Деу - Шевролет Клуб България : Новини

Chevrolet ще си сътрудничи с Microsoft и при рекламни кампании на Volt

Wed, 11 Aug 2010 09:14:58 +0300

Клиентите на марката Chevrolet в САЩ скоро ще разполагат с нова възможност да се информират за качествата на Chevrolet Volt, благодарение на новаторските технологии, представени за първи път от Microsoft на рекламния фестивал във френския курорт Кан.

Една от тези технологии - Kinect за Xbox 360, разкрива изцяло нов начин за игра и забавление с електронната игрова конзола без необходимост от класическия контролер и геймпад. Chevrolet ще бъде една от първите компании, които ще се възползват от възможностите, предоставени от новата технология при пазарната премиера на Kinect за конзолата Xbox 360 през тази есен. Потребителите ще могат да научат повече за серийната версия на Volt чрез интерактивната видеореклама на Xbox LIVE или в глобалната мрежа, както и да се насладят на пробното шофиране на виртуален Volt благодарение на “Kinect Joy Ride” – първата състезателна игра без необходимост от игрови контролери за играчите, създадена от Microsoft Game Studios. “Моделът Volt се отличава с авангардни технологии за опазване на околната среда, осигурявайки на почитателите на Chevrolet по-голяма свобода и независимост от зареждането на бензиностанциите, превръщайки се в една от най-вълнуващите разработки в сферата на автомобилната индустрия от много години насам,” отбеляза Джим Кембъл, вицепрезидент маркетинг на Chevrolet за американския пазар. “Нашата маркетингова кампания следва да отрази именно това, а технологията Kinect ни позволява да пренесем въодушевлението от представителствата на марката във всекидневните на домовете на нашите клиенти. За нас това е нов начин да им дадем още веднъж реално усещане за автомобила, което е много важно за формирането на крайното решение за покупка.”

Продажбите на Chevrolet Volt ще стартират в няколко предварително избрани региони от американския пазар в края на 2010 година. Chevrolet Europe ще отбележи 100-годишнината на марката през месец ноември 2011 година с пристигането на първия Volt в Европа. Възможността за разширяване на сътрудничеството с Мicrosoft в областта на рекламата и промоционалните дейности и в европейски мащаб ще бъде обсъдена между двете компании на по-късен етап.източник:clubs1.bg

Дизелът на “Круз” минава на автоматик

Sun, 01 Aug 2010 10:30:26 +0300

В името на лесното и удобното “Шевролет” пуска на пазара модела “Круз” и с 6-степенна автоматична скоростна кутия за варианта с 2-литровия дизелов двигател с мощност от 150 к. с.
Този автомобил ще се предлага у нас от декември, но бе изпробван от журналисти на дълъг тест от 1200 км в три държави - Литва, Латвия и Естония. Вярно е, че тройката е от бившия СССР, но пътищата и в трите държави нямат нищо общо със социализма. Както и с тези у нас. Именно на равни и хубави шосета се усеща удобството на автоматика. Само гледайте да не заспите, защото ще ви липсва “ръчкането” на скоростния лост. Можете обаче да минете на ръчен режим на превключване, ако ви трябва по-бърза реакция в екстремна ситуация.
Иначе “Круз” си е същият като онзи от 2009-а, когато се появи на пазара. Но в първата си годинка вече има отличие - кола на 2010 г. на Централна и Източна Европа на “Аутобест” в състезанието за “най-добра покупка”. А в сегмента си “Круз” има сериозна конкуренция - “Шкода Октавия”, “Тойота Корола”, “Фолксваген Джета”... В тази битка “Шевролет” залага на добра комбинация от качество и цена.
Друг коз на колата е и оценката на Euro NCAP от 5 звезди за сигурност. “Круз” има 79 от общо 100 точки, като това го превръща в един от най-сигурните модели сред леките автомобили. Дано никога не ви се налага да добивате лични впечатления от тези качества на колата. Впечатленията от теста бяха съвсем други - отлично пътно поведение и удоволствие по дългия път на север. Още повече и с рядко срещаната комбинация закуска в Латвия, обяд в Естония и вечеря във Финландия. Защото с ферибот през Хелзинки продължи последната част от пътуването към завода на “Дженерал мотърс” в Санкт Петербург...
В Русия сменят за 40 мин производство
Как се произвеждат автомобилите? Вероятно всеки е виждал по телевизията огромните поточни линии, на които “ръцете” на роботите сглобяват скоростно машините. В завода на “Дженерал мотърс” в Санкт Петербург обаче прилагат по-гъвкав метод - производството е предимно ръчно. Защо?
Отговорът е логичен - така се реагира много бързо на изискванията на големия руски пазар, в който често се сменят заявките за автомобили. Така само за 40 минути може да се премине, например, от производство на “Шевролет Каптива” към “Шевролет Круз”.
Останалите модели, които излизат от завода, са “Опел Антара” и “Опел Астра”. На всеки час се сглобяват по 15 коли, но руският “глад” за марките на “Дженерал мотърс” нараства и се планира преминаване на 2 смени. Заводът, който се намира на улица “Автостроительная”, бе отворен през 2008-а на паметната за руснаците дата 7 ноември - избухването на Великата октомврийска социалистическа революция. Инвестирани са 303 млн. долара, общата площ на комплекса е 26 хектара.
Български журналисти направиха обиколка на завода и видяха за около 60 минути как от ламарините се “ражда” един автомобил.
Накрая, за да “върви по вода”, колата попада в дъждовна буря. Всъщност това е последният от многото тестове - този е за водоустойчивост.
Капацитет е 60 000 автомобила годишно.
източник:trud.bg

Себастиен Льоб направи шоу-демонстрация на жълтите павета в София

Sat, 10 Jul 2010 10:13:30 +0300

Идването на Световния рали шампионат (World Rally Championship) в България само по себе си е огромно по мащаб и важност събитие.

Още преди престигането си на наша земя обаче, отборът на шест-кратния световен шампион Себастиен Льоб, екипа на Citroen Total, произведе гореща новина: броени дни преди старта на българския кръг от WRC-шампионата, легендарният французин ще пренесе рали-тръпката на жълтите павета в София!

Точно в 4 следобед на 4-ти юли Льоб седна зад волана на емблематичния си Citroen C4, клас WRC и в половин час показа пред зрители и камери защо е на път към седма поредна световна титла. Иначе казано: специални препятствия, чудовищна 15-метрова рампа, майсторски трикове и рев на състезателен двигател!

„София Рали Шоу” стана мисия възможна и благодарение ентусиазма на Автомотор Корпорация, официален представител на Citroen и Total България.

Достъпът до импровизираното рали трасе на пл. Княз Александър Батенберг беше свободен, а най-запалените фенове можаха да се докоснат до автомобила на шампиона.

Едно истинско предизвикателство за мото-маниаците стартира още от 3-ти юли на същото място с начален час 16:00 – RC София Рали е кодовото име на състезанието с радио-управляеми автомобили (RC-cars) и възнагради уменията на най-добрия състезател с право да заеме навигаторското място до Себастиен Льоб по време на самата демонстрация.

видео:КЛИПЪТ Е АВТОРСКИ НА ХРИСТИНА ЖИЛОВА

видео:тук

Този уикенд екшън край Пловдив - SPEEDSHOW 2010 - Калояново - 4,5 и 6 юни

Thu, 03 Jun 2010 07:02:58 +0300

Остват само няколко дни до началото на SPEEDSHOW 2010 на пистата "Дракон", Калояново край Пловдив на 4, 5 и 6 юни. Калояново се намира на 24 километра северно от Пловдив и на 16 километра от автомагистрала Тракия /Е-80/. В шоуто ще участват най-добрите наши автомобилни, картинг и мотоциклетни пилоти, които ще покажат своите умения и майсторство. В основата е забавлението, удоволствието от спорта и купона за феновете! Всеки ден ще има по 2 тегления на големи награди, като много от феновете ще имат шанс и да се возят с пилотите )
За Негово Величество Зрителя, 4 пъти през трите дни ще има специално сценарно време HAPPY HOUR в които звездите на спорта у нас ще возят хора от публиката в своите състезателни коли по пистата. Така мнозина ще имат възможност да изпитат тръпката от скоростта и да си повдигнат адреналина в състезателния автомобил.
Подробности за събитието вижте тук
Програмата включва
На всички фенове-приятно забавление!

Задвижването на Шевролет Волт е прекалено скъпо

Sat, 29 May 2010 08:07:16 +0300

Шевролет все още не са пуснали модела си Волт на пазара, но въпреки това компанията вече обмисля по-евтини възможности за произвеждането на втората му генерация.

Според един от шефовете на Дженерал Моторс - Карл Щраке, сегашната система за задвижване на модела е прекалено скъпа и върху това трябва да бъде поработено, защото в противен случай колата няма как да се бори ефективно с Тойота Приус.

Батериите на Волт струват 10 000 долара, затова в момента GM търсят други варианти, един от които е дори роторен двигател. При него обаче разходът на гориво е сравнително висок, което в този случай е проблем.

Другите варианти включват двуцилиндров бензинов мотор и дизелов двигател, но все още всички тези варианти се проучват от инженерите.

"Бъдещето на автомобила никога не е било толкова интересно, колкото е сега. Големият въпрос е каква точно задвижваща система ще се появи", заяви Щраке.

Chevrolet ускорява растежа си

Tue, 25 May 2010 08:02:01 +0300

• Aveo RS отбелязва европейската си премиера

• Пет силни години за новата моделна гама на Chevrolet в Европа

На 80-тото Автомобилно изложение в Женева Chevrolet предлага възможност за поглед върху съществуващата гама от нови автомобили, които ще продължат успеха на марката от последните пет години.

Звездата на щанда на Chevrolet е модела Aveo RS, който чества своята европейска премиера в Женева. По-дълъг, по-широк и по-просторен от произвеждания в момента Aveo, Aveo RS демонстрира възможностите за развитие на стилистиката на модела. Спортната тема в екстериора и интериора е допълнена с мощен 1.4 литров турбо двигател Ecotec със 140 к.с. „Концептуалният модел Aveo RS демонстрира ясно че ние сме готови да направим голяма крачка напред в сегмента на малките автомобили” отбелязва Уейн Бранън, президент и управляващ директор на Chevrolet Europe.

Изминаха пет години откакто марката Chevrolet се завърна в Европа. След навлизането на пазара на Стария континент с гама от мини, малки и компактни автомобили в началото на 2005 година, Chevrolet удвои продажбите си до над 500 000 броя и достигна пазарен дял от 2.3 процента през 2008 година. В предизвикателния икономически климат на 2009 година Chevrolet съумя да привлече нови клиенти създавайки продукти с изключително съотношение цена/качества и постигна рекордни резултати по отношение на пазарния дял в десет европейски пазара. 2010 година ще бъде първата пълна продажбена година за Chevrolet Cruze, а новият градски модел Chevrolet Spark ще се появи в европейските дилърства през март.

Всъщност предстоят още много събития! През следващите две години, Chevrolet ще представи цяла плеяда от нови модели които допълнително ще укрепят позициите на марката на европейския пазар. В началото на 2011 година, ще бъде представен семеен ван, последван от митичния Chevrolet Camaro във версии купе и кабриолет. Освежената Captiva ще разполага и с нови двигатели, ще бъде представен изцяло новият Aveo, а преди края на 2011 година ще се появи и хечбек версия на Cruze съобщава www.chevrolet.bg

$ 19,16 млрд. глоба за ексшефове на "Деу"

Sun, 09 May 2010 12:14:47 +0300

Южнокорейски съд постанови 19 бивши шефове в "Деу груп" да платят глоба от 25 трилиона вони (19,16 млрд. долара) за укриване на информация за финансовото състояние на фалиралия концерн, предаде Ройтерс.

Освен глобите Сеулският районен съд издаде и присъди от 3 до 7 г. затвор. Сред осъдените на лишаване от свобода са и двама бивши шефове на търговската фирма "Деу корпорейшън", на "Деу мотор" и на "Деу електроникс". Името на основателя на "Деу груп" Ким У Чун, който от 1999 се укрива в чужбина, не фигурира във вчерашното съдебно решение. Колапсът на "Деу груп" е резултат от лош мениджмънт и вземане на незаконни заеми, което е причинило сериозни вреди на корейската икономика, са мотивите на съда. "Деу груп" фалира през юли 1999 г. - само месец след като увери кредиторите си, че активите на концерна са се изравнили с пасивите от 14 трилиона вони. По-късно се установи, че задълженията надвишават приходите с 29 трилиона вони.
източник:segabg.com

ГайгерКарс инсталираха газова уредба в хибридния Шевролет Таhoe

Fri, 07 May 2010 06:14:20 +0300

Немците от ГайгерКарсШевролет Tahoe, работеща и с природен газ, която нарекоха "Tri-mode". Стандартният хибриден Tahoe има 6-литров бензинов V8 двигател, развиващ 332 к.с., който си партнира с електромотор с мощност от 60 киловата. Освен това SUV-моделът има и функция, която може да прекъсва работата на 4 от цилиндрите на бензиновия двигател, когато не е необходима максимална мощност. Tака средният разход на тежката машина е средно 11,2 литра на сто. разработиха версия на хибридния

Газовата конверсия на ГайгерКарс обаче със сигурност прави модела още по-икономичен и екологичен, а цената й е 4000 евро.

Така общата сума, срещу която човек ще може да се сдобие с Шевролет Tahoe, който може да се движи с три различни източника на енергия, става 60 000 евро

източник:http://www.clubs1.bg

Новият Шевролет Камаро кабрио се появи във Фейсбук

Fri, 16 Apr 2010 07:12:27 +0300

Шевролет пусна първите, макар и частични, снимки на кабрио-версията на Шевролет Камаро във Фейсбук.

За момента тези снимки са единственото, което Шевролет ни предоставят, но това, което се вижда, е че чертите от купето са максимално запазени, а единствените промени, естествено са промяната на позицията на третата стоп-светлина и антената.

Двигателите ще си останат същите, с които се предлага и закритата версия.

Очаква се Камаро кабрио да започне да се произвежда в началото на следващата година, а продажбите би трябвало да започнат през април.
симка 1
снимка 2