Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

Бях при един доста добър майстор,който се занимава само със спирачки от доста дълго време/баща-син и т.н./ Направи ми следната оферта и ме интересува вашето мнение:
Смяна на дискове+накладки+труд-165лв.
Смяна на сп. течност+труд-40лв.
Смяна на задни спирачки/коване/+труд-45лв
Всичко:250лв.
Частите са от него,работи само с "FERODO"

авео написа:Бях при един доста добър майстор,който се занимава само със спирачки от доста дълго време/баща-син и т.н./ Направи ми следната оферта и ме интересува вашето мнение:
Смяна на дискове+накладки+труд-165лв.
Смяна на сп. течност+труд-40лв.
Смяна на задни спирачки/коване/+труд-45лв
Всичко:250лв.
Частите са от него,работи само с "FERODO"

За първото (дискове+накладки+труд),цената е добра.
За второто (сп. течност+труд) ми се струва доста 40 лв. Ако приемем,че течността е 10-15 лв. то 25-30 лв. за труд ми се виждат много.
За третото (задни спирачки/коване/+труд) цената е повече от добра.

авео,
За 1/3 - не знам - там нещата зависят от марка на накладки/дискове и т.н....
За смяна на течността - също мисля, че е скъпо.
Последно ми сменяха на Астра G, като за труд в официалния сервиз ми взеха 16лв (сервиза по принцип си е доста скъп).
Основното при смяната на течността е наличието на машина за смяна (с точната капачка за казанчето на дадения модел, за да уплътни херметично).
Става за по-малко от 10 минути, като не усетихникаква промяна в работата на спирачките.(и преди това спирачките бяха ОК, но я смених основно заради ABS и влагата)...
Машината създава налягане в системата, същевременно допълвайки с нова течност, отварят щуцерите за обезвъздушаване на спирачните апарати и така се продухват цялата система.
Практически няма как да влезе въздух, а дори и да е имало някакъв, системата се обезвъздушава при продухването.

С цената за смяна на сп.течност нещо не се връзва.Ако искаш ще проверя за цена на дискове и накладки,и за цена на задни накладки(само там цената е добра,ама си го обяснявам с изостанал материал)за 10-20лв разлика в парите не си струва,по добре лепени-оригинал(барабаните също са скъпи) vvbeer

Абе,и на мен ми се видя скъпо. Дисковете и сп.течност са марка "Ferodo",предните накладки не разбрах,но не са от известните ми Hi-Q и HI-Tek,задните ги кове с хубаво/меко/феродо,а от готовите има много случаи на разлепване.Накрая за смяна на второто и третото,ще отида в " Стефанов" и съм сигурен,че ще ми излезе по-евтино,понеже ми правят отстъпка 10% от частите и 20%от труда. Първото,ще си го свърша сам.

Все пак отидох при този човек и останах доста доволен. Разглоби всичко,като отвори и цилиндърчетата. Свали казанчето,изми го. Намаза всички пружини с алуминиева паста,маншоните ги намаза отвън с някаква грес на "Текстар" и заприличаха на нови.Изобщо всичко беше извършено професионално. Процедурата отне 2часа и ми струваше 85лв.В големия сервиз,едва ли щяха да се задълбочат толкова.

Предни дискове KGC /кор./ х 53лв, предни накладки - 26лв, задни - 40, така че цените му са съвсем разумни.

Става въпрос за задни накладки и смяна спирачна течност. Накладките ги кова с негово феродо. Има много случаи при купените от магазин на отлепване на феродото.