екземпляра - Голф 5 - мно-о-о-о-о-го над бюджета с пъти, и настоящата "синя стрела" - 2500 лв. След около 2 дена я подпрях на бордюр и се започна с ходенето по мъките Попаднах на много пишман майстори и много калпави резервни части. Колата след като я вдигнаха на телфера направо ми се прирева от яд и отчаяние. И се започна - 7 пъти смяна на тампони на носачи, четири пъти смяна на шарнири, два пъти накрайници, една рейка, спирачна помпа, стартер, смяна на четирите амортисьора с пружините, две бензинови помпи (по моя вина - след монтажа на АГУ - няма бензин да я охлажда), водна помпа само един път, радиатор за климатика, няколко пъти лагери на всички колела (не помня вече колко). Преди около 3-4 дена смених каре на кормилния път (за което съм изключително благодарен на колегите от форума - взех за ВАЗ 2105 за 13,00 лв. при цена в магазина за целия прът с каретата за Деу-то на 155,00 лв.). Дотук ще спра, имам още малко ядове по "дзверо" но това вече НЕ МЕ ПЛАШИ - сега съм автомонтьор професионалист - добра квалификация и опит получих. Но накрая стигнах до ИЗВОДА: НЕ Е ВАЖНО КАКВА КОЛА КАРАШ, ВАЖНОТО Е ДА БЪДЕ ТЕХНИЧЕСКИ ИЗПРАВНА, ЗА ДА МОЖЕШ ДА И СЕ ДОВЕРИШ НА 100% НАПЪТЯ.

П.П. До сега съм и навъртял малко над 85000 км. по републиканската пътна мрежа и пожелавам на всички водачи на марката да карат безаварийно 5 пъти пове от мен. Успех на всички и ако мога да помогна с опит на някого нека да пише на ЛС или на мейла ми.

[megan4ik]

DAEWOO LACETTI 2005 1.4

[Lemonade]

Здравейте колеги! Отскоро се присъединих към собствениците на марката. И при мен покупката на Daewoo не беше планувана, бях се насочил към Ford Focus или Fiat Stilo. Баща ми от известно време кара едно Лачети, и понеже имаше само добри отзиви от него, в полезрението ми попадна и корейската марка. По автосалоните се нагледах на какви ли не кочини, гнилочи и прочие боклуци, но с цена все едно купуваш Жигули преди 10-и ноември. А Такума се оказа много приятна изненада - комфортна, на разумна цена и в отлично състояние. А и колкото повече време минава, колата не спира да ме изненадва приятно.

[dsuzunov]

Честито!
Със здраве да я "коландрисваш"!
Я качи снимки да я видим.

[tatence]

През 2009 Rover-а "спря",трябваше ни кола,но имах и претенции-климатик,ел. стъкла със заключване (заради детето),газ и да е евтина.Попаднах на Espero,отговаряше на условията и се взехме.За 3,5 години общо взето съм доволен.Дойде време за смяна и нямах никакви съмнения каква ще бъде следващата-Leganza,особено след като баща ми си взе такава година по-рано и имах възможност да се убедя в качествата на модела.Проблем е,че трудно се намират запазени екземпляри,отне ми доста време да открия моята.

[flogger-23]

Карал съм предимно рено и форд, но реших да сменя критериите за избор и в полезрението ми влезе и "бюджетната" марка - шевролет. Първо гледах Авео и Нубира, но накрая си купих Лачети седан 1.4/16 2006 г. с ГИ. Има си всички документи, с един собственик и на 90к.
Вози малко по-дървено от Лагуната, но се търпи, а и въпреки общите отзиви за по-високия разход, за сега съм доволен - около 8,5-9,0 газ ежедневно в центъра на София. а екстрите лека-полека си ги набавям: DRL, термометър вътре и вън, парктроник и тнт. Мисля и за БКП вместо часовника или под радиото. Ако някой е монтирал да каже от къде и как. Четох и много за обезшумяването, та като се постопли ще започвам и тази процедура. За сега толкова. Дано да е на късмет.
успех на всички

[pamporov]

...... Мисля и за БКП вместо часовника или под радиото....

Предполагам става въпрос за борд-компютър. Руснаците и Украинците имат доста екстри специално за Лачети, понеже го произвеждат. Има и борд-комп вграждащ се на местото на часовника. Но не знам как стои въпроса с доставката от там. Има 2 форума, http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/index.php" onclick="window.open(this.href);return false; и http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?s=e ... 0d&act=idx" onclick="window.open(this.href);return false; . Има интересни неща, както и много "плява". Ето и сайта на едните борд-компютри, писах си с един от магазинерите, увери ме че няма проблем да се прати до България, но не разбрах как ще стане плащането, обясняваше ми за някакви местни банки и т.н. http://robocar.com.ua/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ivelina87]

Ами аз понеже не видях моето Шеви на списъка горе, ще си го покажа тук

[gremlin_]

Офтопик:

Ами аз понеже не видях моето Шеви на списъка горе, ще си го покажа тук

В такъв случей трябва да се чувстваш уникална

[pezzi]

И аз както повечето колеги не съм избирал по марка търсех малка и добре потдържана кола на добра цена и да не е на повече от 10 години. Жената на брат ми реши да си продава Калоса, а и моето Renault Twingo 96та година си намери нов собственик за 1000лв Така вече два месеца съм доволен собственик на калосчето като недостатък е по-твърдото возене в сравнение с Twingo и по-големия разход на гориво, но и колата си е повече коне. Визията ми допада, а и вдигнахме годината

[fanti55]

Хехе 13% Tacuma/Rezzo
Добре се развива Такумската аудитория...

[georgiognev]

Tacuma