Филтър купе

[ogi]

Много ясно, че ще се затопля повече, все едно намаляваш скоростта на вентилатора, но съответно и губиш дебит, т.е. нищо не печелиш.

[slowtraveler]

Оги правилно е казал...
Печелиш температура на горещия въздух, излизащ от парното, но губиш в общото топлоотдаване на радиатора на парното....
Т.е. отделената от парното топлина е по-малко, и съответно купето ще ти загрее по-бавно.

[indi]

Благодаря за бързите отговори. И все пак, понеже колата е непрекъснато в движение-ежедневно,очаквам намаления дебит на въздуха да се компенсира от времето през което вентилатора ще "духа", /според мен/, и като цяло температурата в купето да се повиши. Така че ще пробвам този вариант и резултатът ще го споделя тук.Ако получа обратен на очаквания от мен ефект-нищо не пречи да извадя отново филтъра.

[stinbg]

Ако имаш бутонче за рециркулация в купето ефекта ще е по-добър. От самия филтър няма да "загубиш" нищо освен парите за покупката, но пък ще си имаш пречистен въздух в купето. Ако е толкова зле положението с парното виж дали термостата не отваря по рано или си направи сам рециркулация като пробиеш няколко дупки на тръбопровода преди вентилатора за да влиза освен въздух отвън и такъв затоплен от купето ( за по лесно може в права линия да ги разпробиеш за да може после лесно да запушиш с тиксо ако няма особен ефект ).

[indi]

Stinbg,благодаря за съветите. Да,термостата наистина не поддържа оптимална температура. За 2 зими съм сменил 3бр., 1 от Ауто Кореа, 1 от магазина на ул. Будапеща , и 1 от Деу Моторс. Всичките до един държат еднаква температура /по-ниска/. След третия термостат се отказах да купувам, и търся начин да повиша топлината по друг начин. Да, има лостче със жило за рециркулация на въздуха в купето, именно така, с непрекъснато регулиране "външен-вътрешен" въздух се отоплявам и сега през мразовитите дни.Все пак ще пробвам и с филтър, пък ще видим.

[ogi]

Нещо не става ясно за термостата - не поддържа постоянна температура, или бавно загрява? Какво значи, че не поддържа оптимална температура? Освен това имаше някакъв проблем с жилата за управление на парното при ланосите, разрови темите из секцията за Ланос. Що се отнася до филтъра - и такава тема има - http://daewoo-chevrolet.com/forum/viewt ... =25&t=6002" onclick="window.open(this.href);return false; и http://daewoo-chevrolet.com/forum/viewt ... =41&t=5910" onclick="window.open(this.href);return false;

[djsnipa]

Колеги, днес колата беше на козметика и бях взел филтър за купето - такъв http://www.autopower.bg/%D1%84%D0%B8%D0 ... 07873.html" onclick="window.open(this.href);return false;
но майстора каза, е разглобил жабката, свалил е кората под чистачките и не е намерил къде да го сложи. Колата е Daewoo Lanos Hatchback 1.4 - 75 коня бензин 99 година.
Някой има ли опит с подобен филтър ?

[ogi]

Стандартна ситуация - продали са ти за Нубира, а гнездо не се вижда...

Ползвай по-усърдно търсачката:
http://daewoo-chevrolet.com/forum/viewt ... =25&t=5878" onclick="window.open(this.href);return false;