Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Напоследък с големите задръствания възможностите да се кара бързо из София понамаляха, но покрай завишените санкции е добре човек да погледне още-веднъж скоростомера, ако наближава място на което често се залага радар за контрол на скоростта. Можем да споменем точките, където често има радари за контрол на скоростта на движението.

Много /ама много!/ често се залага радар на ул.202 преди надлез Надежда. От кв.Орландовци улицата мианава край гробищата, край ТЕЦ-а и при изкачването за надлеза от дясната страна зад храстите се скрива кола с радар. Там празно няма! Пътя е широк и ремонтиран наскоро, няма сгради наблизо или много пресечки и предразполага към по-висока скорост. Рядко може да се случи, да е само патрулката, почти винаги пишат акт на някого. Предполагам, че химикалката им свършва за едно дежурство.

Често залагат радар в обратната посока на същата улица срещу гробищата след излизане от завоя. Разчита се, че завоя не позволява патрулката да се види отдалеч.

Понякога се залага радар на бул. Илиенци между надлез Надежда и ул.Просвета за посоката от надлеза към въпросната улица. До скоро там пътя беше лош, с огромни дупки и не се мяркаха често, но сега е оправен, даже очаквам да възстановят гонките там нощем. Колата се качва на десния тротоар в сянката на едно дърво - хем полицаите са на сянка, хем не си личат от далеч, защото има и други коли качени на тротоара.

Често се залагат радари на Ботевградско шосе и на влизане и на излизане от София. На влизане най-често са до Враждебна, а на излизане - до училището малко след детелината с бул.Владимир Вазов.

Радарите на входовете и изходите на София мисля, че са ясни, защото там има и караулки на КАТ.

Още нещо. Мина времто, когато само служител на КАТ можеше да Ви състави акт по ЗДП. Вече такова право имат и други униформени полицаи, които обаче са положили нарочен изпит за тази цел.

И умната, че да няма !

Izparitel написа: Още нещо. Мина времто, когато само служител на КАТ можеше да Ви състави акт по ЗДП. Вече такова право имат и други униформени полицаи, които обаче са положили нарочен изпит за тази цел.

Как се легитимират положилите такъв изпит и как можем да разберем кои полицаи имат право да пишат акт и кои само блъфират, за да им дадеш пари? За мен това да дадеш право на полицай да санкционира дребни нарушения по пътя е негласна компенсация за ниските заплати и поощряване на корупцията и поносимостта към нея.

edited

newcomer написа:Как се легитимират положилите такъв изпит и как можем да разберем кои полицаи имат право да пишат акт и кои само блъфират, за да им дадеш пари? За мен това да дадеш право на полицай да санкционира дребни нарушения по пътя е негласна компенсация за ниските заплати и поощряване на корупцията и поносимостта към нея.

Мисля, че няма как да искаш да ти се легитимира, че има право да съставя актове по ЗДП - той ти се легитимира като полицай. Предполагам, че не си носят заповедта, която им дава право да санкционират. От друга страна, ако обжалваш по съдебен ред съда, ако прецени може да изиска заповедта. Не съм юрист, но мисля, че ако полицая не е имал право да съставя актове по ЗДП, съда ще отмени акта поради нищожност.
Не може пред полицая да се правят всякакви нарушения и той да се обръща на другата страна, защото няма права. То и преди полицаите, които не са от КАТ спираха нарушителя, но после викаха КАТ, който установяваше нарушението и съставяше акта. За това, че някои може да злоупотребяват - то се случва и в много други сфери в страната ни и това за мен е едно от обясненията защо сме на този хал

Хм... По принцип не е зле идеята, обаче глоби и т.н. трябва да са уеднаквени...
Защото на времето градските шерифи пишеха едни актове за спиране върху зелени площи, които бяха 10 пъти по-високи от тези, които пишат пътните полицаи за същото нарушение.
А и има друг аспект, който трябва да го помислят: при условие, че други полицаи могат да пишат актове по ЗДП, това означава, че този полицай не си е върши същинската работа (например да пази границата или да охранява обект или да преследва престъпниците)...

Иначе за камерите - отдавна има подробен списък с точни координати, който се обновява.
На GPS съм си го сложил, и като пътувам в непозната посока си включвам звуковото предупреждение за камера/радар и за превишение на скоростта.
Настройвам го да ми съобщава при превишение на скоростта с 10км/ч...
В края на краищата това спомага за намаляване на скоростта ми.
В някои западни страни има и фалшиви радари, които ги слагат на опасни участъци - прост излъчвател на 'радарната' честота, който да лъже антирадарите, че има полиция...
Резултата отново е ефективен - хората намаляват скоростта и намаляват авариите...

в-к Труд

Всички годни радари на "Пътна полиция-КАТ" ще бъдат включени днес по пътищата в страната. Хайката за шофьори, нарушаващи ограниченията на скоростта, ще продължи до 26 април като част от контролна операция на територията на всички страни от Европейския съюз. Това съобщиха от МВР. Освен за скорост ченгетата ще проверяват водача на всяка спряна кола за алкохол, използване на предпазни колани, застраховка "Гражданска отговорност" и винетки. Масова хайка на КАТ срещу шофьорите, нарушаващи ограниченията на скоростта, стартира от днес по пътищата в цялата страна.

Акцията е част от контролна операция, организирана Европейската мрежа на службите на “Пътна полиция” (TISPOL), във всички държави от Европейския съюз. До крайната мярка се стига след анализ, че 30 % от загиналите при катастрофи в ЕС са станали жертва на скорост, по-висока от разрешената. За 2008 г. убитите по пътищата на Европа са над 42 000.

През м. г. по шосетата у нас загинаха 1059 души, като 50 % от тях - заради скоростта, сочи черната статистика на КАТ. Това е втората общоевропейска акция на TISPOL за тази година, в която участват българските контролни органи. Между 9 и 15 март катаджии и инспектори от Изпълнителна агенция “Автомобилна администрация” провериха близо 10 000 камиона, над 900 от които - с чужда регистрация. Засечени бяха 345 случая на превишена скорост и 11 пияни водачи зад волана. 297 шофьори на товарни автомобили са карали без колани, 209 от камионите са били технически неизправни. Констатираните нарушения ни нареждат на едно ниво с Унгария, Литва и Словения.

В рамките на акцията за скорост пътните ченгета ще проверяват шофьорите за предпазни колани, алкохол, застраховка “Гражданска отговорност” и винетки. Хайката съвпада с последния ден от великденските празници, когато се очаква натоварено движение и задръстване привечер по пътищата към София.