Daewoo & Chevrolet Club Bulgaria

За мен също е пълна малоумщина тази рязка граница. Само до негативи води.

Според мен тази рязка граница е логична и се е наложила с времето...
И в момента плачете, защото мощността на автомобила ви е 74+kW
Ако беше до 74kW и над 5-10г - щяхте да сте горди, че плащате някакви смешни данъци, а в същото време си вършите работата с това необходимо средство - автомобила, докато други балъци плащат стотици, че и хиляди лева данък за един автомобил..

Границата според мен е възникнала поради две причини:
1. за да е по-опростена и лесна процедурата. Иначе ако данъците са по някаква крива графика от н-ти ред за да е по-справедлива (което като цяло е неясно понятие) изчисленията стават доста сложни. И как да се обясни на масовия потребител защо точно толкова му е данъка..
2. поставя се психологическа граница и стимул точно за определни автомобили (дали заради екология, място, налични горива и т.н. - няма значение). А който е 'отворен' и не иска да се съобрази с конкретната граница - явно има $$ и може да си плаща ...

След коя година започва да пада данъка?

До някъде е така, но е заради парите, не за стимула на хората да търсят ниските киловати. Нито е заради екологията, иначе нямаше да го вържат точно с катализаторите на мощните автомобили. Точно за мощните трябва да има отстъпка, ако имат катализатор. Че ако нямат те вероятно замърсяват повече. Можеше да го направят с оскъпяване лукс или нещо друго.
А тези от Варна понеже йодните пари от морето "пречат" да се разсеят изгорелите газове, се плаща още повече.
Иначе и моята стана на 14 години и данъкът от миналата година падна. Та не се оплаквам много.

todortv написа:След коя година започва да пада данъка?

Закон за местни данъци и такси - данъка се умножава по посочения по-долу коефициент:
Над 14 години - 1
Над 5 до 14 години включително - 1,5
До 5 години включително - 2,8

хубавото е, че данъка пада в годината, в която автомобила навършва дадената възраст...
Моята кола е септември 2008г, и ще навърши 5г в края на тази година, но данъка вече ми е намаления...

А по-точно, пада от годината в която почва 14 тата си година. Т.е. при мен падна още докато беше на 13 г. през м.Март и някой месец по-късно стана на 14.

slowtraveler написа:хубавото е, че данъка пада в годината, в която автомобила навършва дадената възраст...
.

Не съм го плащал още, не съм и получавал сведението.

Данъка на колата до 2011г. беше 156лв. Миналата година стана на 14г. и го намалиха на 102лв.
Тази година, в Пловдив има увеличение с около 30% и вече е 134лв.

Че той е станал по-висок от Варна?
Ега ти увеличението.

В Пловдив гледам, че данъците са по-диференцирани:

до 37 kW включително - 0,48 лв. за 1 kw
над 37 kW до 55 kW включително - 0,61 лв. за 1 kw
над 55 kW до 74 kW включително - 0,85 лв. за 1 kw
над 74 kW до 110 kW включително - 1,85 лв. за 1 kw
над 110 kW - 1,90 лв. за 1 kw

Т.е. при маломощните автомобили данъците са до 2 пъти по-ниски отколкото във Варна, но на автомобилите над 74кВт данъците са по-високи отколкото във Варна.

Днес платих данъка на Ланоса в Бургас с 5% отстъпка. За 75 к.с., година на производство - 2000г. и с катализатор = 36,40лв.

slowtraveler написа: 1. за да е по-опростена и лесна процедурата. Иначе ако данъците са по някаква крива графика от н-ти ред за да е по-справедлива (което като цяло е неясно понятие) изчисленията стават доста сложни. И как да се обясни на масовия потребител защо точно толкова му е данъка..

Стига де... живеем в 21 век все пак...
Може да се измисли софтуер за всяко нещо... при това никак няма да е сложен...
Дори и най-елементарното - коефициентите

Понеже се подхвана темата за катализатора. Супер измекярско - регистрираш си колата като Евро 3. Разкарваш катализатора и ЕГР-а, чипваш си я и ставаш Евро 0. Акаш здраво и си плащаш 5 лв данък...

Затънали сме в бюрокрация, за това е подобен механизма на облагане.

JelqzkoJelqzkov написа:

slowtraveler написа: 1. за да е по-опростена и лесна процедурата. Иначе ако данъците са по някаква крива графика от н-ти ред за да е по-справедлива (което като цяло е неясно понятие) изчисленията стават доста сложни. И как да се обясни на масовия потребител защо точно толкова му е данъка..

Стига де... живеем в 21 век все пак...
Може да се измисли софтуер за всяко нещо... при това никак няма да е сложен...
Дори и най-елементарното - коефициентите..

Въпроса не е дали може да се изчисли, а как да се обоснове данъка.
Местното население не е свикнало да вярва на подадена му бележка, и иска да провери сметките.
Което при прекалено усложнение на формулите става практически невъзможно за голяма част от хората.
Виж по форумите - три коефициента на кръст, и пак възникват спорове 'ама защо моя данък е такъв'...

Данъка се обосновава със закон.
Народа иска справедлив данък - това е начина да го получи.

Кое му е справедливото? Една конска сила повече и данъка е с 80 /примерно/ лева отгоре?