Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

http://www.lanosclub.com/gallery.php?mo ... erie_id=51

Аз като разглеждах галерията, бях с дзяпнала уста ...
Защо не са ги развили тея концепти (и са от преди години направени) ... страхотни са!!!!

хахахаха незнам ама май ми се струва че 1 от тези животни е влязло в производство и това е моето МАТИЗ !!!
Аз като ви казвам кой е най-големия вие не вярвате

Ланос кабрио изглежда близо до реалността, само дето май няма такива... Напомня много на Пунто кабрио.

А за Ланоса кабрио-просто нямам думи!!!Уникална!Как може да не са я вкарали в производство...

Е, нали трябва да има хляб и за тюнинг фирмите!

Вижте това! http://daewoo-chevrolet.com/news.php?item.26.2

Прекрасен е, наистина има стил в него, но кога ще си го купим като цените му започват от 41000$?

Ако се появи в Европата - коли достигнали 7-8 годишна възраст ще се появят на приемлива цена и в Бг при условие, че кризата е свършила.

Руснаците за Авео.
Ако някой руснак се е колебаел, след такова представяне е по-вероятно да се откаже да си купи такава кола.

Izparitel написа:Руснаците за Авео.
Ако някой руснак се е колебаел, след такова представяне е по-вероятно да се откаже да си купи такава кола.

Руснаците имат голям проблем със синдрома си 'че са излъгани/прекарани' от западния/източния блок....
В момента имам Мазда6 от новите.
Ако им четеш представянията директно би се отказал да си купуваш такава некачествена, с висок разход, лошо и евтино оборудване, малка динамика кола, която на всичкото отгоре трябва да чакаш за да я получиш....
На която фаровете не се включват когато трябва (например искат да няма постоянна дневна светлина).
Или пък след като е модифициран блока за управление на фаровете(японците предоставят и такъв блок) за да се изключи тази функция, започват да се сърдят защо автоматиката не ги включва постоянно.
Няма кола, която да удовлетвори желанията им, просто защото са противоречиви.
Журналисти бяха писали очерк за дизеловия модел, който вървял лошо, защото го заредили на няколко пъти в Австрия с бензин (един път с 10л, а втория път - пълен резервоар) - ами хората са карали досега жигули, а искаш да коментират съвременен автомобил...
Така, че руснаците - далеч от коментар за автомобили.

Проблема при руснаците,е че колите се сглобяват в бившите съветски заводи,и доста от доставчиците са руски фирми. Не напразно руската сглобка не се изнася за Европа.Тя си е за вътрешна употреба