До 30 км/ч за автомобили в градовете? Анкета!

[Izparitel]

До 30 км/ч за автомобили в градовете?

Да се въведе 30 км/ч ограничение за всички автомобили в населените места, както е в други държави.
Това е една от мерките, които предстои експерти от Пътна полиция и специалисти по градоустройство на територията да обсъждат в идните месеци, съобщава в. "Новинар".

Ограничението ще важи за всички населени места, където има много пешеходци и велосипедисти. 30 км е долната граница в скоростта, при която човек може да пострада тежко.

Таванът на скоростта обаче няма да важи за скоростни отсечки като "Цариградско шосе".
Сега ограничението в населените места е 50 км/ч.

Готвят ни нова изненада! Вместо да вземат и да преасфалтират пътищата за да не се чуди човек кое по-напред да гледа - за други коли ли, за каруци ли, за хилядите знаци накамарени по 3-4 на стълб ли, за пешеходци ли или за дупки с неизвестна дълбочина дебнещи от поредната локва управляващи и КАТ са замислили нещо гениално. Впрочем, май ограничението ще е полезно за семейния бюджет на някои лица имащи отношение към контрола на скоростта.
Така мисля аз. А какво мислите Вие?
Гласувайте в мини анкетата! Ако на някой не му стигне един глас може да ползва и втори.

[miroki]

Да и като се сетя как си беше минималната скорост 60км/ч и почти всички булеварди беше 80 и най-вайжото желателно не по-малко от 60
А сега и 30 , ами то пеша ще става по-бързо.

[The Stig]

30 км/ч е добре, но за колоездачите и скейтбордистите. Мисля, че сегашното ограничение е добър компромис и не трябва да се променя. Но определено органите на закона отговарящи за движението ще са най-радостни от промяната.

[Fantomasss]

Я, имаме си анкетка. 30 км/ч е добре бе хора, зависи от гледната точка. Представете си, че минавате покрай хубава жена, ами ще имате време да я оглеждате по-дълго време, пък и ако се треснете заради зазяпването, с 30 км/ч, най-много да пръснете нова боя на бронята...

[slowtraveler]

... Представете си, че минавате покрай хубава жена, ами ще имате време да я оглеждате по-дълго време, пък и ако се треснете заради зазяпването, с 30 км/ч, най-много да пръснете нова боя на бронята...

Fantomass, все едно си гледал последната авария на колегата
Резултата :жената - 'нечукната', ама бронята и калника на колата се нуждаеха от оправяне

Според мен статията отново е журналистическо 'изсмукване от пръстите', или поредното занимаване с глупости....
Защо трябва да се вземат решения на 'високо ниво', при условие, че ако има нужда - пътните служби би трябвало да сложат ограниченията на конкретните опасни места.
Ограничения и забрани и без това си имаме достатъчно.
Номера е да намалят тези ограничения, за да се увеличи пропускателната способност на пътя без ущърб на безопасността...

[nik]

Отново ограничения,които почти никой няма да спазва защото:
-постоянното движение с 30км/ч. си е мъка,както за шофьора така и за автомобила;
-разхода на гориво се увеличава значително;
-поредната причина да ни бъркат в джоба родните пътни полицаи;
-няма условия за адекватен контрол дали ограничението се спазва (камери,постове на КАТ);
-и т.н. и т.н.;

[autokorea]

Твърдо са поредните простотии!
1. Ще има много въпроси " И какво ще правем сега? " към водачите заради превишена скорост.
2. Ако се пазва съвестно трафика в големите градове ще може да се охарактеризира с фразата Ч Докато да стигна до следващия светофар един охлюв взе та ме изпревари.
3. Разхода на гориво ще скочи - това е зле за джоба на водачите, на КАТ за това не ги е еня.
4. Екологичните последици ще са отрицателни - повечето изгорели газове ще ги дишаме ние с Вас.
5. Няма да има нужда да се ремонтират вързо дупките, защото те също ще принуждават водачите да не карат бързо.
6. Ако се отчете положителен ефект по отношение на пострадалите от катастрофи по-нататъшното развитие на идеята логично предполага скоростта да се ограничи да 20 км/ч за населените места и до 40 км/ч извън тях. Последното значително ще намали броя на пострадалите извън населените места.

Впрочем, може да се помисли за подобни мерки и към БДЖ - например влаковете да преминават през Ж.П. прелезите с 5 км/ч. Това гарантира, че значително ще намалеят жертвите и на Ж.П. прелезите.

[dsuzunov]

Ограничението на скоростта в населените места трябва да е диференцирано.
Където има голям поток от пешеходци, където има учебни, детски заведения - по-голямо ограничение.
Където пътя позволява да се развиват по-високи скорости - минимално ограничение...

[Chevrolet_Cavalier]

Абсолютно съм съгласен с предложението за 30 км/ч, но ако това е в районите с детски площадки, детски градини, училища, паркове и обществени сгради. Говорите за икономии, колко струва един човешки живот, а детски такъв? Тук в Канада (Монреал в частност), ако се появи дете на улицата или майка с количка - всички коли спират. В БГ нямам наблюдения да е така. Трябва нещо да се направи, за да се спре войната по пътищата.

[miroki]

Тя покрай детски площадки и училища скоростта е по-малка от 10 км/ч и зацелта са сложени спящи полицаи (бабуни , както ги наричаме) Няко й ако е минал бабуна с 30 да каже какъв е резултата.
И съм за ниска скорост покрай такива обекти. и съм за високо скорост по булевардите. например 80 както беше.

[slowtraveler]

Точно липса на добра диференциация ни мъчи...
Някой му идва на акъла - в града 50км/ч и това се прилага за всички райони в чертите на града. Нищо, че караш по магистрален булевард или обиколен път, който въобще не влиза в чертите на населеното място.
В същото време - на доста места около училища и други силно натоварени участъци ограничението си е същото...
И третата глупост - не може да тръгнеш на дълъг път, и през всеки 2-3 км да влизаш в поредното селце или паланка със съответните ограничения.

[The Stig]

Напълно поркрепям горните мнения. Ние хубаво го мислим и даваме полезни и адекватни предложения, но за жалост отгоре, където се вземат решения и се създават законите, едва ли скоро ще ни чуят....

[Valr]

Тя покрай детски площадки и училища скоростта е по-малка от 10 км/ч и зацелта са сложени спящи полицаи (бабуни , както ги наричаме) Няко й ако е минал бабуна с 3 да каже какъв е резултата.
И съм за ниска скорост покрай такива обекти. и съм за високо скорост по булевардите. например 80 както беше.

Колегата го е казала най-точно.

[streetboll]

Абе тия са ненормални.Представяте ли си какви задръствания ще започнат да стават(Варна,София,Пловдив и т.н.).Смешници

[Darlin`]

На мен с 50 ми е съклет, пък камо ли с 30